4.0/5
バイクが転倒した時、スプロケとチェーンの間に手が挟まり切断されるという話を聞いた為、購入しました。見た目も高級で非常に気に入っておりますが、スイングアームに穴あけ加工の必要があったため★4つとしました。
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5.0/5
XT250Xの青に装着しました。WebikeにはXT250Xでは検索できませんがY's GEARではラインナップされていますので問題なく装着できます。
色がボディ色に比べて少々薄めですが、アクセントに感じて逆に、いい感じです。
脱脂するパーツも付いているのはさすがY's GEARです。
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4.0/5
これを取り付けて、エンジンがかなり熱を持っているのを再認識しました。フィンの先端がかなり熱くなっています。現在、オイルクーラーをつけていないので、これも結構有効なパーツだと思います。
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4.0/5
オフ車の場合、クランクをやるのは考えにくいですが、こけてからオイル漏れも嫌なのでとりあえず付けてみました。当然ですがサイズはばっちりです。両面テープが熱で剥がれないかが心配です。とりあえず数回乗りましたが無問題でした。
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4.0/5
取り付けは至って簡単、カウルをバラす場合も苦労なく取り外せます。防風効果は充分あり、です。無風とまではいきませんが太ももへの風は減ります。グランドマジェスティはフロアトンネルが太く、外側に足を置くことになるため、足への風はスクーターとしては強いと思いますが、それがかなり軽減されます。材質感は、やや薄っぺらな感じです。もう少ししっかり感が欲しいところです。成型の精度はもう少しきれいに仕上げて欲しいところで、運転席から見たときの品質感がイマイチです(Y'sにしては珍しい)。効果は良いのに惜しいです。取り付け位置ですがステップの段が付いた辺りに足を乗せている場合は、停止時にバイザーを蹴っ飛ばしてしまいます。そのうち割ってしまうかもしれません。色はカーボン調で高級感はありません。車体同色か黒単色の方が私は良いと思います。塗ってしまおうかと考え中です。
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4.0/5
naoかマジカルかで悩みましたが、表面の艶とカーボン模様が斜めで美しかったので、マジカルに決めました。取付は両面テープで貼るだけでかんたんです。見た目のパーツとしては良い商品だと思います。
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