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4.0/5
グランドアクシスに取り付けました。交換は難しくなくマスターのタンクのフタを外して交換するだけです。ドレスアップしますので見た目を気にする方にはお勧めです。他のメーカーも出していましたが値段が安いのでこれを選びました。
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3.0/5
冬場のツーリング時の足首の冷え対策用としてXF650に取り付けてみました。
私が手に入れたのはk50用なのですがレッグシールドのパーツは共通のようなのでこちらにコメントさせていただきました。
私のXF650にはヘプコのエンジンガードが既に付けて有るのでその前側部分に結束バンドで固定して、経時変化で切断する不安が有るので見た目は悪くなりますが針金で補強してみました。結束バンドを通す為に2カ所に穴を開けることになりましたが本体が軟らかい材質なので簡単でした。
試用運転を兼ねて日帰りツーリングに行ってみたのですが、エンジンガード前端に付けたので足まで距離がある為か防寒効果は今ひとつ体感できない感じだったのは少々残念でした。でもこれは外した状態との比較をしてみないことには結論は出せないとは思います。
舗装路のみのツーリングでもシールドに結構汚れが付いていたので泥よけとしては有効のようです。
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4.0/5
ルックス重視で購入しましたが、デザイン的に厚みも有り冷却効果もありそうです。又、エンジンの音も静かになったように感じました。(シャカシャカ音)
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4.0/5
あまり目立つ場所ではないので、見た目のインパクトは弱いけど、質感は良いです。
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4.0/5
DUCATI:ストリートファイターに装着。
DUCATIのトリス・フレームには当然ながらパイプで組んであるわけですから
穴ぼこが空いている。これを埋める為のアイテムですよね。
それ以上でも、それ以下でもありません。
色はレッドをチョイス。ポイントとして目立ち問答無用にカッコよくなります。
オシャレなあなたは必ず付けるでしょう。
詳しい記事は日記をドーゾ
http://imp.webike.net/commu/diary/0032830/
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4.0/5
インナー外装セットを付けた白のマジェスティだとセンターコンソールの黒い部分だけが妙に前後に長く存在を主張しすぎるように思えたので、その補正を狙って購入したものです。
いかにも後付け風の処理のカバーもあるので、どんなものかと思いましたが、取りつけてみるときっちりすべてがカバーされていてまるでカバーごと交換したかのような感じです。
このパーツを付けたことで目的は達せられたように思えます。
さすがにきっちりカバーされている分重いのか、冬場にリッドが上がりにくくなるトラブルがありましたが、バネとリッドの間に硬質スポンジを貼ってバネを強めにすることで対処できました。
表面仕上げがコートなしのカーボン柄の凸凹のため、後々汚れが付きやすくないか心配しましたが、特に問題はないようです。
残念なのはカバーがこのパーツしか発売されていないので、他と比べると若干浮いているように見えなくもないことです。
今更無理でしょうが、センターの小物入れやインパネ周りをコーディネートするパーツも製品化されていたらよかったのにと思います。
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3.0/5
4D9マジェスティのマスターシリンダーキャップの日焼けが早く、半年ほどで白くなってしまったため、後付けキャップを購入したものです。
POSHやY'Sのようなデザインされたものも検討しましたが、
シンプルな外観が好ましく思えたので、この製品を選択しました。
製品はメッキも良質で想像した通り好ましいものでした。
…しかし、ノーマルハンドル周りにメッキ蓋だけでは周囲とのミスマッチ感が否めず、ノーマルの再塗装終了に伴い取り外しました。
マスター他ハンドル周りをメッキパーツで固めているような方ならきっと★4~5に相当するパーツだとは思います。
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5.0/5
フロントと一緒に付けると効果upです。 フロントほど、効果は期待できませんが、デコれるのでオススメです。
手で力をいれると、グニャっと曲がってしまうので、カザリと割り切るしかないですね。
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5.0/5
外装カスタムの一部として交換しました。
純正は黒かったのでほとんど目立たなかったうえに経年の汚れで無残でしたが、交換後は目茶苦茶目立つようになりましたよ 笑
メッキの光沢がまぶしいです。
交換に対してはほとんど難しい作業は無いので簡単に取り付けできますよ。
他にも車体右側、前方、その他ドンドン変えていきます。
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4.0/5
【購入動機】
ルックス向上の為にブレーキマスターを交換しようかと考えていましたが、制動力に極端に不満があるわけでは無かったので、キャップを交換して純正マスターのブラッシュアップを図ろうと思い取り付けました。
【興味を持ったポイント】
アルミ削りだしに無限のロゴがポイントです。
【他の候補にあがった製品】
こちらもよく似たキャップを交換するタイプの物がありましたが、交換したときに浮きすぎない、調和の取れたデザインとはいえないと思ったので無限製のこちらを選びました。
【使用後感想】
交換するとブレーキのタッチが変わる！
とか、制動力アップ！なんてことは一切無い完全見た目だけの製品ですが、カッコいいので良し。
マスター交換ほどではないですが、目に付きやすいのもポイントだと思います。
【総合評価】
カッコいいけど、他社製の物に比べて二倍以上のお値段は正直高いと感じるので、星は四つです。
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