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4.0/5
低速から高速までバッチリなPOSHのプーリーがお気に入りでしたが、市場で見かける事が少なくなってしまいました。試しでお手ごろ価格のKNプーリーを購入！キタコのプーリーと比較すると若干外径が大きいようです。装着はカメファクのランプレ、純正フェイス、POSHのベルトの組み合わせです。ウエイトローラは合計37.5グラムにしてあります。0発進の加速はノーマルプーリー＋αですが高速の伸びがかなり良くなりました。街乗りで加速重視ならウエイトローラ36グラムぐらいが良さそうです。ランプレとウエイトローラも付いているのでコストパフォーマンスは凄いです。
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5.0/5
純正品や社外品と比べると価格は若干高め感が有りますが、耐久性がダントツに優れているので、信頼性も含めてお買い得なのかも知れません。ローラの片減り等の発生も少ないので、安定した走行性能を維持できる商品です。これを知ってしまうと他社のウエイトローラは、もう買えません。
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4.0/5
カメファクの説明にある通り、このフェイスだけでも最高速が伸びました。以前は、カメファクのプーリーとセットで使用していましたが、今はデイトナのバリアブルプーリーとカメファクのフェイスで使用しています。この組み合わせの方がカメファクセットより伸びが良くなっている感じがします。
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2.0/5
Gマジェ400では13gは失敗しました。
軽すぎて回転が上がりっぱなし。
アクセル全開での加速はたしかに良いのですが。
スピードの伸びが悪いです。
2日で13g*4+15g*4の仮想14gにしました。
加速も伸びもいい感じになりました。
次回は14gにします。
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4.0/5
緩い登り坂で追い越ししようとした際に加速が悪く何とかならないかと思っていました。先にプーリーはカメレオンファクトリーの製品に交換していました。当トルクカムに交換したところ、加速は良くなりましたので大変満足しています。
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4.0/5
ボロイS-DIOをO／Hがてらプーリー交換。
最高速10km程度アップしましたが、トルクカムの編磨耗とマフラー詰まりでイマイチ効果が発揮出来てない様子。
その辺りのパーツを交換すればなかなか良いと思われます。
加速フィーリングは全域でパワーを上乗せされた感じです。
その後、最高速UPさせる為、プーリ端面をヤスリ、ペーパーで修正にて更に5kmアップって所でしょうか。
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4.0/5
O／Hでちょくちょく使わせてもらってます。
3社程のベルトを使いましたが、デイトナのベルトが耐久性的に1番良いと思います。
磨耗した時はてきめんに最高速低下に現れるのでその辺りは好みが分かれると思います。
自分はもう少し穏やかに現象が現れて欲しいのですが・・・。
交換次期を早期に発見出来るのは良いかと。
トータール的にオススメです。
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2.0/5
価格にひかれて購入。
やはり価格＝耐久性でした。
200km走行で他社の1000~2000km走行後並みの磨耗が見られました。
セッティング出しや、交換スパンの短い人には安いので価値があると思います。
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3.0/5
率直な感想は純正プーリーの最高速側を少し伸ばした感じです。
0発進も純正プーリーと変らず出てくれますし
再加速も先ず先ず、そして最高速が純正と比べ少しアップします。
ここまで書くと勘の良い人には分かると思いますが
フィーリングは純正加工プーリーとソックリです。
加工を行うにはドリル、ドリルの刃、そして勇気が必要となるので
これらを用意する事が困難で
純正のフィーリングが欲しい方にはお勧めのプーリーです。
私は純正加工プーリーからこのプーリーに交換しましたが
発進、再加速、最高速どれをとっても
加工プーリーとフィーリングは変りませんでした。
よく考えればハイスピードプーリーが
純正と似た特性を示すのはある意味凄いと思いますので
○と考えるか×と考えるかで買った後の満足感が変ると思います。
耐久性ですが今現在購入後1500kg走りましたが
zeroのプーリーのように破損はしておりません。
以前私が書いたインプレを見て頂ければ分かると思いますが
あのプーリーよりは耐久性はあるようですし
私のバイクに問題がない事もこのプーリーが証明してくれました。
ハイスピードプーリーは最高速を伸ばす為に
必ずどこかを犠牲にする物ですが
このプーリーはその様な感じはなく
社外でありながら純正の様に扱える、
よって可もなく不可もなくの星3つとしました。
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5.0/5
タイプ3からの交換です。
タイプ3と比べて中速での谷間がなくなりました。最高速も少し上がった気がします。ただ、どこかのHPで見かけたのですがプーリー本体の中央のボスと接触するところが破損する可能性があるかもって事です。少し様子を見て再度チェックが必要かと思います。私はまだ確認してませんが500km走行して異音などは感じていません。今日1度チェックしてみるつもりです。
耐久性さえ問題がなければタイプ3より絶対セッティングが出しやすく乗りやすくなります！
壊れなければ☆5つ確定♪買いですよ~
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