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電源取り出しハーネスのインプレッション (全 541 件中 101 - 110 件)

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ゼーットさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

隼(3代目)に取り付けました。プラスとマイナスは逆なので注意が必要です。マイクロマイナスドライバーで端子を外して逆に変えるだけで完了です。そんな難しい作業では無いので参考までに。

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投稿日付: 2025/03/23 18:38

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だぶだぶさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

デイトナのD-Unit WRとほぼ同等のものだと思います。
本体はよくあるウィンカーリレーと同じくらいのサイズです。
下流側にヒューズを付けるのであれば、これで十分だと思います。
バッテリーに接続する電源ケーブルと、リレー制御用のアクセサリー電源ケーブルがやや長い気がしますが、必要に応じてギボシ端子などを付け直すのであれば、それほど支障にならないと思います。
コンパクトでなので、シート下のスペースがあまり無いバイクの電源確保にはとても助かります。

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投稿日付: 2025/03/21 23:08

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まー君さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

レブル1100DCT の電源取り出しに。コネクター部分が3極のデイトナの電源取出しハーネス(29920)に対し、こちらは4極。中古バイクで、ホンダ純正アラーム(SC83)が取り付けてあったため、4極のコチラを選択。本来、【フリー】のはずの右カウル内のハーネスに SC83 のハーネスが差してあったので、そこの間にかますだけ。ただ、前ユーザー(手際的には、ホンダの販売店が取り付けか?)のドラレコのケーブル等もあったりと右ケース内はパンパン。レブル1100DCT はタンク下に余裕があるので、後日、配線を見直す予定。

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投稿日付: 2025/03/18 22:57

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Tommyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

そのまんま電源取り出しハーネス。
ただカプラー外して付けるだけ、簡単。

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投稿日付: 2025/03/17 09:27

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ADMiXさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電装品を取り付けるために購入しました。
Dユニットはシリーズがいくつかありますがこの防水タイプはとにかく小さいのでどこにでも取り付けられます。
狭い場所でしたがちょうどいいサイズでうまく収まりました。

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投稿日付: 2025/03/11 00:20

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Naoさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ニンジャ H2 SX SE | ZX-25R )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アクセサリー電源の取出しに便利です。リード線もギボシ加工されているのですぐに使用できます。

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投稿日付: 2025/03/03 20:56
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ニンニンさん 

何年式のニンジャに取り付けましたか?
当方23年式ですが車両側に赤い6Pコネクタはありましたが4Pコネクタは見当たらず取付出来ませんでした。

ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電源取り出しにはいつもこのシリーズを購入しています。
しかし今回は中古車を購入し、取り付けようとしたところすでに他の商品が付いていました。
ということでガレージに眠っています。

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投稿日付: 2025/03/02 11:03

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

CB250Rに使用しました。
シートを外すとすぐ見えるので簡単取り付けです。
グリップヒーターの電源取り出しに使用しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/02 09:52

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

利用車種: Z250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

グリップヒーターの電源取り出しに使用しました。
簡単に作業出来便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/02 09:40

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いよみかんさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: トリシティ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

値段が自作とあまり変わらないとの話を聞いて、こちらを購入
メーカー製だけあってしっかりと取り付けできました
私はこちらからドラレコのACCとマイナスを取ることにしました
しっかりと作動してくれてます

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投稿日付: 2025/02/23 23:49

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