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フォグランプのインプレッション (全 30 件中 11 - 20 件)

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たごさくさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: セロー 250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

ステーも車種専用設計でバッチリ固定ができます。
とにかく明るく、運転も楽です。
あまり夜は運転をしませんが、トンネルに入ると効果を実感できます。
安全のためにも私は常時転倒をしています。賛否両論あるかも。

取り付けにあたりていねいな説明書はありますが、いかんせん取り付けにくいところがあります。
大人の男性の指では難儀しますので、女性か子供の手を借りるとスムーズかもしれません。

ただ、ちょっと高いですね。
アマゾンとかで単品で購入しても同じくらいの金額になりますし、何より専用設計のステーが手に入りません。
おとなしくこのセットを購入をして、工賃を払ってお店で付けてもらうのがおすすめです。

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投稿日付: 2019/04/08 14:12
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Wayneさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: LIGHTNING XB12Scg | K1600GTL )

利用車種: ZZR1400/ZX-14

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

フロントのデイライトを追加する際にどうせならリアもLED化しようと購入しました
取り付けは簡単でしたがカウルの脱着ができる人限定になると思います(説明書もカウルについは大雑把にしか書いてありません)
あとほんとにちょっとした配線加工が必要になります
そこだけクリアできれば交換は簡単です!
自身のない方はバイクに依頼をオススメします!

使用感は結構眩しいかと思います
自分は途中にスイッチを入れてオンオフ出来るようにしてます

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投稿日付: 2018/12/20 22:59

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Y_magさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: MT-07

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • 流石純正。僅か数ミリで干渉しない絶妙なクリアランスを確保。

    流石純正。僅か数ミリで干渉しない絶妙なクリアランスを確保。

日が昇る前に出発し、AM7時には目的地に到着、ご当地朝ご飯をたべて帰路に着き、遅くともPM2時までに帰宅するスタイルでツーリングを楽しんでおります。(その後家族サービス)



そのためどうしても夜間に山道を通ることが多いのですが、街灯の全くない山道で「一寸先は闇」の状況に恐怖を感じ、購入を決意しました。



初めはA〇AZ○Nで販売している格安フォグを検討しておりましたが、フッティングに不安を感じたことと、信頼性(重要)の高いものを導入したいとの思いで思い切って購入。

フッティングについては申し分無い高精度で感心しております。


照明の明るさは、さすがPIAA!という感じ。深夜&豪雨&街灯無し&山道の悪条件下で使用しましたが、安心して運転できました。高かったけど、買ってよかった。



余談:前方に割り込まれることがびっくりするくらい少なくなりました。

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投稿日付: 2018/11/17 18:38

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SKさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X | Z900RS )

利用車種: WR250X

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

WRゼッケン化に伴い少し大きいML1を使用していたが
1灯で不便だったのでロービーム用としてコレを購入。
小さい割に鋭い光で光量も35wで個人的には十分。
ただ、スポット配光で照射範囲が狭いので気になる人はサブランプ導入も考慮した方がいいかも。
また、振動にやや弱い感じがあるので心配ならばステーとの間にゴム板を挟む等の対策がいいかもしれません。
あと、補修用バルブはH3口金でガラス球形式がT10のモノ(PIAA純正かスタンレー電気製等)しか使えません。
H3バルブではスタンダードとなっているT11.5?T12形式(小糸製作所製等)のモノは入りませんので要注意。

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投稿日付: 2018/10/22 08:08

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nikoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

一般的な工具使用でステーや本体の取付けは、スムーズに出来ます。あとは配線…
ハンドルを左右にきりながら、ある程度の余裕をみて配線の取り回しするのと、スイッチの設置場所確保がちょっと大変です。
スイッチはグローブ装着時の操作性が良くないので
後日、デイトナのスレンダースイッチシリーズ
フラットシーソータイプへ交換した

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投稿日付: 2018/03/26 19:48
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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: 990 SUPER DUKE

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

もともと消費電力の低いLED球を探していたのですが、間違えて購入してしまいました。
自分の確認ミスが原因ですが、ショップ内検索「LEDフォグランプ」で表示されていたのも一因あります。
ランプ類には定評のあるブランドですし、小型で光度も十分ですが、一つあたりの使用消費電力は35wで、結構消費します。
ちなみにPIAAから販売されている純正のフロントフォークステーで左右に取り付けています。
計70W使えば当然明るいのですが、今のところ使用機会は少ないです。
小型で光度のあるものを探している方にはオススメしますが、通勤や通学で日々使用する事を前提としている方にはオススメしません。

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投稿日付: 2018/01/24 12:06
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Macさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: セロー 250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3

セローを購入したのですがヘッドライトだけでは夜間走行があまりできそうになかったのでフォグランプを購入しました。
つけた感想は満足のいくものでした。

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投稿日付: 2017/06/24 17:03

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そばこさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ゴールドウイング

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
  • フォグランプが出っ張ってフロントロアーカウル戻しは一苦労でした。

    フォグランプが出っ張ってフロントロアーカウル戻しは一苦労でした。

  • 純正なのに微妙に配線が短い為若干加工が必要

    純正なのに微妙に配線が短い為若干加工が必要

  • 配線の出口が初期状態から狭いのにフォグ用配線が追加でBOX裏自体凸になった。

    配線の出口が初期状態から狭いのにフォグ用配線が追加でBOX裏自体凸になった。

取付時間プロで1.2hみたいですけ、素人自分が付けるのには6h位でした。
フォグ取付後フロントロアーカウルを定位置に戻すのに四苦八苦しました。

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投稿日付: 2017/04/03 19:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

明るいし取り付けも簡単で良いがかなり拡散してしまう。これが無ければ文句無し!色のバリエーションが増えればなおよし!しっかりと作りこんであって良いがもう少し軽い方が良い。

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投稿日付: 2017/03/11 03:13

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バニボスさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム | XSR900 GP )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

現在プロジェクタータイプのLEDからの変更です、50πなので取り付け場所は自由自在しかもかなり軽いです、さすがPIAA!質感も高級感があり土台のステーもしっかりしているので走行中ブレる事も無いと思います。
明るさは、その辺の原ちゃりよりは、明るいですねー ただ広がりは少し狭めかな、まぁこのサイズですからね。

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投稿日付: 2017/01/12 20:04
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