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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
社外ウインカーの取り付けに使用しました。リアウインカーでしたので配線の長さが足りないため、配線延長加工しての取り付けとなりました。もう少し配線が長い商品だと良かったと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バンド部分が２本あり心強い
ネジを回してガッチリ固定
タンクのホースを購入するために購入。
バンド部分が二本あるので、しっかり固定してくれてると思います。
装着はネジをドライバーで回すだけなので簡単です。
ただ、パッケージには目立つ表記はないですが、こちらはスチール製なので錆には気を付けたいところです。
おススメできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
配線をまとめる為に使用巻きやすく軟らかで弾力があり見た目もいいですが少し高い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
品質は悪くないです。
100均やホームセンターのタイラップよりは品質は良いとは思います。
薄くて硬めなので、クリアランスの厳しい場所でも車体を分解せずに取付できる事もあります。
ただ、結局はただのタイラップなので、消耗品として考えた場合高価に感じます。取外しできるリピートタイ型であれば値段も品質にも満足できる物だとは思いますが、正直購入をお薦めできるとは言えません。
むしろ低品質でも安価な物を重整備毎に交換する方が長期的な安心感が得られるのではないかと思います。
端的に申し上げれば、タイラップとしては高いの一言尽きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
品質は悪くないです。
極論すればなんの変哲もないただのタイラップです。
100均でも購入できますが、それよりはマシ程度の品質です。
具体的には100均の物より薄い、幾分丈夫、若干硬めなのでホールド感がある、黒色いった点がメリットであると思いました。
ただ、タイラップも所詮は消耗品なので、100均の物で必要十分だと感じる方は当然いらっしゃるでしょう。
かく言う私自身も、フューエルタンク下などのアクセスしずらい場所以外や、チューブタイヤ交換などの場合は100均の物を使用しています。
送料無料の為の購入金額調整や、ブランドに信頼を置いている方なら検討の余地はあると思いますが、タイラップとして考えた場合高価なので、個人的にはおススメできかねる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 取り付けやすさ | 2 |
エンジン配線保護で使用しました。スバイラルチューブより見た目は良いです。耐熱性とシールド線的なノイズ除去もあるらしいので、特にエンジン廻りの配線保護には良いかと思います。特にエンジン熱が高い大排気量バイクには良いかと思います。コストが高いのと取り付けは、はつきり言って付けずらいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
自分自身で製作できる人は不要でしょうが、完成品はカプラーオンなので非常に楽です。
ギボシの大きさだけ気をつければ割り込ませるだけで取り付けができ、後付メーター等の電源の取り出しが容易になります。
価格が安いので、ついで買いで余分に持っていると急な入り用の際助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z400のハザード配線図 自己責任で参考にして下さい。
【使用状況を教えてください】
Kawasaki Z400(22年式)でハザードスイッチ用途にて使用。
取付け後約2ヶ月。
ハンドルクラッチ側(左側)に取付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
よくあるON-OFFスイッチというイメージで、ハザード用途にも不都合なく、使用出来ると感じた。
【取付けは難しかったですか？】
ハンドルへの取付けは本体クランプの+ネジを2本締め付けて取付けるだけなので、難しい作業ではない。
配線作業はかなり知識がないと難しい作業となる。
ハザード用途で使用する場合、本スイッチと整流ダイオードを用いウインカーリレーからの信号をウインカー配線へ割り込ませる必要がある。
簡単ではあるけど、今回配線した図をアップロードするので、参考にして自己責任にて作業されてもよいかと思う。
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題なくハザードスイッチとして使用出来ている。
適宜ワックス等でスイッチ表面を保護しないとプラスチックなので劣化するかなと感じている。
なお、本スイッチはギボシ端子がもともとしっかりカシメられており、配線作業は楽になる。
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
【取付けのポイントやコツ】
ハザード等の配線作業を行う場合、サービスマニュアル(カスタムするバイクの配線図)があったほうがより良い。
また、+ネジを締め付ける際は精度のよい#2のドライバーで押す力7、回す力3くらいでネジを締めるとよい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
OPカプラーの場所が取扱説明書と違っていました
ふれこみは、レブル５００対応グリップヒーター等電源用ヘッドライトケースから?
しかし、OPカプラーはヘッドライトケースを見てもそれらしいものが見当たらない。
説明書にCBR650はタンク下左フレーム内と、書いてある。念の為と思ってタンクを外してみました。
ありました。ビニールカバーに包まれたハーネスの束の一本が、引っ張ったとたんにぽろりと。
色は黒。キャップを外すのも無知故に時間を消費してしまいましたがその後は問題なく装着できました。
電装品は通電確認しましたので、カプラー接続のみで完了です。
製品に関しては綺麗にまとめてあり、安心して使用できると思います。
Kijimaさんも多種多様な機種に詳細な説明書は大変でしょうけど、初心者向けにもう少し優しくしていただけると
助かります。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
元のカプラーが防水仕様ではなかったのでこちらを購入。少し大きいですがこれで雨の日も安心かと...?
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