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2.0/5
23Wのバルブと交換しましたが、結果バルブのほうが明るく綺麗な輝きです。
ウインカー内部の構造（リフレクターやレンズのカット）や大きさにもよると思いますが、自分の物には合わなかったみたいです。（純正ではない）
愛車のウインカーのレンズ部分は30mm強ですが、もっと小型のものならいいのかな？
しかし、シャープでメリハリのある点滅はバルブよりカッコいいです。
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5.0/5
以前、バイク用品店で購入したら、2個セットで900円くらいしました。消耗品ですので、ストックしといて損はないと思います。ついで買いにお勧めです。
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4.0/5
以前、バイク用品店で2個セットで購入したら、900円くらいしました。消耗品ですので、ストックしといて損はないと思います。ついで買いにお勧めです。
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4.0/5
ストップランプとともにバッテリーの負担軽減と耐久性を期待して購入しました。
やはりフィラメント球に比べるとこちらも光量はやや劣るもののストップランプと違いLEDらしい歯切れの良い光り方で視認性はそこそこ有ると思います。
これは自分の確認不足なのですがリヤウィンカーに関しては問題なく交換できたのですがフロントにはポジション点灯しないくせにダブル球が入っており口金の形状が若干異なり装着できずちょっと残念です。
耐久性に関しては付けたばかりなのでまだ分かりません。
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5.0/5
4個注文しました。さらに安くなりました。
動作確認した所、まったく問題ありません。
消耗部品は安いと非常にありがたいです。
ここのメーカーは安くても実用的にしっかり使える物が結構ありますよね。
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4.0/5
クリアレンズやスモークレンズには必須アイテムですね。作りもよくて、取り付けも問題ありません。値段が少し高いのがネックですが、個別で買えるのは助かります。
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5.0/5
省電力化の最後に残ったのが、ウインカーでした。
結構種類がでていますが、暗くなり視認性が落ちる事が嫌だったので、悩みました（リレー交換済み）。結構いい値段だったのですが、思い切って購入しました。取り付けてみると、しっかりとした明るさで、日中でも、しっかりと確認できます。
当方カタナ1100なので、振動がかなりありますので、後は耐久ですね。またしばらくたったら、インプレッションしたいと思います。
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省電力化と見た目のイメージチェンジの為にPCXへタケガワLEDウインカーバルブキットの装着です。
ノーマル電球に比べると綺麗な色合いで点灯し、今までレンズ越しにオレンジバルブが見えていたのがクリアーになり、見た目がちょっぴりスッキリしたと思います。
ちょっと値段が高いですが、やっぱりタケガワは良いですね！
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5.0/5
ウィンカーとストップランプのバルブは常に携帯しています。
リアを移設しているせいか、悪路を走行した後に球切れしている事があり、そのような時はすぐに交換です。
デイトナなので信頼できますし、皆さんも常に携帯しておくと良いですよ。
値眼が値段なので、何かのついでに一緒に購入。
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5.0/5
クリアウィンカー化に伴い導入しました。
商品説明にありませんが、形状はG18 BA15Sタイプとなります。届くまで分かりませんでしたが上手くいきました。
コーティングもしっかりして、中のフィラメントも丈夫そうであり、少なくとも純正並みには耐久性があるのではと期待しています。
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