5.0/5
ASウオタニ AS UOTANI SPII汎用ハイパワーコイルを購入しました。
以前にも購入し、今までに合計30000km以上走行しましたが、一度も故障することなく、信頼性も高い商品と思います。
ノーマルエンジンに取り付けても性能を体感する事は難しいと思いますが、ライトチューニング以上のエンジンには、「トルク感が上がったり・始動性が良くなったり」は感じ取れると思います。
中でも、台風接近時の低気圧に囲まれた状況下では、ノーマルコイルではスパークプラグが失火しまくり、エンジン停止&再始動不可の状況を何度か経験しましたが、「ウオタニSP2」に交換後何度か台風の中を走行しましたが、エンジン停止にはいたりませんでした。
今回、増車に伴い購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
素晴らしい点火性能ですの一言に尽きます。
取り付けに必要になると思われる部品類もあらかた入っていて、説明書もとても詳細に記載されています。
製造から30年以上経っているZでは、IGコイルとイグナイターだけでも交換したいところですが、新品はないし、流用で新品の部品をとるのもなんだかなぁ....となってしまうと、この商品がやっぱり目に飛び込んできますね。
純正部品よりも明らかに高性能なイグニッションコイルが分かりやすく「良い」と感じられます。
プラグギャップを1.3ミリ程度まで広げるように指示がある辺り、点火性能への自信が伺えます。
取り付けて実際にスパークさせてみると、危なくね~か?くらいの火花が散っていて思わずニンマリです。コストをそこまでかけられないという人は、コイルだけでも買ってみては??
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
低~中速にかけてギクシャク感があり、渋滞時のストップアンドゴーが辛かったですが、プラズマダイレクト投入後、トルクが増し、スムーズに動くようになりました。また、ミッションチェンジの際のドンつきも納まりすごく乗りやすくなりました。アクセルを開けるとスッと一直線に出るって感じかな?しかし、効果は確かにありますが、値段が高いので理解のできる方しかお薦めできないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
ボアアップ後のパワー不足感があり、点火系の強化の一つとして購入!
実際にシャシダイにかけた訳ではないので思い込みかも知れませんが、中・高速でのトルクが戻って走りに力が出たように思えますし、更に燃費も良くなったかも??
作業も純正のものと入れ替えるだけで簡単ですし、カラーリングも気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
カブ90に付けました。プラグコードはNGK。
インプレ通りの変化なし。
やや高回転でのトルクの粘りを感じる程度ですが、プラセボ効果かなとも思う程度です。
低回転のトルクアップを期待しましたが残念です。
ただ作りはしっかりしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
Sのk9LOに取り付けましたが正直微妙です。
まず純正のコイルと比べ見た目何も変わらない。純正コイルの+-がこのコイルは逆に配置されており、コネクタに水の入りやすい上向きになります。アース線の長さからシリンダーヘッドかインジェクション周りにしか配線できない。プラグキャップのゴムキャップの形状が小さいため隙間から水ないし埃が入りやすく、雨天時にリークの可能性が高い。肝心な性能ですが、気持ちエンジンの始動がよくなったか?と感じるか否か微妙な感じ中間トルクに関して特に感じることは無かった。暫く様子を見ますが、おそらく純正に戻すと思います。メジャー所のシリコンコードとキャップの方が始動性能が良くなったと体感できると思います。粗悪品ではないが価格と性能は評価しずらい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
赤い方がPOSHのです。コードの流用はできませんので、コードごと交換したので、純粋なコイルの性能かはわかりませんが、多少火花が強くなったような、低回転からのパワーが上がったような感じがします。電気系統の強化なので、元々大きな効果は望めないのは承知なので、期待通りといったところです。
形状が純正とほぼ同じなので、あまり苦労せず取付ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
本当に点火系の性能UPを望むならば、この商品を選んで下さい!
ライブディオ、ジャイロキャノピー、リード100、NSR80、APE100に使いました。
全車パワーUPしました!
取付もノーマルのイグニッションと交換するだけ!
ウオタニ高電圧コイルは、値段は高いが、パワーUPだけでなく、燃費、始動性向上と三拍子揃っています。
K社やP社にも似たものがありますが、実際に試しましたが、これらはほとんど性能UPが体感出ませんでした。
安い物は、それなりの性能しか効果が無いことを知っておいて下さい。
ウオタニ高電圧コイルは、必ず貴殿の愛車をパワーUPさせます!絶対後悔しません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
こちらの商品は、性能UPが体感できません。
ウオタニの高電圧コイルと比べるのが間違っているかもしれませんが、やはり安い物は、それなりの性能しか発揮しない様です。
本当に性能UPを望むならば、ウオタニ高電圧コイルを選んで下さい。
ウオタニ高電圧コイルは、値段は高いが、パワーアップ、燃費向上、始動性向上と三拍子揃っています。
長い目で見れば、やっぱりウオタニ高電圧コイルが最高です。
※ちなみに、当方はウオタニの関係者ではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
タコメータの動きが安定しなく、車両も13歳を迎えていたので交換を決断。
ノーマルよりも安価に購入出来ることもあり、思い切ってウオタニを導入することとした。
プラグコード取付けは苦労したが無事に取付け、大きなパワー感向上を体感出来た。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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