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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価

M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。

総合評価: 4.1 /総合評価700件 (詳細インプレ数:676件)
買ってよかった/最高:
289
おおむね期待通り:
260
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
21
お話にならない:
18

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマのLEDヘッドライトバルブのインプレッション (全 87 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: セロー 250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ロービームだと光が2つに別れるんだよね。 
ハイビームだと近くがちょっと物足りない。
ま、でも全体的に明るくなったからいいかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/24 08:51
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ヒナ男さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマル球は今や自転車より暗いので、夜に間違われにいようにLED球を探してました。密林で安い物を購入したらフレアで上の方まで光がいき即撤去。国内物のコチラはカットラインらしき物が出てるので対向車に迷惑かけないでしょう。ただ明るさはそれ程明るいと言うほどではないように感じました。ノーマル球よりは確実にマシになったかな
調べたらPH8でしたが実車はPH7使用でしたので余分なデッパリはカットして無理クリ取り付けました。実際どの規格球かしらべてからの購入をお勧めします

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投稿日付: 2025/12/10 18:32

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アイルー改さん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | レブル(-1999) | ジャズ )

利用車種: ビーノデラックス
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SA37J ビーノに使用し2年ほど経過し、現在も動作良好です。

HS1ハロゲンのロービームが球切れして光らなくなった際にせっかくなのでLEDを入れてみようと思い購入。

普通のハロゲンとほぼ同サイズで干渉なく取り付け可能で、マルチリフレクターのヘッドライトなら相性抜群です!(カットレンズは非推奨)

ビーノの所有者である親も夜道がよく見えると喜んでいます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 01:21

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ke-iさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: RZ250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ポン付けなので助かります。ノーマルのハロゲンより白っぽい光りなので明るい感じです。アイドリングもライトオンしてもほぼ下がりませんでした。バッテリーに優しいと思います。

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投稿日付: 2025/11/20 20:43
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え。さん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

以前、他のメーカーを使用しましたが
思ったより短命でした…
今回はそれよりはもってくれることを祈ります

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投稿日付: 2025/10/22 00:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グランドアクシス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

グランドアクシスに使用
期待したほどの明るさは無いし
H i もショボい明るさ
L o・H i 同時点灯なので光軸を下げて
H i で必要な距離の路面を照らす様にしたら
手前から奥まで広範囲に照らせてるので
使えない事は無い

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投稿日付: 2025/09/07 21:46

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ヒジリさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

名前の通りPON付けでしたね

初めてのバルブ交換でしたが、バルブの差し込みがちょっと硬かったぐらいで10分程で簡単に替えれました

昼間に交換したので明るさ確認はこれからです

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投稿日付: 2025/08/24 16:10

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たかさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

明るくなると期待しましたが、前よりも見づらくなってしまいました。最近では自転車の方が明るいくらいで全く期待はずれでした。
取り付けは簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/08/15 13:40

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハロゲンランプと比べて明るく、見やすい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/06 18:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

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おーづしまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

適合表等でGT74AのバルブがH4と思い込んでいて、取り付けようとしても全然サイズが違っていて
取りつきませんでした。現状H7のバルブでした。現物を確認して購入しないといけないと痛感しました。
高い授業料でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/26 21:25

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