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多機能油温・水温デジタルメーターのインプレッション (全 690 件中 601 - 610 件)

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kazu675さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

W650に付けてます。実は自分でオイル交換している時にフィラーキャップのOリングを紛失。どうせ買うなら前から気になっていた油温計にしようと購入しました。写真で見た時には何だか安っぽい感じがしたのですが、実物はそうでもなかったです。でも、やはりメーター部分はしばらくしたら壊れるのでは、と思わせるぐらいの仕上がりですね。まあ、フィラーキャップのつもりですので。夏になったらどんな働きをしてくれるか期待しています。

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投稿日付: 2011/04/18 13:10

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s.kさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

5.0/5

★★★★★

他の方も書かれていますが、数字が大きく表示されるのでとても見易いです。
夜間のバックライトはきれいですし、昼間でもどこから太陽光を浴びてもはっきりと読み取れます。
配線は万一トラブルがあった時に影響が少ないよう、テールから取りました。アースはボディアースにしました。
防水、非防水の説明がどこにも無かったのが唯一不安な点ですが、防水だと信じて使っています。

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投稿日付: 2011/04/04 13:58

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

2.0/5

★★★★★

交差点などで止まると覗いて見るのですが60~100手前を行ったり来たりです温度変化が激しいんだな~って感じさせられます。でも、ちょっと左に傾けないと検温してくれません(ーー;)

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投稿日付: 2011/03/28 14:36
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梅さくらさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

コンパクトであるのに数字が大きく見やすいのがいいです。配線もそんなに難しくなく30分~1時間程で終りました。また取り付けには専用のステーがあるので、テンプメーターを購入の際は一緒に買った方がいいと思います。あと、時計の機能が付いてますが電波時計だったら文句なしの☆5でした。

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投稿日付: 2011/03/22 13:43

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りょへさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-R1100 | ホーネット900 | CB750 )

5.0/5

★★★★★

オイルフィラーキャップと取り替えるだけのカンタン取り付け。それでいてドレスアップ効果もあります。さらにエンジン内部の温度も見えていいところばかりです。
ただ、簡単に外せるので盗難には気を配ったほうがいいかもしれませんね。

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投稿日付: 2011/03/07 15:52
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ゼロかずさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: TZR250R | CT125 ハンターカブ )

2.0/5

★★★★★

GPZ400Fに着けました。
取り付け自体は特に難しくなかったです。
しかし、防水の為でしょうが、ボタンの上から1mm位の透明のビニールが貼ってあるのでボタンがとても押しにくい!素手なら押せますが、グローブをしていると中々押せずイライラします。
私は、普段は時計表示にしたかったのですがエンジンを切るたびに油温表示に戻るので、エンジンをかける度、ボタンをグリグリ押してました。
そして、購入後半年を過ぎた頃、その表面のビニールにヒビが入り、その内ぱっくり割れました。屋外保管だったからでしょうか… 一応、バイクカバーは毎回かけてたんですけどね。
これはメーカー保証内だろう、と思って保証書を見ると保証期間6ヶ月…
一番良かった点は値段ですが、お金がある人はもっといいのを買うことをオススメします。

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投稿日付: 2011/03/07 13:39

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Searasさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NC750X タイプLD | ジクサー 250 )

4.0/5

★★★★★

CB750 (RC42)に装着。参考のために油温がどれくらいか知りたくて購入。本当はアナログ式が欲しかったが、既に販売完了しており断念。
比較したのはヨシムラのテンプメータ。RC42の場合、ヨシムラのはオイルドレンボルトにセンサをつける必要があり、デイトナのはクランクケース下部のボルトに装着できると知り、オイル交換のたびに気を使わなくていいことと、値段も安いためとりあえず購入してみた。
専用センサー用フィッティングも同時に取り付け。
取付台座はMOTOFIZZの時計用のものを流用し、ハンドルにクランプさせてみた。(表示画像)

- ここが良い
・ 表示が大きく見やすい。
・ リアルタイムに温度が更新されわかりやすい(精度はいかほどか不明)
・ バックライトが点灯し、夜間でも確認できる。

- 残念なこと
・ 内臓充電池で時計をバックアップする構造だが、購入時、既に消耗しており、外部電源をオフにしたら表示が殆ど見えなくなった。
・ 上記問題、数時間走行し、バッテリーより電源を供給したが改善されなかった。仕方ないので乾電池で12Vを数日間連続供給し、充電したら改善された。全て配線完了後だったので充電のための再配線が面倒であった。

値段も手頃で時計の付いていないバイクには重宝し、総合評価☆4とさせて頂きました。

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投稿日付: 2011/02/28 16:53

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半蔵さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: PW50 | RMX250 )

4.0/5

★★★★★

油冷なので夏場気になるから付けてみました。
暖気の基準にもなるし良いと思います。
が・・・
時計は要らないな・・・
アクセサリー的な物にもなるしいいですよ。

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投稿日付: 2011/02/28 16:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

旧製品をアドレスV125に使用しています。

200km程の原付ツーリングに行くことがあり、油温管理が必要かと思い着けることにしました。

まずアドレスV125には時計が無いので時計機能はとても助かり、インジェクション車なので電圧がチェックできるのも良いですね。

肝心の油温についてですが、せっかく着けたのにも関わらず普通に走行している分にはあまり油温が上がらないことが判りました。

またバックライトが暗いせいか昼間は少し見辛いです。

着けてみてから一番必要な機能があまり役に立たないことが判明しましたが、寂しい純正メーター周りのドレスアップにもなるし良しとしましょう。

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投稿日付: 2011/01/31 13:03

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vd205gtiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

メーターをLCDマルチに交換の際 同時に交換
油温が見れるようになりますので
メーター交換の際は買えると良いですね

マグネット付なので スラッジなどが 分散せずに
拭き取るだけで 回収できます

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投稿日付: 2011/01/31 13:03

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