| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
道路で左折・右折の時、
純正品の様にウインカーの点滅の方?見えるのか心配でしたが
、
対向車など特に交通事故につながるような場面はありませんでした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け易く見た目が良いので高級感が有る。コストパフォーマンスが低いのわ、二個セットだから.四個有る部品なのだから四個セットでコストを下げて欲しい.
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
まさしくst250の純正ウィンカーにくっつく。
もともと小さいウィンカーだったのでレンズを
クリアにしたことにより、なんとも落ち着いたというか、
主張がそぎ落とされたというか。完全に好みの問題。
お手軽なカスタムにぜひ。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
2018にんじゃに適合と確認後すぐオーダーしました。フロントカウルが引き締まり感じいいですよ。取り付けはインナーカバー外しだけで可能ですが電球ソケットが外しにくい。少々のコツがいります。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
右前のポジションランプが点かなくなり、接点補修を行いました。無事修理も成功し、レンズもしっかり嵌まりました。よせばいいのに、故障してない左前も分解して接点補修を行い、レンズを嵌めようとしたところ「バキッ」となりました。本体に嵌めるためレンズから出ている部分が折れてしまいました。ダメもとでウェビックさんを検索したところレンズ単体で補修部品がありました。また同じようなことがあってもいいように、2個注文しました。このような補修部品の設定は、とても嬉しいです。出費も最小限ですみました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2017年式SRへ取り付けました。少し削る必要がありますが、大した作業ではありません。それと、M3の15mmネジが必要です。まぁ、ネジもホームセンターですぐ手に入ります。異様にお高い同様品もありますが、こちらの商品で満足です。おっぱいウィンカーは、雰囲気良い!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
現在ではヤマハ純正のウインカー本体を用意されて、確実に装着出来、隙間など無いようにチェックを入れているそうで、全く問題なく装着できました。
また、バルブの入る孔の部分は純正レンズはバリやリフレクターとのズレがあり、アルミヒートシンク部がΦ19mmのLEDバルブを入れるのにそのバリやズレをカッターで削らないと入りませんでしたが、このスモークレンズは画像のようにバルブが入る孔はリフレクターだけで構成されており開口部もΦ19.5mmありバリも無く加工なしで、Φ19のアルミヒートシンクの付いているLEDバルブが通り無事取付け出来ました。
スモークの濃さも丁度良く引き締まって見えてウインカーの点滅もはっきり見えて良いですね
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
悪いレビューがめだったので、KITAKOさんに問い合わせしたところ、現在はヤマハのウインカー本体の方を購入して、合わせてみての検品を実施しているとのことでした。
純正ウインカーとリフレクターの部分の構造は異なりますが、純正はバルブが入る孔の部分がレンズとリフレクターがずれていたり、バリがあったりしてLEDバルブのΦ19mmほどのアルミヒートシンクが引っ掛かってそのままでは入らなかったですが、このスモークレンズは画像のようにバルブが入る孔はリフレクターだけで構成されており開口部もΦ19.5mmあり加工なしで、Φ19のアルミヒートシンクの付いているLEDバルブが通り無事取り付け出来ました。スモークレンズとリフレクターは接着剤で充填して固定されていましたが、取付けてしまえば、見えなくなる部分で、ピッタリ装着出来、隙間やズレなど無く品質の高いものでした。
商品紹介で見た感じより濃い目のスモークでしたが、LEDバルブが純正アンバー白熱電球よりあかるい物なので充分な光量を確保しているのではなうかと思います。
晴天時にどのように見え視認性に問題ないか確認してみようと思います。
このまま車検に通るかどうかは判りませんが、純正バルブと純正ウインカーレンズだけ交換すれば簡単に元に戻せるので、問題ないかと思います。
もう少し安いと買い易いのですが・・・
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
デイトナミニウンカーのオレンジレンズからホワイトに交換しようと補修用レンズを購入しましたがレンズの本体に差し込むところに突起がありそののままでは取り付け出来ません。
突起を削って取り付けるしかありません。 デイトナ補修用なのにそんな加工が必要とは考えてもみませんでした。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フロントは既にスモーク化していたのでリヤも同じくするために購入。取り付けはいたって簡単。これひとつでバイクのイメージがちょい悪に変化します。でも後続車にはわかりにくかも。追突されるかもという不安が出てきました。
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