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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29859件 (詳細インプレ数:28544件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの電源取り出しハーネスのインプレッション (全 235 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • バッテリー上部にマジックテープで固定しました。

    バッテリー上部にマジックテープで固定しました。

  • ACC電源は車体右後方のシートカウル内にあるため、dユニットのACC配線のみ延長

    ACC電源は車体右後方のシートカウル内にあるため、dユニットのACC配線のみ延長

  • 端子の規格が微妙に違うため、汎用品交換するか外れないようにするとよいでしょう。

    端子の規格が微妙に違うため、汎用品交換するか外れないようにするとよいでしょう。

  • ACCの配線はバッテリー用のハーネスとは別にして欲しかった。

    ACCの配線はバッテリー用のハーネスとは別にして欲しかった。

【使用状況を教えてください】
 もともとあるアクセサリー電源からUSB電源等を取り出していましたが、取り付け機器がショート等した際の車体側のダメージを抑えることと、配線をわかりやすく管理するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りの商品でしたが、蓋が外れやすいのは想定外でした。

【取付けは難しかったですか?】
 説明書があるため、搭載場所やバッテリーとACC電源の位置が分かっていれば取り付けは簡単です。
 ACCのハーネスが短く、バッテリーに直結する端子と一緒に途中までゴム皮膜で覆われているため、ダエグにはそのままでは取り付けが出来なかったため、ACCのハーネスを延長して取り付けました。また、本体の取り付け位置は、ダエグのシート下バッテリーカバー上部にマジックテープで固定しました。

【使ってみていかがでしたか?】
 もともとアクセサリー電源に電子機器は取り付けていたため、使用感は変わりませんが、万一電子機器取り付けたが、ショートした際に、ダメージが車体側にいかないという安心感があります。
 
【付属品はついていましたか?】
 説明書、両面テープ1つ、結線コネクター1つ、結束バンド2本

【期待外れな点はありましたか?】
 本体のカバーがツメで固定するタイプのため、容易に外れます。振動などで外れると、ヒューズがむき出しになるためカバーを固定するために周りを覆うか、タイラップ等で締め付ける必要があります。

【取付けのポイントやコツ】
 dユニット本体が車体と擦れないように固定するか、梱包材などで保護するかしないと、dユニットのカバーが削れてしまいます。同じddユニットを取り付けたもう一つの愛機クロスカブは本体を保護せずバッテリー近くにしまったため、しばらく走ったあとに確認したら本体カバーが削れてました。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 説明書は動作確認や取り付け方法が書かれているので、バイクをイジる経験があまり無い方でも取り付けに関して難しいことはありません。ACCの位置とバッテリーの位置が分かっていること、電工ペンチを使って端子の取り付けができるスキルがあれば取り付けは簡単です。

【注意点】
 汎用品の端子とdユニットの端子の規格が微妙に違うため、取り付けの際にメス側が緩く、オス側がきつくなります。私はメス側はラジオペンチで端子を無理矢理カシメて絶縁テープで巻いて容易に外れないようにしました。

【一緒に購入するべきアイテム】
 ACC電源がバッテリー近くにない場合にはACCの線を延長する必要があるため、電工ペンチや端子、配線コードを購入する必要が出てくるかもしれません。

【メーカーへの意見・要望】
 端子の規格を、汎用品と同等にしてください。あとdユニット本体のカバーを爪ではなくスライド式にする等、容易に外れないようにしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/22 23:59

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

YZF-R1に使用しています。
クリアランスがあまりないバイクで電源取るにはあると便利です。
配線を分岐して電源を取るのでも良いんですが、配線がごちゃごちゃしてしまうのでこちらは1つつけていれば4つ電源取れるのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/21 22:36

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ひでさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘッドライトのコネクターを外して付けるだけでACC電源が取り出せます。
取付けは取説通りに作業して終了。簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/14 20:06

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

最近のバイクは電源を使う事が多いので全てバッテリーから取っていたらバッテリーの端子が端子だらけで見た目も悪いしボルトも長いのが必要になりますがこれを使用する事でスッキリです。
唯一の欠点は蓋が勝手に開く事ですかね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 23:56

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tomkouさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バッテリー充電器接が続出来るタイプとして、選定しました。加えて、と電源取り出しも出来て便利です。但し、バッテリー接続するケーブルは、硬くて取回しは、良くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/31 21:13
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 赤いコネクターを外して繋げます。

    赤いコネクターを外して繋げます。

  • メーター追加のために搭載しましたが、ハーネスが短く済んでスッキリまとめられました

    メーター追加のために搭載しましたが、ハーネスが短く済んでスッキリまとめられました

  • 説明書がとても親切で分かりやすい。

    説明書がとても親切で分かりやすい。

【使用状況を教えてください】
 ダエグのメーター周りにヨシムラのプログレス2を取り付ける際に、シート下のアクセサリー電源ではなく、電源ハーネスを取り付けることでハーネス類をメーター周りで完結させるために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りの商品でした。

【取付けは難しかったですか?】
 説明書がとても親切で分かりやすいので、10分もあれば取り付けられました。ヘッドランプリレーと本商品のカプラーを合わせてアース線をカウリングブラケットに共締めするだけなのでとても簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
 ダエグのアクセサリー電源はシート下のため、そこから電源を取り出そうとすると、メーターまでハーネスを延長しなければならず、ハーネスを這わせる際にタンクをいちいち外さなければならないのですが、この商品を使えばメーター周りから簡単に電源がとれてとても便利です。ウェビックなら1000円しない商品ですからコスパが良いかと思います。

【付属品はついていましたか?】
 説明書が付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
 特にありません。

【説明書の有無・わかりやすさ】
 イラスト付きで取り付け方が載せてある説明書なので、初心者でも取り付けできるかと思います。イラストが正確で迷うことがないですね。とてもわかり易いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/17 09:30
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mistfinerさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: モンキー125 | レブル 250 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

23年式レブル250sエディションに使用。

フロントシート外して
該当部分(4つのカプラーが一纏めになってる部分にある形のあうカプラー)に割り込ませて
D-UNITへ接続。
マイナス側は使用しないので絶縁。

自分の車両ではACC電源取り出しに問題無し。
D-UNITに接続したフォグやUSBの動作も確認問題無し。

D-UNITに接続するプラス線を分岐して
絶縁したマイナス線も使えばそこからも電源取れそうだが
D-UNITの存在意味がよくわからなくなるので止め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/12 22:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カブにグリップヒーターなど追加の電装を取り付け時、バイクの配線に傷を付けずにACC電源を取り出すのに使用
これでACC電源を取り出し、D-UNITでアクセサリー電源を4つ増やして使用しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/05 20:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

V-Strom250 シート下のコネクターに割り込ませてアクセサリー電源を取るコネクター
これで純正ハーネスに傷を付けなくて済むのは助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/31 17:28

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利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

友人がVストームを購入し、USB電源を新設したいとの事で商品を購入し、取り付けてあげました。とにかく取り付けが簡単!取説通りにやるだけで誰でも小一時間でUSBポートを新設出来ると思います!品質も良く断線等もそうそうしないと思います。初心者でもDIYで作業できるので夏休みに如何でしょうか!?おススメです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/18 10:41

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