ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9933件 (詳細インプレ数:9594件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4711 | |
| おおむね期待通り: | 3393 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1353 | |
| もう少し/残念: | 280 | |
| お話にならない: | 190 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デイトナのD-UNITを付けるために使用。色々調べたが特に苦労なく取り付けできた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキZ400(2024年モデル)で使用しています。ETC車載器が繋がっている電源カプラーを外して、そこにこの製品をかませるように接続すれば、それだけでキーオンで連動するアクセサリー電源を取り出せます。とても便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ダックス125にUSBをつけるために使用しました。ヘッドライトケース内にACC電源が取れる青コネクタがありましが純正グリップヒーターを付けるとコネクタをさせません。本品はオスメス両方付いているため青コネクタに割り込む形で簡単に装着できました。ギボシはプラスマイナスともメスです。マイナスはシャーシアースを取ろうと思ったのですがハンドル周りはシャーシアースが取れないことが多く本製品の端子を使用しました。ダックス125のヘッドライトケース内はスペースに余裕がなく閉めるのが大変です。USB電源jケーブルの余りをヘッドライトケース何に収容しようと思ったのですが断念し束ねて外出ししたところすんなり閉まりました。エレクトロタップを使う必要もなく電源が取れるのは便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
グリップヒーターのために購入しました、配線を加工したくなかったので大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
yzf-r1にetcを取付と思い購入しました。
カプラーオンでとても簡単に電源配線を取り出せるのでオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
Z250SLに使用 Ninja250SLへの適合はありましたがZ250SLは書いていませんでした。
タンデムシート下にて接続します。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキラインに端子を入れるだけなので簡単に接続出来ます。ブレーキラインの端子が硬いので、結構な力で抜かないと抜けない可能性がありますが、そこは頑張って抜くしかありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
2022年式Ninjah2sxseには使えませんでした。
診断用コネクタは6P025WP-MWT-F-trというものを使っているようです。
自作するなら6P025WP-MWT-M-trを購入してください。
ちなみにキーオン時はつめを上として1番左下が通電(12V)します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
XSR155に使用しました。
アクセサリー電源を確保するために購入しました。
YouTubeでこちらのハーネスが使用できる事を知りました。
カプラーの差し替えが必要になりますので調べて作業をする必要があります。
余談ではありますが、XSR155には純正で未使用の既存アクセサリー電源がある事を後から知りました。笑
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
楽に加工なしにアクセサリー電源を取りたかったので購入しました。取付は簡単で、思っていた通りに電源が取れてよかったです。
ただ、ギボシ端子のサイズが、商品情報に「ギボシ端子には、CA/CB 103(ホンダ)メスギボシを使用しています。」と記載されている通り、ホームセンターで購入できるギボシ端子とは若干異なっています。まあ、微妙な違いなので、ペンチなどでメス側を変形させると機器は接続はできるのですが、ここは汎用サイズにしてほしいです。
私が購入したものはヤマハ/スズキ車用なので、それにホンダ用と言われても...という感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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