M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

暗い原付きのライトを少しでもマシにできればと思い、交換。
バルブの長さなどは問題なし。
取り付けもスムーズにいきました。実際明るさも体感値で明るいと感じられます。

ネガではないですが、元々のバルブでもHIとLOの違いがわかりにくかったところ、更に差がない様に感じます。
仕様上の支障もないし、そこに期待はしていなかったので評価は変わりませんが、人によっては要注意です。

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ライトはあまり強くないようですがLEDのためコスト面ではオススメします。

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ハロゲンバルブが10,000キロ毎に切れるのでLED化してみました。
20,000キロ以上使えれば嬉しいのですが…
耐久性に期待します。
価格はもう少し安ければと思いました。

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夜間走っていませんがたぶん性能は、大丈夫だと思います。ニンジャ250rに取り付けましたが交換まではうまくいきましたが最後の留め金がかからずいつものショップでお願いしました。不器用です。

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ポン付けでノーマルバルブを交換するだけで簡単

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ロービームだと光が2つに別れるんだよね。　
ハイビームだと近くがちょっと物足りない。
ま、でも全体的に明るくなったからいいかな。

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ノーマル球は今や自転車より暗いので、夜に間違われにいようにLED球を探してました。密林で安い物を購入したらフレアで上の方まで光がいき即撤去。国内物のコチラはカットラインらしき物が出てるので対向車に迷惑かけないでしょう。ただ明るさはそれ程明るいと言うほどではないように感じました。ノーマル球よりは確実にマシになったかな
調べたらPH8でしたが実車はPH7使用でしたので余分なﾃﾞｯﾊﾟﾘはカットして無理クリ取り付けました。実際どの規格球かしらべてからの購入をお勧めします

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SA37J ビーノに使用し2年ほど経過し、現在も動作良好です。

HS1ハロゲンのロービームが球切れして光らなくなった際にせっかくなのでLEDを入れてみようと思い購入。

普通のハロゲンとほぼ同サイズで干渉なく取り付け可能で、マルチリフレクターのヘッドライトなら相性抜群です！(カットレンズは非推奨)

ビーノの所有者である親も夜道がよく見えると喜んでいます(笑)

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ポン付けなので助かります。ノーマルのハロゲンより白っぽい光りなので明るい感じです。アイドリングもライトオンしてもほぼ下がりませんでした。バッテリーに優しいと思います。

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以前、他のメーカーを使用しましたが
思ったより短命でした…
今回はそれよりはもってくれることを祈ります

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