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5.0/5
以前から野暮ったいフェンダーをなんとかしたいと思っていましたが、ようやくスッキリできました。
素材もアルミということでしっかりしてますし、穴の位置など細部も良く出来ていて、取り付けも何ら問題ありませんでした。
配線に必要なギボシも付いていてるので、圧着ペンチさえ持っていれば物の30分もあれば終わります。
テールランプもLEDなのでバッテリー消費量も軽減されそうなので安心です。
なによりテール周りがかっこいい！！！
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4.0/5
ノーマルから交換するとリア周りがずいぶんすっきりします。
でもノーマルウィンカーと併用するとウィンカーよりテールランプの方が小さくなるのでバランスが。。かもしれないです。
純正スモールウィンカーと同時に使用しているので後ろからの見た目はばっちりです。
取り付けもボルトオンなので問題なかったです。ただ配線が若干見えてしますのと、テールランプのカバーの部分のねじが異様に長いのでそこは野暮ったいです。余分な部分は切り落としました。
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4.0/5
リア周りがすっきりして全体のバランスが良くなった印象です！
何よりスモークがかっこいい！
純正も使えるようにデイトナの3極コネクタを使用しました。
残念な点は、説明書にある配線図が当方車両と違ったのと純正ウインカー用のステーの穴が小さかったので大きくする必要がありました。
なぜでしょうか？
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4.0/5
フェンダーレスが欲しかったのでこれを選びました。
フェンダーレスにすると見た目が大分変わります。
ナンバープレートが多少上がりぎみになります。フレームは丈夫だと思います。
取り付けに関しては難しいです。同社のテールランプも同時につけたのですが付属のカシメコネクタでカシメるところが多く、さらに配線が多くなるので取り回しが結構面倒だと感じました。
タイラップは必須です。100円ショップで買いましょう。
カシメる際、ちゃんとしっかりカシメないとブレーキと連動しなかったり、ウインカーがつかなかったりすることが起こるので、
よく確認するといいと思います。一番怖いのが雨です。
配線が多いので取り回しには十分注意してください。自分は配線をエアパッキンで包んで収めました。よければ参考にしてください。
配線が多く取り回しに関して説明されていなかったので★4です。後は満足です。
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4.0/5
ルーカスタイプぼテールランプを探していました。
色々見ましたがデイトナのものはいいですね。
なんといってもSRには振動対策が大切です、その点この商品はきっちりとラバーマウントされているので安心です。
使用して一年以上になりますが、割れなどはもちろんの事ランプの切れも一切ありません。
とても満足しています。
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4.0/5
自分で交換しましたが、配線をどれだけきれいにできるかについては個人しだいだと思います。
見た目はここの所のフルモデルチェンジしたバイク並になったと思います。後付ですができは良いと思います。LEDも良い感じです。
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5.0/5
純正の円形テールがいまいちだったので、購入しました。
取り付けの際、純正テールを外すのに苦労しましたが、ボルトオンなので、きれいに装着できました。作業時にはテールランプステーのボルトをすべて外したほうがやりやすいと思います。
配線はギボシなので、自分は純正テールの末端のカプラーのコードを1cmほど残して切断し、そこにメスギボシを圧着しました。純正のテールにもギボシを圧着してあるので、簡単に純正に戻せます。
感想ですが、リアビューが大幅に変更されるのでかなりおススメのカスタムだと思います。付属の取説は簡素ですが、SMの配線図を見ながらやれば30分くらいで完成すると思います。
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4.0/5
DR-Z400SM 05モデルに取り付けました。
LEDのため視認性は抜群です。フレームと接する金属部分もしっかりとした作りになっていて、剛性も高そうです。
取り付けでは、万が一純正のフェンダーに戻すことも考えて、車体側のカプラーと同じものを用意しました。
またノーマルウインカーを使いたかったので、純正ウインカーステーも購入しました。
リヤビューもすっきりしますし、手軽にドレスアップできるのでおススメです。
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5.0/5
前々からほしいと思っていたLEDのテールです。
純正でも明るくて視野性は高いと思いますが、やはりこれには及びませんでしたね。
リアビューもかっこ良くなって大満足です。
値段以上の価値がある一品だと思いました。
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4.0/5
細身のスタイルですがLEDでしっかりと明るさを保っています。
リア周りがきれいに見えますので、ドレスアップの初歩としておススメです！！
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