ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8680件 (詳細インプレ数:8338件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
5.0/5
最近自動車でクリアウインカーが多くなってきたなぁと思い、気分を変えようと考え購入しました。
購入する際には、前後形が全く同じですので、これを4つ買えばOKです。ただ、純正バルブは白色ですので、新しくオレンジ色のバルブに買い換える必要があります。ですが、それでも費用は1万円以内で納まりますので(工費代は除く)、カスタムではお手軽な方だと思います。
取り付けはドライバー1本でできます。自分はウインカー変えるのは初めてでしたが、30分ほどで問題なく付けることが出来ました。
感想ですが、やはりこれだけでも見栄えがかなり変わりました。なんとなく高級感が湧いたような気がします。
オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
値段が安く取り付けも非常に簡単にすることができるお手軽カスタム商品ですね。
それでいて見た目もけっこう変わるのでまだ交換されていない方にはお勧めできるものだと思います。
ただ私だけなのかもしれないのですが、交換したレンズの上の部分に若干の隙間ができてしまっています。
ちゃんと入るのに隙間ができる・・・そんなに気にならないのですがふと目が行ってしまう・・・
ということがあるので、☆4つとさせていただきます。
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5.0/5
見た目をクリアーにしてスックリさせたいと思い買いました!
【良い点】
・値段が安い!
裏に年式やバイクの種類が載ってるので間違わないように選べば問題なし!
ウェビックで買うなら大丈夫でしょうがお店で買うなら左右注意!
・取り付け簡単!
ドライバーがあれば簡単に交換出来ます。
悪い点というかクリアレンズにするならやらなければいけない事!
・透明バルブ(電球)をオレンジ色にしてやる必要があります。
換えないと不整備車両として車検や警察に引っかかります。
交換後の視認性ですが
自分の場合はより明るく見やすくなったように思います。
綺麗で明るいオレンジ色で日中も分かりやすいです。
バイクのウインカー全てで
クリアレンズ×4
電球×4(前後仕様が違うので交換時は要確認)
合計4,000円前後・・・簡単にカスタムでき割と安めにできるので誰でも最初にできるオススメな商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
04年式のDUCATI M400に付けました。
必要な工具はプラスドライバーだけでOK。
形状も純正のレンズと酷似していますので、外した時の反対の手順で取り付ければいいです。
取り付け時にはネジが溝を作りながらハマっていくため「パキパキパキパキ」と音がしますが問題ないようです。
時々クズが詰まるのでネジを外してクズを出してから取り付けた方が良い感じがします。
ただ、全体的に幅が少し大きめな感じで無理矢理はめるような形になります。
その結果少し本体から浮く感じになりますので、レンズ本体のハマる部分を少し削るとシックリはまります。
ですが、そうしなくても走行時に外れることはないので大丈夫なようです。
装着後はスッキリとスタイリッシュになったので満足できる出来の商品だと思います。
前後で3000円弱と安くカスタムできるので手が出しやすいのも魅力だと思います。
使用感はノーマルのウインカーより点滅が目につくようになったと感じます。
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5.0/5
取付は+のドライバー一本でできるのでとても簡単でした!!
あと電球もセットなのでわざわざ別にオレンジ球を買う必要もなく、初心者で何にもわからない人でも大丈夫です!!ちゃんと車検も通りますし!!!
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3.0/5
BALIUS2に装着しました。
純正レンズと交換するだけなので、作業は非常に簡単に出来ます。
安価な上に、ドレスアップ効果も高く、非常にお勧めの一品です。
ただ、レンズの爪の部分の作りが甘く、ネジを締めると反対側が浮き上がってきたのが残念です。
商品紹介ページに『フロント 左用 クリア』とありますが、前後左右全てに使えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ネジ一本で簡単に交換出来ます。超、簡単な割に印象はガラリとかわります。最近は、軽トラだってクリアレンズです。お勧めします。レンズがクリアになった分、電球をオレンジ色に塗装するか、オレンジ球に買い換えて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ZRX400IIにウインカーレンズ純正タイプを装着しました。
ウインカー自体を社外品に変えたかったのですが、予算の関係上レンズだけをクリアにしてみました。レンズを交換するだけなので、とても簡単にドレスアップできます。値段も安すぎるほど!!とても満足です。配線を弄りたくない人にはオススメです。装着時間30分もかかりません。
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3.0/5
イメージを変えようと、安価にできるこのウインカーを選びました。
バルブはちょっと高いのですが、ミミックバルブを選択しました。
ミミックバルブのお陰でオレンジが目立たず、すっきりとした外観になりました。
ただ、クロムメッキのせいかクリアレンズのせいかわかりませんが、点灯時、点滅時のオレンジの発光が弱いように感じます。
夜間は気になりませんが、昼間は視認性がおちるのでは?と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
ホンダ純正部品と同じ形状ですので、ネジを緩めて付け替えるだけです。
VTR250もホーネットと同じウインカーを使用しているので、取り付けられます。
最近は、最初からクリアウインカーのバイクが増えました。見た目がスッキリしていて良いです。
値段が、他の形状の純正ウインカーレンズに比べて高いのは、反射板と一体型からかと思います。が、結構、印象が変わるのでおすすめです。
ですが、オレンジ色のものに交換するか、電球を塗装する必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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