タイプ:カワサキ系
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキのバイクに社外のウインカーを付けるために購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
最近流行りの極小ウインカー交換時に必要になります。
無くても取り付けられますがやはり穴が大きいために
奇麗にまとまらないのであったほうが良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ジクサ250用で行けたらいいかなと試しに購入しました。形状もピッタリで社外ウインカーを取り付ける事が出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
フェンダーレスキット取り付けの際ウインカーを社外の物に変えた為この商品が必要になりました。
デイトナ以外でも似たような商品がありますが、他メーカーはプラスチックだった為耐久性を考えてこちらの商品を購入致しました。
おすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
バレットアトーをカウルに直装しようと思いましたが、ネジ部の長さが足りず断念。このアダプターのネジ山を加工(黒い部分を削ってネジ山を5ミリ程延長)して利用しました。
さすがに純正と言うか専用のオプション品だけあって接続しても全く違和感等なし。こんなのあればなぁー と言うユーザーの痒いところに手が届く商品です。私の場合は加工ベースとして使いましたが、一から作るとなれば諦めますね。小さなパーツですが使ってみて有り難さがわかります。
私も最初は使うつもりがなかったのですが、もしかしたらあればいいかもと思いウィンカー本体と同時に購入。大正解!
高価なパーツではないので、予定がなくてもバレットアトーを装着する方は買っておいてもいいかもです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けはステーを固定するボルト、ナット類を用意しておけば非常に簡単です。欲を言えば、取り付け穴が長穴になっていて、少し幅を調整出来るようになっていれば最高ですね!
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
M10のサイズを注文したのにM10用が一個とM8用?が一個入っていた。
加工がめんどくさいから買ったのに結局加工することになってしまった!
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カラー:ブラック
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同メーカーのスクエアタイプウインカーとの取付に関してですがロック用のボルトを締めても完全に固定されません。何か対策をしないとガタツキが在ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ナンバープレートを外すと、同じような部品が付いてるのでこれと置き換える感じです。
取り付けるだけなら小さいボルト4本(ナンバープレート2本・ステー2本)をいじるだけなんですが、配線の取り回しとウインカーの取り外しのために、リアフェンダー全体を分解します。
私は、このステーを固定するボルトの横にちょうどいい窪みがあったので、泥除けに穴を開けて配線を取り回しました。
配線自体の延長とかは必要なく、ノーマルのままで取り回しできます。(ウインカーの配線はテールライトの裏の配線収納にカプラがあって、そこから引っ張って来ますので、配線自体をいじることはありません。)
裏表の向きを間違えると、ウインカーがあらぬ方向を向いてしまいます。ウインカー基部の金具がうまくハマるように取り付け穴に切り込みがあるので、仮止めして向きを確認すれば簡単にできます。
フルノーマル車ですので社外フェンダー等への付け方は分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
タイトル通りで品質も良く取り付け出来そうですが、数量が1セット(2個)と思い数量1としてましたが、届いたのは1個でした。よく見ておけばよかったですが、注意書きがあれば助かったかもです。
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