| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ウインカー交換に伴い購入しました。
純正の取り付け部分を隠すための物で、
取り付け自体は問題ありませんが、
値段が少し割高の様な気がします。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ウインカー交換に伴いステーを購入しました。
色はウインカーに合わせ黒を選択しました。
長さも想像していた通りで大変満足しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
取り付け精度や質感はいいです。丈夫で壊れにくいと思いますがちょっと値段が高いです。この値段の半額くらいだとうれしいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スズキ用もありますが、GSX-S1000Fのフロントカウルの穴が大きく隙間ができるので、ヤマハ用(2種類あり大きい方)を少しだけカットし取り付けました。もちろん隙間もなくかっちり取り付け出来ました。GSX-S1000Fに限れば、スズキ用はリアだと問題なく使用できるように思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も安く、30?39mmの対応ですから、フォークにクランプしても
カチッとは付きません。
隙間が開きます。が、それでズレたりはしないので気にならないのであれば
安く良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX-S1000Fのフロントウインカー交換に利用しました。
スズキタイプ1を購入。
購入したLEDウインカーの固定にはこのウインカーベースを利用して、カウルの表裏で合わせてボルトで固定しました。
実際にはカウルの穴よりもちょっと小さ目ですが、固定は可能です。
穴のサイズが合わなかったのは、ホントはリア用なのかも?今度また試してみます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
CB223Sのフロントウインカー交換時に
使用しました。
取り付けはボルト1本、ステーの肉厚も十分あり
しっかり取り付けできました。
見た目も変に目立たなくて自然な仕上がりで
ネジ穴の加工等無しのポン付けできました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
価格からしてチタンも買えそうな値段ですが、どうしてもチタンの55?(1098標準は60?)が見つからず仕方なく購入しました。ですが仕上げが素晴らしく、ステンレスでも充分と感じました。
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