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【何が購入の決め手になりましたか？】必須
USBポートが目立たずコンパクトに配線出来る点。
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
スマホナビを使用しながら充電でき、使用しない時はポートをシャッターで閉めておけるので目立たないですし、バッテリーからのケーブルを途中で切り離すことが出来るため、バッテリーにも負担が掛からないので大変重宝してます。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
バッテリーからの配線を目立たずにするには、タンクやカバー類を全て取り外す必要があるので、普段から自分でメンテしない方は難しいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意
綺麗に取り付けるには、ハーネスに這わせていき、ハンドル操作の妨げにならないように気をつけて要所をタイラップで固定することですが、車両によって配線の長さが余るところをうまく隠すことが必要です。
【期待外れだった点はありますか？】必須
想像通りでしたのでありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
スマートフォンホルダーに取り付け可能にできれば、さらにスマートになると思います。
【比較した商品はありますか？】必須
ありません。
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
キャンプツーリングに行くと、電源の確保が難しくスマホの電池がピンチになるので、この商品を購入しました。
一般的なシガーソケットタイプだと大きくなるし、USBに変換する物が別に必要になるので、USBタイプにしました。
二口タイプとどっちが良いか迷いましたが、そうそう二つ使うことはないだろうと、一口タイプにしました。
装着の際に気付いたのですが、結線は配線から分岐するタイプではなく、バッテリー直接タイプです。
丸型金具部分を切断して、配線から分岐接続させても良いようなのですが、配線が太いので躊躇します。
それに何より、バッテリーチャージャを接続し、補充電等を行う設計のため、そのようになっているのを到着の際に気付き、これは良い！と二度目の衝撃でした。(^^ゞ
ある時は5Vのアウトプット。
ある時は補充電のインプットと二通りに役立ちます。
バッテリー直接が気になるようであれば、途中からUSBポートに向かう配線を外し、ゴムキャップをはめれば漏電などの心配もありません。
また、変圧器もUSBポートの方の配線にあるので安心です。
細かな配慮が行き届いた良い商品だと思いました。
いろんな配慮と、部品があるので妥当な値段なんでしょうが、車用のシガーソケットのタイプより高いです。
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MT-07納車時に取り付けてもらった。
私が購入し、バイク店に転送するかたち。
ほとんどの製品は2Aだけど、こちらは3.3Aです。
使用中はUSB接続口が青色に光ります。
分厚い防水キャップがありますので、雨の日や洗車のときはキャップで締めましょう。
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ハンドル周りに電源を取る為に購入しました。ヒューズから電源をとるあのヒューズを購入し、プラスと接続、マイナスはバッテリーに逃がすだけの簡単配線で、スマホのバッテリーを気にせず、ナビが使用できるようになりました！
キー連動でONになる為、防水のキャップをつけなければ、ハンドル周りの軽いライトアップになり、夜の運転がちょっと楽しみになります。
2ポートをフルに使用することはめったに有りませんが、2つあることも非常にうれしいポイントです。
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普段使用しやすい位置にUSB電源を追加するために購入しました。値段相応で仕方ないところですが、防水キャップが見映えも含めて、もう少しカッチリしていれば言うことなしです。
とはいえ、使用には何の支障もありません。
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amazonでもう少し安いのがありますがアンペアが小さく充電速度が遅いので最大2.1A使用できるこちらを購入！iPhoneなどをナビとして使う方ら2.1Aは必要だと思います
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4.0/5
＜取り付け(1)＞
・説明書はバッテリーから直結の取り扱いになっています。手っ取り早く設置するのであればこの方法でいいかと思います。私の場合、簡易テストをしてみるとやはり常時通電による放電がみられたので直結はやめました。
＜取り付け(2)＞
・上記からイグニション連動方式を選択しました。この方法だとキーによるオン、オフが可能で放電の心配がありません。給電元をヒューズボックスから。ヒューズも
何かあった時にあまり問題にならないホーンのヒューズと差し替えました。ただし、この方法だと別途平型のヒューズが必要です。500円ぐらいでホームセンターで手に入ります。
＜配線・本体設置＞
・特にケーブルの継ぎ足しの必要性はなく十分な長さです。手間でなければタンクをはずし配線を隠すこともいいかと思います。私は外して配線しました。要所要所に結束バンドで目立たないように取り巻きました。
他のインプレッションにありましたが、黒いボックスは確かに多少大きかったですが、幸い私の愛車のバリオス2はインタークーラーのサイドカバーに隠すスペースがありましたので、のぞきこまないとわからないくらい、
綺麗におさまりました。本体はいろいろと考えて分割して設置。今のところシガレットソケットの用途がないので、ありがたい設定でした。
＜個人的な問題点＞
・間違えないためかもしれませんが、2本線の1本は赤色で割と目立ちます。黒だとうれしかったですね。
＜使用感＞
・フタによる防水もありまた実際に使ってみると、ありがたい便利な一品です。一応もっと安いものもありますが、信頼できるブランドというのも大事かもしれませんね。
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1ポートで足りなくなったので2ポートに買い替えました。
リレーとかめんどくさいから、セロー250にバッテリーへ直接繋いでますが、1ヶ月乗らなくてもバッテリーは生きてます。
雨が降っても多少なら使用可
フタをすれば洗車しても問題なし
何より安い
次のバイクでは2.1Aの「93040」にしました。
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5.0/5
もともとMT-09 TRACERにはメーター右側にシガーソケットを増設できるようになっています。
ここにシガーソケットではなくUSBポートを増設します。
増設用のUSBポートは同様の形状のものが数社から販売されてますが、USBが2口取れて一番安かったwebikeから購入しました。
本来この製品はハンドルに設置するようにできていますが、ステーを外すとTRACERのメーター左にある純正シガーソケットと口径も同じでぴったり取り付けられます。
電源ONにすると青色LEDがほんのり光り綺麗です。
防水キャップがついているので雨でも安心ですが、締りの固いのが難点です。
配線はカウル内にアクセサリー電源のDCコネクタ2A（防水カプラ メス）が用意されているので接続するだけです。
少々加工が必要ですが簡単に設置できるので、
MT-09 TRACERライダーにはお勧めです。
【MT-09 TRACER向け増設手順】
・USBの電源コードを20cm程度に切断
・切断部に防水カプラ(2P090型MT オス)を圧着
・USBの樹脂製固定ネジを半分の厚みに切断
・TRACERに取付
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5.0/5
1ポートのコンパクトなUSB電源はないかと探している方にオススメです。
変にブラケット等で固定する必要はなく、付属の太めのインシュロックでどこでも好きな所に取り付けられます。SSのセパハンでも問題ありませんでした。
また、ヒューズ付き（管ヒューズ5A）なのでバッ直であればこれだけでOKです。雨の中では充電できませんが、キャップも防水なので、閉じておけば安心です。
悪い点は強いて挙げれば、IC入り変圧器の取付場所に困ることでしょうか。
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