KITACO:キタコ

ノーマルだとインパクトが、ないので購入しました。
取りつけは、3本のビスで、取りつけなので、
簡単すぐ出来ました。
なかなかお洒落で、インパクトアップになり
きにいっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　KSR110をボアアップした時に、ジェットの交換が必要となるので買いました。
　純正品ですので、安心して使えますし、ある程度がセットになっているので、セッテイングをする時には、便利だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最初75ccキットを購入しましたが、私の組み付けミスで3カ月で廃棄。そして今回キタコ85ccライトボアアップキットを組みました。アイドリング時や走行時のエンジン音と、トルクが太くなりました。スプロケをF16・R38で83km/hは確認できました。距離が短かったので更に伸びるのは間違えないです。
組み付け作業での注意点は「バルブタイミングとスリーブの干渉」を確認する事と「キタコ虎の巻腰上編」の購入をお勧め致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

#92.5/#95/#97.5/#100の計4つが入ったセットです。
チャンバー交換とエアクリボックスの穴あけ加工により
吸気量が増したのでジェットを上げる際に使いました。
4つ入りなので単品売りで揃えるよりは楽にセッティング比較が可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SMX50の純正VM18SSのゴムキャップ部分が何年も経ってほったらかしだったのバラしたついでに交換しました。
神経質になる様な部位ではない気もしますが、
ゴム部がひび割れるとエアを吸ったり水が伝って行ったり、
ケーブルの付け根の剥き出しの部分が錆びやすくなりそうな気もしますし、
何より安いので気分的な感じで購入しました。
元々付いてたキャップより数?長く、その分上までケーブルまでカバーしてくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

APE50の純正の見た目がどうも気に入らなかったので購入しました。
見た目の印象がかなり良くなり、頑丈でとても気に入りました。
モノが良いので仕方ない気もしますが、ちょっと値段が高いので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前インプレを掲載して貰った者です！
調子こいて又エンジンを開けてしまいガスケット新品交換せずに組んだら”案の定”調子がイマイチになり又ハイコンプPKを注文しました・・それと”手ルクレンチ”でなく”トルクレンチ”を使用（ナフコで￥3、980で売ってた）して締めましょう！
パッキンも1枚にしたから今回は圧縮が上がった気がします！
OILはYAMAHAのスーパーバイオを次回購入しようと思います（そんなのが存在しているのさえ知らなかった）では又！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキーRにオイル外付けフィルターを装着しています。
オイル交換3回に1回の割合で交換しています。
エンジンは何時も絶好調です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レジスター無しですので一般的なプラグでも点火性が上がった気がします
寒い時期でも始動性がよく、アイドリングも安定してました
何より価格の安さが最高です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初心者でも簡単に交換できました。
安くてよいと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。