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ウインカーステー・マウントのインプレッション (全 522 件中 201 - 210 件)

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ウインカー交換の際に剥き出しのウィンカーコードの処理に使用。ウィンカーのボルト部分に被せるタイプで防水効果もあるので期待できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかり防水できていると思います。

【メーカーへの意見・要望】
物はいいですが、若干値段が高い気がします。この商品を使わなくてもハーネスチューブで十分かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/02 23:16
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まじろさん(インプレ投稿数: 180件 / Myバイク: MT-125 | XL750 トランザルプ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロントキャリア装着予定で、荷物積むとウインカー見えなくなる懸念があるので、
予め移動することにしました。

また別商品のウインカーポジションキットも装着予定だったので、ヘッドライト横で光ったほうが純正っぽいかなと。

取説にウインカー配線の引き直しが書かれていないので、少々迷うかもしれませんが、
お好きな感じで取り回しをすればよいのかなと思います。

メーター横に移設することで、ハンドル周りもスッキリしていい感じになると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/19 17:52

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ちゃーこさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 作業時間5分です

    作業時間5分です

簡単ちょいカスタムにいいです
取り付けも楽チンです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/09 11:45

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GIGーHOUSEさん(インプレ投稿数: 8件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

サイズがおかしい。めっきが悪い。バリがある。取付できない。安物買いの銭失い。労力も無駄になった。
商品として取り扱ってはならないでしょう?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/02 08:23

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

大陸から輸入したアルミ材の同様の商品がR1のフロント側にはサイズが合わず、加工が必要だったので、
もしかしたらピッタリ装着できるかも?と淡い期待を抱き購入してみました。

結果から申し上げると、この商品も同様にフロント側にはサイズが合いません。
カウルに空いているウインカー用の穴より一回り大きいです。

ただし、こちらの商品は樹脂製なので加工が簡単です。
全体的に削って一回り小さくしたら装着できました。

できれば無加工で装着したいですね。自分で加工できる人には価格も安いので良い部品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/02/27 22:23
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まだまだ乗ります KTM DUKE 200さん(インプレ投稿数: 205件 / Myバイク: 200DUKE | ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 4
  • ホムセンにあるステー↑で10mm穴のは長く

    ホムセンにあるステー↑で10mm穴のは長く

  • ホムセン左、当品、右

    ホムセン左、当品、右

  • ピッタリフィットでした

    ピッタリフィットでした

suzuki gixxer150に付けたBMW ビーエムダブリュー ナックルガード・ハンドガードセットの取り付けに利用。付属のステーだと、角度と長さが微妙に合わないため。

ホムセンにあるステー↑で10mm穴のは長く、短いやつは8mm穴しか見当たらないのでドリルで広げないといかん。面倒だからここは素直にこれ。

これはミラーに10MM丸穴、ハンドルガードステーに8MM穴と理想的。自作するよりも手間も無くピッタリでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/21 13:30

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すずきさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: スペイシー250 | CB1000R (2018-) | R1200ST )

利用車種: R1200ST
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

BMW車両の純正位置に汎用ウィンカーを取り付けることが可能になるアダプターです。
他社からも似たような製品が出ていますが樹脂製のものが多く、安っぽいのと強度に不安がありますが、これはアルミ製なので質感良くも強度も十分だと思います。
ただ、いかんせん値段が高いです。
これじゃなきゃ社外ウインカーがつけられないということはないので、値段との兼ね合いになるんじゃないでしょうか。

【使用状況を教えてください】
BMW車両に社外ウインカーを取り付ける場合に使用する
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか?】
簡単。ペライチの説明書もついています。
【使ってみていかがでしたか?】
これでこの価格か…という感想。
【付属品はついていましたか?】
ペライチの説明書がついてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
期待通り(?)価格が高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/10 14:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

フロントウインカーのステーです。

他社のより造りがしっかりしててしっかり固定するので以前よりウインカーの点滅が規則正しくなるようになりました。、なので球切れも無くなりました。単気筒なので振動は、大きめですから各パーツが緩んだりしやすいです。なのでしっかり固定するステーは、大切。

良い点
●しっかり固定。

●バフが綺麗。

●サビにも強い。

ウインカーってとまってればいいのでなく、しっかり固定してないと球切れ起こしたり大変なので、なかなか侮れないポイントです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/08 20:46

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バッドランさん(インプレ投稿数: 148件 / Myバイク: シャリー50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ポッシュのウィンカーにも最適です。お値段以上です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/06 20:11

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1006件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: KDX220SR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
KDX220SRのノーマルウィンカーが大きく感じたため「ワレンズ」に交換する事にしたのでコチラの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
欲しかった物は正にコレ!!イメージ通りの商品です。

【取付けは難しかったですか?】
トップブリッジのフロントフォークをカシメているボルトを2本外してノーマルウィンカーステーと入れ替えるだけ、不安な人はプロか「出来る友人・知人」にお願いしちゃいましょう。

【使ってみていかがでしたか?】
ダブルボルトタイプを購入しましたがKDX220SRにはぴったり合いました。
汎用品として問題なしですが、贅沢を言えば「ステーはもう少し短くても良かったかな・・」って感じです。

【付属品はついていましたか?】
ステー本体1セット(2個)とプラスチック製のカラーが2個同梱されています。

【期待外れな点はありましたか?】
なし。
「こんなステーがあると助かるんだけどな??・・が具現化されていた」って感じで助かりました。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通り「トップブリッジのフロントフォークをカシメているボルトを2本外してノーマルウィンカーステーと入れ替えるだけ」面倒に感じるかもしれませんが、難易度は低めの作業です

【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書はありません「オフロード系バイクのウィンカーを社外品に交換したいんだけど、取付ステーどうしようかな?」と思っている方になら説明は不要な商品です。

【注意点】
シングルボルト用のステーもありますので車種によってはそちらを使用してください。
1セット(2個)だけの商品なので、前後のウィンカーを交換したい場合は2セット購入になりますが、フロントとリアは取付方法が違う場合が多いので実車両をしっかり確認してから必要なタイプを購入しましょう。

【一緒に購入するべきアイテム】
あなたが取り付けたいデザインのウィンカー(必要数)
配線をキレイにまとめたいならメーカー&車種にあった接続用カプラー(必要数)

【メーカーへの意見・要望】
販売していてくれてありがとうございます、これからもよろしくお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/09 21:33

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