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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
Nanoランプを取り付ける際に使用しました。正直初めは適当にそこの変に転がっているステーで自作しようと思って、実際にしてみたんですが…当然ですが専用品の様に綺麗にまとまらない！（笑）そして専用品のこの製品を購入し、取り付け…綺麗に収まり大満足！正直値段は高いと思うし、躊躇する気持ちも解るのですが、結局買って良かったです（笑）作りも良いのでお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
設定車種はあるが、汎用品として使えるパーツ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ウインカーベースとしてはかなり質感も高いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ウインカーを交換する際に必要な部品。
部品としてはただのプレート。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フロント
フロント
リア（デイトナフェンダーレスに装着）
リア（デイトナフェンダーレスに装着）
【使用状況を教えてください】Z125proのウインカー交換のために購入（リアはデイトナフェンダーレスがついている）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】はい
【取付けは難しかったですか？】これ自体は簡単
【使ってみていかがでしたか？】金属製でしっかりしており、フィット感は大変良い。
【付属品はついていましたか？】いいえ
【期待外れな点はありましたか？】いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
金属製なのでこれなら多少重くてもしっかり支えると思います。取付後は隙間などなく、妙なカスタム感が出ないのでいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フロント部
リア部分
スーパーバイクウインカーキットの取付ベースは、鉄板の挟み込みタイプとなっているのでウインカー取付側、フロント・リア取付のために購入しました。取付後は、見た目最高だと思います。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
画像は2本。タイトルには1本の記載なし。
こんなのいやらしすぎるでしょ。
こうゆう売り方が一番腹立つ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メガショートが削れながら擦り合わせやっと嵌り付いた感じです。
同じポッシュのウィンカーで付けていた、ポッシュ製ショートマウントの物の時は難無くすんなり嵌りましたが、この度購入したメガショートマウントは削り出しの精度が悪く、ウィンカー差込む際に削りカス出る位擦り合わせて差込まないとウィンカーがちゃんと嵌りませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
丁度ライトカウルから見える長さです！
LEDウインカー交換時ライトカウルに隠れてしまうので、購入しました!長さも丁度良い感じで太さもバッチリです!取り付けは、配線を通す穴が細いため一度ギボシを切断してまた取り付けなくてはならないですが、大した手間ではなかったです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
たぶんノーマルフェンダーから外すのもシリコンスプレーが必須
土曜日の1枚…ウインカー側ホルダーの表裏を間違う初歩的ミスを冒すw
Ninja250Rのリヤウインカー変更で使用。
初めて使うパーツなのに取説読まずにセットしたから表側のホルダーが表裏を間違えていたw
質感は樹脂と違いアルミなので上質。
取り付けに関しては純正ゴムホルダーをフェンダーレスから外すんだけど過去ログでは「固い、苦労した」とあったが、何のことはない「シリコンスプレー」を塗布しマイナスドライバーでホルダーの外側の溝をグリグリやると簡単外れます。
ホルダーは溝切り側を挟み込む様にセットしないとズレるので注意…（コレをミスったのだww）
おかげで余計な修正でボルトがバッテリーボックス下に落下し、バッテリーとバッテリーボックスを外し、ボルトを救出しても今度はバッテリーターミナルナットを紛失…
翌朝起きからすぐ探しなんとか発見し、事なきを得たwww
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