M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

【使用状況を教えてください】
旧車のメーター球が暗いのでLEDに交換してみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にイメージ画像と変わった部分はありませんでした。

【取付けは難しかったですか？】
現行車よりは面倒でした。

【使ってみていかがでしたか？】
集光タイプを購入したのですが、一部分だけが明るいということは無かった。


【期待外れな点はありましたか？】
LEDなので少し期待していましたが、
明るさはあまり変わらないかもです。

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51Yと旧車の部類のメーターパネル照明に使用。
点灯時の電流値が小さいため、バッテリーへの負荷も小さくなって発電量が少なく、
電圧変動の大きい旧車にはもってこい。
ただ、電球に比べてお値段が高いのが難点だが、その分長寿命なのかもしれない。

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メーターパネルのインジケーター（ハイビーム、ニュートラル等）に最適。
価格がもっと安いものもあるが、信頼性を考慮して選択。
取り付けにあたっては、極性の確認を行ないながら取り付けることは必要。
点灯しないと思ったら、180°回転させて確認すること。

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SV400のメーター球に使用しました。明るいのに省電力！！ぼんやりと薄暗かったダサい純正のメーター球からスタイリッシュに生まれ変わりました！！完全な自己満足ですが、メーターは毎日必ず見る場所なので気持ちが上がりますね！交換して良かったです！！

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後付けメーター球として使用しました。想像より明るく美しく光ります！そして省電力！！日本製だけあって品質も良いです！少しお高いのがネックですが一度購入すると長期間使用出来ると思うので大満足！！おススメです！！

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2輪用の電球色LEDは実質これしか選択肢がない。さすがはマツシマさん。

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【使用状況を教えてください】
6Ｖ　ダックスのニュートラルランプに使用しました。電球でも十分なのですが晴れの日など見にくい事と
消費電力の低減も目的にＬＥＤに変更しようと思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージも本体も電球サイズとほぼ変わらすです。
【使ってみていかがでしたか？】
交換した感じはとても明るく晴れの日でも見やすくなりました。
６Ｖ系の電気は暗く消費電力を低減させるのに役立っていると思います。
後はどのくらいの耐久性かですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にないと思いますが、ＬＥＤは極性があるのでそこだけ注意が必要です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
6Ｖ対応のＬＥＤは希少でありがたい商品です。１２Ｖ化すればたくさんあるのですが。。。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特になし

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【使用状況】
純正品が1,000キロ程度で球切れした為、交換頻度を下げるために本製品に交換。

【純正品との比較】
　純正(09471-12077-000)
　光量:LEDの方が表面で光を拡散させる為、単体では明るく見えるがメーターにつけた後は、同等程度。
　コスト:純正の6.5倍する。

【注意すべきポイント】
　LEDは極性があるので取り付け向きに注意。

【取り付け】
　差し込むだけで簡単に交換可能。

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ウインカー球に使用しました。バイクナビやUSBやフォグランプ等色々電装系を追加しているので、少しでも小電力化したく取り付け…純正より４割近く明るくなり、節電も出来て満足です！！

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ポジション付きヘッドライトで、ヘッドライトのみLEDだったためポジションもLEDに変更。

明るさはともかく違和感ないです。

拡散タイプもあるらしいです(値段は少し高い)。

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