KITACO:キタコ

ズーマーのラジエーターカバーはいくつか出ていますが、いかにもスクリーンという見た目なのはこれだと思います。
HONDAのロゴが入っているのもこれだけなので、外装をとりあえず変えたいという方にはオススメのパーツだと思います。
値段も安からず高からずと言ったところでしょうか。
ちなみに買ってからだいぶ経ちますが、たまに磨いてあげればサビも出なくキレイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイルを交換するついでにボルトも新しいのにしたかったのと、ボルト自体に磁石が付いてるのが欲しかったので購入。　次のオイル交換の時に鉄粉がどれくらい付いているか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヘッド面研のためのM/J交換です
ヤマハの純正部品からではこのサイズは買えないので
TMX用を！
それに純正部品より安いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

交換してみましたが、特に効果はわかりません。
が、保険みたいなもんですねw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

JOGに取り付けました。ノーマルのキックペダルと大きさはほぼ同じです。蹴りやすさはないですけど、見た目のアップで買いました。少々お高いかもですが、お洒落になるとおもいますのでお勧めです。交換も簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安価で角度変更可能なアダプター。
自分のKSRにも小加工で装着出来ました。
これにより、ヨシムラインマニ＋TM MJNキャブがセットできました。
角度を自在に変えれるインマニもあるが、安価に流用を狙うならこちらの方がオトクです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今取り付けているのが交換時期でしたので買いました。
メーカーは有名なところですし、そういった点では安心できます。
値段も高くありませんし、これがちょうど良いのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クランクの変更に伴い追加しました。クランクケース一体型が3万円前後しますのでこのタイプを選定しました。
フィルターの抵抗分オイルの配管経路で微妙なオイル漏れが・・・
また宿題ができてしまいました。
価格が少し高めなのとあわせて星3つです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HONDAのズーマーに取り付け。
車体が青なので、合わせて付けました。

FIなのでキックは一度も使ったことがないですが、見た目がカッコいいので気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

裏に置いてあるのは外したターボフィルターです
ちょっと吸気を絞りたかったので、エアクリ自体にパイプを挿しこんで少々絞り、パワーフィルターから純正同等品へと交換しました
高回転での伸びやら何やらではターボフィルターのが良かったですが…
中低速は入れたホースとこのエアフィルターのおかげで結構力強くなりました
乾式よりも湿式のが個人的には好きなので、満足です

ちゃんとしたメーカーというのもありますが、干渉部分も無くピッタリキッチリおさまりました
街中をスイスイ走るにはこっちのが向いてるかもしれませんね
またターボフィルターと何度か入れ替えて楽しんでみますw
夏場はターボフィルターにするかもしれません

純正リペアとしてはオススメです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。