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ユーザーによる UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン のブランド評価
スズキが誇る世界に名だたる名車、「カタナ」。カタナのアフターパーツはユニコーンにお任せ！現行車にも決して負けないカタナのポテンシャルを引き出し、比肩するもののないその存在感をさらに高い次元へと引き上げます。
| 総合評価: | 4 ／総合評価204件 （詳細インプレ数：196件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 97 | |
| おおむね期待通り: | 50 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 35 | |
| もう少し/残念: | 13 | |
| お話にならない: | 9 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
年式やスターターリレーのタイプによっては、ハーネスの取り回しを変える必要がある。
自分の場合は写真のような取り回しで解決しました。
右側のキャップは別途購入して取り付けたものです。
純正品のようにハーネスが通せる穴が空いていれば完璧だったかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
40年使ったハーネスです。
ウィンカー用のコネクタがこれに代わってました。テスターで確認すれば問題なしです。
40年使ったハーネスをやっとリプレースできました。
KATANA1100の初期型でちょくちょくセルやライトの不通がおこり困ってました。
車種専用設計なので付け替えるだけですが、1か所だけコネクタが違っている箇所があり若干の加工が必要でしたが基本問題なく取り付けれました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
プレッシャースイッチ交換の際にハーネスも交換しました。古いハーネスは交換をお勧めします！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 0 |
配線加工や電装品の後付けに有ると重宝する配線セットですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
まさに商品説明の通りです。旧車はまずハーネス交換をお勧めします！電気トラブルは怖いですからね。ユニコーン製ハーネスはタイプ別に作られているのでほぼポン付け出来ると思います。
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5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
今は廃盤の部品が手に入り助かりました。
当方のミスでダイオードを
純正ハーネスからの移植忘れで
ニュートラルランプが点かなかったのですが
アドバイスをいただき
無事取り付け完了しました。
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