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4.0/5
車体のアクセントが欲しい方におすすめです。
取り付けは純正のオイルフィラーキャップと交換するだけです。
交換したからといって性能が変わるわけもなく、完全に見た目のオシャレパーツだと思っております。
カラーが豊富なので自分の車体によって融通が利くのがいいですね。
アクセサリー好きの私には満足のいくパーツです☆
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3.0/5
外から見えないパーツですし、効果もわかりにくいパーツです
はっきり行って保険です
ドリル刃が付いてるので良いです
が、
買った直後にデイトナのメガポンプが出たのでショックです
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4.0/5
他のジータ製ドレスアップパーツと一緒に購入しました。ブルーアルマイトが車体の青に良く合っていると思います。値段もそれほど高くないのでオススメです。取り付けにあたって、純正のキャップに付いているOリングを付け替えて使用します。それほどトルクをかける場所では無いですが、工具が無いと取り外しは困難なので、ちょっとしたイタズラ防止にもなるため機能的にも良い商品だと思います。
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5.0/5
純正のオイルフィラーキャップの痛みがあったので、この際だったのでキジマ製のものと交換しました。オイル漏れ防止のパッキンが付属されています。見た目にも、ワンポイントアクセントになるので気に入っています。
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4.0/5
05CRF250Xに取り付けていました。
固定方法はタイラップなので、非常にお手軽です。
十分な長さのチューブだ多数付属しているので、どの車種でも問題なく取り付け可能だと思います。
何といっても価格が魅力的ですね。樹脂製ですが機能上なんら問題ありません。
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5.0/5
以前、整備性の向上とLooksからPosh製のものを買いましたが
何故かサイズが合わず失敗してしまい写真/左にあるように
純正の樹脂タイプのものを買って間に合わせました。
しかしエンジン周りがピカピカメッキなのにここだけ黒樹脂とは
まぁ~カッコ悪くダメもとで購入したらピッタリでした。
商品にはOリングも付属していますので別途準備の必要は
有りません。（装着時はEGオイルを馴染ませてからね。）
又、誤脱防止用のワイヤー穴もあり基本性能を抑えているのも
うれしい所ですね（使ってませんけどね（（笑）。）。
前の失敗が解消出来たので単純に手放しでうれしく星5つです。
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1.0/5
07R1に着けるため買いました。
適合車種に載ってますが
合わないのか走っていると
エンジンオイルが漏れ大変でした。
私のバイクだけかもしれませんが
適合車種に載せるのなら最低でも
安全に走れるようにしてほしい。
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4.0/5
エイプ100ボアアップ時に交換しました。
純正オイルポンプの皿ネジが硬くて外れにくいと聞いていたので、ショックドライバーでたたきまくりましたが・・・・・ナメました。すぐに知り合いの鉄工所に駆け込み無事外す事が出来ましたが、無理かなっと感じた時は無理をせずプロにお願いするようにしましょう。
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3.0/5
100%ドレスアップに購入しました。
Oリングは付属していないので純正のOリングを再利用です。
着脱にはHEXレンチが必要になりますが何の問題もないでしょう。
まずまずの価格なんでドレスアップにはいいと思います。
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3.0/5
このパーツは見た目のみを楽しむものです。
Oリングはノーマルから流用するのですが、なんとゆうかリングを付けてもスカスカでキャップを閉めてもゴムが効いているのか判らないほど。まるで直締めしているかのようです。
この部品自体それほど締める部位ではないのですが購入する方は締めすぎにご注意を。
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