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その他エンジンパーツオプション・補修部品のインプレッション (全 431 件中 311 - 320 件)

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4.0/5

★★★★★

マグネティックドレンボルト(レッド)

セロー250に取り付けました(^u^)

マグネットの部分が大きくてエンジンオイル内のスラッジをしっかりとキャッチしてくれそうなので安心です(^^♪

セロー250にはアルミアンダーガードを取り付けていてドレンボルトは隠れて見えなくなってしまうのですが…
ブルー・レッド・オレンジ・ステンレスのカラーバリエーションが良いですね(*^_^*)
緩み防止のワイヤリング穴も振動の多いオフ車にはあると安心ですね。
シーリングワッシャーが付属していたら星は5つですけど別売なので星は4つです。
純正のシーリングワッシャー(商品番号:90430-12213 )を取り寄せてマグネティックドレンボルトに取り換える事にしました(^^ゞ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:34

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Dotard wolfさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

'04VFRに装着しました。
効果の程はNAG racing serviceのHPにある通りです。
小さなパーツですがかなり鈍感な方でも体感できます。
値段が高いのが唯一の欠点ですかね…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/23 17:48

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yosさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

DR-Z400SMにつけています。

エンブレ低減を目的につけたのですが
はっきりと効果が出ました。

アクセルを開けたときのドンツキもましになったと思います。

メーカーも書いていますが使い続けていると、どうしてもエマルションがたまるので
1年に1度くらい外して中をパーツクリーナーで洗っています。

値段は高いですが、効果があるのでおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/19 15:00
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7aBeさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | K1300S | KDX220SR )

3.0/5

★★★★★

純正部品が出なければこれを買うしかないです。他の部品を買うついでに買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/10 13:59

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4.0/5

★★★★★

オイルストレーナーカバー

オイルストレーナーカバーはドレスアップパーツですがアルミ製で質感も良く車体の(ソニックシルバーメタリック)色と良くマッチングしていて取り付けて良かったと思います(^u^)

ロゴがお洒落で気に入っています(^.^)
商品番号:09903005の物とは違いますけど同じMOS製品です。

取り付けは純正品と交換するだけなので簡単ですが自分はビスを錆びないステンレス製の物に交換しました(^-^)

ドレスアップ派の方にお薦めのアイテムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:58

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カワウソさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] )

3.0/5

★★★★★

確かに低速でのギクシャク感は多少解消できます。
冬場のセルの廻りが今までより幾分か軽くなりました。
給排気を改造して神経質になったエンジンには良いかもしれません
が、いかんせん価格が高すぎなので、この評価です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/15 17:24

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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

エンジンを組み直す時に純正のボルトが無かったので購入しました。
テーパーのボルトになって見た目も良くなりました。
ちなみにキタコのシリンダーはスペーサー無しでいけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/31 13:01

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スイアガ兄弟さん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

前回、購入取り付け時に投稿させて頂きましたが、今回、このドレンプラグにしてから初のオイル交換をしたので、鉄粉の付き具合をリポートさせていただきます。
期間は2ヶ月程度、距離は2千キロ程度です。
うん、しっかり鉄粉が磁石に付いています。
オイルの汚れの中には、きっと磁石に付かないものも含まれるのでしょうが、磁石に付くものがこれだけ吸着されるなら、言う事なしです。
大好きなバイクを労わりたい方には、安価で充実を感じることが出来るアイテムだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/31 13:01
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ツッチーさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

なんとなく、冷却効果が望めそうな気がするのでこれを購入してみました。
ただ、WR250X用としては色が選べないので、やっぱり何か色が付いているものが欲しいと思うのは、私のぜいたくでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:34

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ごめさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB400SF | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

CB400SF REVO 純正から交換しました。結構強力な磁石がついております。次の交換にどのぐらい鉄粉が付着するのかが、見ものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:34

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