クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
3.0/5
KDX250SRに使いました。
オフ車にシールチェーンは贅沢かとも思いましたが、天候に関係なく毎日通勤で使用するのでメンテが少しでもさぼれればと購入に踏み切りました。
ただ車両の性格上ガイドローラーやスライダーに触れている為、装着し腐食防止についているグリスを洗浄して注油している間に黒が若干剥げてきました
オフ車には普通のスチールのシールチェーンで充分かも
でも横から見た姿はかなり気に入ってます♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
チェーンの値段が高くゴールドは高すぎで、シルバーは普通すぎるのでこれを選びました。色合いも落ち着いていてかなりかっこいいです！ただゴールドが少し剥げてきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノンシールチェーンの特徴として、伸び始めたら、アッと言う間に伸び切ってしまうため、頻繁にチェック＆調整をしたほうが良いと思います。私のKSRII（80cc）では頻繁にタイヤ＆ホイール交換しているので必要有りませんが、約2000km毎に点検・調整したほうが良さそうです。交換時期は6000~7000km位です。私の場合、頻繁にオフを走るため、少し寿命が短くなっているもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【購入動機】
・KSR-II(98)にて純正チエーンが伸び限界に達したため、ライフを考えシールチェーンへの交換を検討し、RKのMRUシリーズより若干安価な本商品「RK:レーシングゴールドGBシリーズ(GB420HRU)チェーン 商品番号:GB420HRU-110L」を購入しました。
【商品の特徴】
・本商品はレース用チエーンですが、耐久レース用なので、ストリートでも問題ないと判断しました。
・チェーンの幅はやはり片側1mm以下ですが、ノンシールチェーンより太いです。
・リアタイヤ幅を純正の110から120に交換しているため、110ではギリギリ干渉しませんでしたが、若干リアタイヤに干渉します。
・走行には問題ありませんが、燃費、パワー、チェーンライフのロスに繋がると思うので、「ブルーポイント:Blue Point：2ミリオフセットスプロケット」及び「ブルーポイント:Blue Point：リヤスプロケット用2ミリスペーサー」を採用しようと思います。
・KSR-IIはスプロケ15/40が純正で、チェーンリンク108Lが純正ですが、110Lを使用しても、チエーンが伸びた時の調整クリアランスをチェーン伸び限界まで確保できます。
・走行の感覚ですが、他の方のインプレにもある通り若干ダイレクト間のアップを感じました。
【商品の採点】
・安価で良いシールチェーンだと思います。★5つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
当方83年式SR400ですが。純正530チェーンから、コストパフォーマンスが良い520にコンバートしました。
利点(1)シールチェーンのためメンテが楽になり、パーツ代も530より安く！
(500km毎の注油。600ccまでは520で強度も十分)
利点(2)細くなった分軽量化
利点(3)SRに関しては、スプロケやチェーンなど駆動系パーツの選択肢が広がる
結果大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
チェーンはきつめに調整するのですが全然伸びない。ってこともありませんが、伸びは少ないです。
錆にも強いですしちゃんとメンテすれば長く使えますし見た目もクールでかっこ良いです。
おすすめですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スズキのDF125E、ジェベル125(DR125SE)、SX125R用で一番安い。
たまにしか乗らないので錆びてしまうため、高価なシールチェーンなど無駄なのです。リンク数は134で良いので6コマ切ります。私はグラインダーで削り取ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
江沼のノンシールチェーンが寿命だったので交換しました。
全体的にブラックで落ち着いた感じのなかに金色のアクセントがあり、主張しすぎないところが気に入ってました。
画像は装着後1万km程走った時のものです。スプロケとの接触部分は元々金色だったのですが剥げてしまいました。所々コーティングが取れて銅色が露出していますが、錆びてる箇所は無いですし耐久性も問題なさそうです。
メンテナンスを怠らなければ見た目も長持ちしそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
最初は違うチェーンを買ったのですが、切りすぎてしまい無駄になってしまったので新しく買いなおしましたが、こちらのチェーンは最初からコマ数が純正と同じだったので非常に助かりました！！
次もこのチェーンに使用かと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
金スプロケと色を合わせるために黒チェーンにしました。
シールタイプで耐久性もあるので評価すべき点だと思います。
チェーンやスプロケは駆動の最重要部品ですので値段に妥協せずいいものを使っていくべきだと思います。
耐久性に関しても数万キロは調整しだいでもってくれると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる！ 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結！ 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施！ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成！高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献！ 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )