5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けの動画を見ながらでないと、取り付けが難しいかもしれないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
見た目はホント最高っなんだけどねぇ
まずは取付後、2日目でハイビーム?が点灯しなくなった。
取付のために灯体に関わらない部分をカットしたので、保障効かないだろうからそのまま使ってますが、2日でLEDが点灯しなくなるってのはどうかと思う。
ロービームとハイビームの差がほとんど無い上に、車体前方2メートルほどがボンヤリとしか照らせない。街中での実用性皆無。商品紹介にある動画は、どうやって撮影したのか不思議でしょうがないが、もしかしたら真っ暗闇の林道なんかだとそれなりに使えるのだろうか?
自転車用の電池で作動するライトなみの明るさです。
ただしデザインは何度も言うけど、最高っ
ラバーバンドでの固定だけど設計が良いのかカッチリ止まってズレたりビビッたりしません。
ライトが改善されたら買い直したい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
まず値段に惹かれてそして6000LMと書いてあり、さらに2年保証と買わずにいられなかったです!実際、取り付けてみて結構明るくカットラインもきれいに出てました!しかも値段は最高です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
ニンジャ250SLの持病あるあるフロントライトのひび割れ…その傾向が見られたので、ちょっとお高いですが交換してみました。純正に比べ若干柔らかい?気がしますが、そのままポン付け可能でした。バルブ類は付いていないので、純正部分を流用…結果お安く補修出来て大満足!耐久性はまだわかりませんが、作りは悪くないので問題ないと思います。純正部品が値上がりしていく中、社外品を販売してくれるのが嬉しいですね!!感謝!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
純正のヘッドライトの見た目があまり好きじゃなかったので取り付けてみました。
明るさも良くなり、ツーリングで日が暮れても安心感がありそうです。
取り付けも説明書がとても分かりやすく、ここ意味分かんないってところもなく取り付けてられました。
ポジションライトの配線を付属のものに取り替えありますが、ギボシ取り付け程度です。
付属でH4バルブとポジション球もあるのでこだわりない人はそのまま取り付けできそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
説明書をよく読み、YouTube で交換されている方の動画で予習をし簡単に取り付け出来ました。ポジション球は付いていましたが、ledに変えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ヘッドライトケースを交換する際にソケットを外すと劣化でバラバラに…。こんなパーツ純正で展開してるのかな?と調べるも廃盤…。調べてみるとこの商品を発見!装着もまったく問題ないですよ。こういう部品がイチバン入手しにくいので助かります!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
純正のバルブが古くなって光量が減少した感じがしたので交換のために購入しました。普段はLED電球を使っており、この電球は車検用のストックです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおりのバルブでした。
【取付けは難しかったですか?】
純正バルブとの入れ替えです。ライトリムを固定しているボルトを2本外して取り外し、H4アダプターを差し替えるだけです。
なお、油分がつくと切れやすくなるため、バルブを直接手で触らないようにゴム手袋などを使用したほうが良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正のバルブが古くなっていたこともあり、明るくなりました。というよりは元の光量に戻った感じです。
色味も変化が大してないため、違和感なく使えます。
事前の光軸調整はしましたが、車検も無事通りました。
【付属品はついていましたか?】
バルブのみです。他には何も付いていません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。良くも悪くも純正クオリティーだと思います。
耐久性はまだまだこれからですが、車検用のストックなのでもう購入する機会は無いかもしれません。
▼色味の異なるラインナップがあっても良いかな?と感じますが、自動車用のバルブも流用できることを考えればしょうがない気もします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
元々純正ライトの暗さが気になっていた
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
自分で組み立てが必要
【使ってみていかがでしたか?】
いい感じ
【付属品はついていましたか?】
説明書
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
CD125Kのヘッドライトレンズ劣化のため
レンズ径が同じ13cmだったので交換
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