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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
H4ということで、愛車のグロムに装着しようとしたが、頭の部分が大きく装着ができなかった。残念ですがそのまま処分となります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【購入の動機】
車検前に光量で落ちたら嫌だから交換
【購入の決め手】
値段とブランド
【取り付け】
ガラス部に触らないようにして交換
【実際の使用した感想】
光量も問題なく車検合格
【改善希望点】
なし
【比較商品】
なし
【総評】
バイクには振動対策されたバルブをつけましょー
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
黄色いヘッドライトを探していました。
色が自分が思っている以上に黄色なのがいいです。
対向車からも非常に目立っていてGoodです。
KLX125のヘッドライトは暗いのですが、このヘッドライトであれば対向車が気づきやすいです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
アクシス90に元から付いているバルブは暗すぎて夜間走行が凄く危険でした。
少しでも明るくなるバルブは無いものかと、探して見つけたのがこの商品です。
確実に明るくなりますよ。夜間も安心して走行出来るようになりました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
純正とほぼ変わらない。
バルブがというよりＰＨ７の限界でしょう。
耐久性も悪く一年でアウト。
純正買ってるほうがまだまし。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
点灯
黄：汚れ落ち後クリアに
黄：異物汚れ 赤：ガラス変形
２個入りな上に安いので心配していましたが、
予感的中です（笑）
問題点
１．ガラスに異物が付着。
２．ガラスが大きく変形。
３．異物汚れを落としたらガラスの色もクリアに。
おそらく国内で検品をしていないのでしょう。
どこ製？ 多分大陸製でしょうね。
あとは耐久性がどうか。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
2ストJOGにイエローマックス80'Sバルブ（JOGはPH８でした）を導入した際に、
他車の運転手から「昼間でも黄色のライトが目立つのでバイクが近づいてくるのがよく分かる」という意見を頂き、
朝晩の通勤で使っているAF35 ライブDIO ZX 中期車両(1997)にも導入してみました。
夜間通勤時のバイパス直進中に側道から進入してくる自動車に気が付いてもらえ、
いつもなら急ブレーキになる場面でも無事に通過する事ができました。
もとはハイパワー車両を主張したいがために導入したイエローバルブでしたが、
自身の安全にも寄与できたという結果となりました。
平成17年（2005年）末までの車両には使用できますので、
ほとんどの2ストスクーターに使用できると思います。
夜間の視認性はノーマルバルブに比べて暗く感じますが、
速度制限を守って走行するぶんには問題ないと思います。
M&H マツシマ製品は90年代から何度も購入していますが、
信頼ができるメーカーだと思います。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
12Vキャブ使用モンキーに取り付けしました｡
取り付けはライトのボルトを2個をプラスドライバーで取り外しライトリムを外してノーマル球を取り外してハロゲン球を差し込めれば作業終了ですが､ハロゲン球は指で直接触れたり油分に触れたりするとダメージが進みますので､ガラス部分に負荷がかからないよう注意して取り組めば10分かからないでヘッドライトがパワーアップしますので夜間走行時に対向車に早く気付かれ事故対策にもなりますし､夜間走行時の路面状況も良く分かると思います｡
本来交通弱者の原付バイクには強力ヘッドライトが必要だと思います｡
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
イエローレンズは派手すぎてちょっと……と思い、レンズのみイエローにしてみました。
パッケージには「80年代の輝き」「黄 色 い ぞ」なんてちょっとロマンのあるキャッチが書かれています。
取付は普通のH4バルブなので、ワンタッチで終了します。
肝心の色は確かに黄色い！ シルバーの車がオレンジに見えるくらいです。
ただし明るさはちょっと弱いような？
とはいえ、イエローバルブのメリットである「雨降りでも視認性がいい」というところは問題なく実感できます。
注意として、H18以降の車だと車検に通りません(白系以外のバルブが認められません)。
パッケージの通り、80年代の旧車には格好よく似合います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安くて白色光で、昼間の常時点灯時に古臭さを消してくれています。
ノーマルよりも確実に明るく路面を照らしてくれています。
耐久性はまだわかりませんが、電球ですからねえ。
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