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ハロゲンヘッドライトバルブのインプレッション (全 32 件中 11 - 20 件)

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yasuoさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

2.0/5

★★★★★

ninja1000 に使用  65009と65010の組み合わせ

光軸屋さんで調整して、Loは大変明るくなりましたがHiビームは上を向きすぎで
まったく使えないくらいです。

これで本当に車検通るのか心配です。

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投稿日付: 2016/07/18 17:46

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GUNmaniさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: フォルツァ )

利用車種: グロム

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5

夜間走行する際に視界が広くクッキリと見えるようになりました。

取付に関しては適合表にもある通り、二本のスクリューが干渉します。
自分の場合はグロム本体側ではなく、ネジの頭を削り落としてフラットにしました。
既設のゴムカップの穴も広げないと通気孔を塞ぐ様に干渉するため、加工することをお奨めします。

配線が短いので設置はケース内にまとめてみました。
ハイビームはまぁ・・・飾りですw

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投稿日付: 2016/07/17 08:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ヘッドライトをLEDにしたいと思い、こちらのキットを取り付けました。
GROMへの適合は【取付:△、点灯:△】となっていて、
取付:△ -> LEDバルブのネジが干渉するため、GROM側の取付部分を若干削る必要あり
点灯:△ -> ハイビームにするとちらつきが発生することがある
と注意が書かれていました。

確かにLED取付時にネジがヘッドライトケースに干渉してしまいますが、無加工でも取り付けは出来ます。(光軸に影響が出るかまではわかりませんでした)
ハイビームも若干ちらつきがありましたが、気になるほどではありませんでした。
ロービームは全く問題ありません。

ネジの干渉と、LEDコントローラの設置に困るため、取り付け評価は3にしましたが
それ以外の性能については問題ありません。

個人的な感想ですが、ハロゲンから劇的に光量が上がるかというと、そうでもありませんでした。
ドレスアップと考えて装着するほうが良さそうです。

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投稿日付: 2016/07/15 16:02

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ムラパン65さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

妻のVTR250乗換に付き自分のNC700Xにも付けていたスフィアLEDを妻のオートバイにも付けました。
特に品質には以前より自分のオートバイにも付いていたので心配はなくとても明るいです。
ただしVTR250の場合ヘッドライトの中に配線が多数入っているので埋め込みの際に多少てこずりました。
防水カバーも少しハサミなどでカットする必要がありました。
(一部分かりづらい箇所についてはスフィアライトさんに写真を送り折り返しのお電話を頂き丁寧に教えて下さったので助かりました。)

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投稿日付: 2016/04/18 08:09

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TOMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KZ1100R | ZR-7/S | W400 )

4.0/5

★★★★★

他社製のLED2種類を使ってきましたが、ダントツの明るさです。
ライトケースが大きめの車種でしたが、ケース内に収納するのに苦労しました。

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投稿日付: 2016/03/06 20:34

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TOMさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KZ1100R | ZR-7/S | W400 )

4.0/5

★★★★★

ライトケースは大きい方だと思いますが、収納に苦労しました。ケース内の空間に余裕が必要です。
取り付けは簡単です。収納だけが問題です。
性能は、文句なし。
他のLED(1万円台)から交換しましたが、ワンランク上の明るさでした。

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投稿日付: 2016/02/21 20:26

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とうたんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX SR | グロム )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

シグナスX(2013)には無事取り付けられました。

ハロゲンH4バルブと比べて後方のユニット部が大きく、なおかつ発光部が細長い筒状ですので、ライト本体に差し込む際には後方に十分なスペースが必要になりますので注意が必要です。

H4金具だけを先にとりつけてしまうと、バルブを差し込むスペースがなくなってしまいます。

かといってあらかじめ金具とバルブを組んで装着しようとすると、LEDバルブの放熱フィンが邪魔で金具固定クリップがつけられません。

そのため、金具・ゴムカバー・バルブを(固定せず)通した状態で金具固定クリップをはめるのにひと苦労でした。

6000Kの色味は真っ白で、好みでしょうが3000にしてもよかったかも?

機能・性能については十分満足できます。

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投稿日付: 2015/12/05 06:56
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スパカブさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CUB90 [カブ] )

1.0/5

★★★★★

2個購入し、2台に取り付けましたが、2台とも『ハイポジションと、ローポジション』が逆(ロースイッチでハイビームとなる)ちょっとがっかりですね。1台は、突起部を削り逆さまに付けましたが、変化なし。フィラメントの配列を見ると上下の段差が足りない様な気がします。
やはり名の通ったメーカー品が良いと思います。期待しましたが、残念でした。現在は、そのまま使用中です。

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投稿日付: 2015/11/28 10:36

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akitoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | CB1300スーパーボルドール )

5.0/5

★★★★★

ninja250の2015年モデルに取り付けました。
ninja250は二つ目なのでこちらの商品を二つ購入しました。

画像はハイビーム状態です。

カウルを外したりするのは初心者でしたが
ヘッドライトを取り外す技術があれば
取り付けられると思います。
…ただバルブの裏のバネ?の取り付けが非常に大変で、
専用のバネを用意しておいてもらえたらもっと良かったです。

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投稿日付: 2015/09/21 22:04
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クーニャンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

取付説明書は見やすくて順番通りにやって行けば
出来ますがマジェスティsの取付は苦労しました

確かにノーマルよりは大変に明るいですのでおすすめします

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投稿日付: 2015/08/01 20:24
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