5.0/5
MONSTER S2R1000に取り付けました。クラッチの機能には、不満はないのですが、オープンクラッチカバーにすると、やはり見える所は、綺麗にしたいですよねー。金額も安く、中々カッコよくなり気にいってます。
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4.0/5
ノーマルだとインパクトが、ないので購入しました。
取りつけは、3本のビスで、取りつけなので、
簡単すぐ出来ました。
なかなかお洒落で、インパクトアップになり
きにいっています。
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5.0/5
ドレスアップと機能重視の両面で購入しました。
走行で発生する風を利用してエンジンを自然通風によって冷却します。
ボディーカラーに合ったものが入手できて満足ですが、エンジン冷却への貢献度はそこそこといった感じでしょうか。純正カバーの密閉状態よりはエンジンに優しいと思いますが・・・
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3.0/5
デザインが変更されてました。
アルマイトもまぁまぁきれいですし、付けてまえば問題なし。
NSKのベアリングも入ってて、よかったです。
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4.0/5
純正品のなんとも味気ないキャップが一変します。
但し自分のCB400SBはカウルがあるため本人限定のドレスアップアイテムです。自分的にはものすごく満足しているのですが、あまり過度の期待は禁物ですよ。
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4.0/5
TW200にセットしました。
純正が結構ボロボロに古かったので・・・
装着すると、なかなかシルバ-がアクセントとなり!かっこいい!です。
運転中もよく目がいくところですしね!
値段が若干高額なので星4つとさせていただきました。
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2.0/5
純正ヘッドカバーが錆びてきたので、手配しました。
ひとつ取り付け穴を空けた箇所に、ひび割れが出てました…
ひび割れた部品なのですが私の感覚では、不良品として廃棄するべきと思いますが…
先々支障が無ければ良いのですが、割れが大きくなったりしたら、多分TNKさんの部品は二度と買わないです。
この辺りをメーカーさんが改善してもらえればと思いますね!
しかし他の3個は、特に支障ないので、たまたまそうなったのではとは思いますが…
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4.0/5
通常取り付けは何の問題も無いと思いますが…
某社のサブフレームを装着してたんで、ちょっと大変でしたね~
しわしわの純正カバーは実にかっこ悪い…
スズキさん…
もう少し作りこんでください。
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4.0/5
付けるだけでエンジンの迫力(見た目)が強調される感じです。
当方、単車がスッキリとしたカスタム状況だったので、これを付けた事でエンジンがごつくなり、周りのスッキリ感とのギャップがたまらなく気に入ってます。
取り付けも簡単でした。
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5.0/5
取り付けもまあまあ簡単でした
ボディーがホワイトなので、余り目立た無い感じですが、しっくりと上品になったと思います
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