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4.0/5
81ccボアアップに伴い
12vベンリィ50sに使いました
写真のとおり ノーマルと比べたら一目瞭然ですね
この商品にはクラッチカバー側のガスケットがついてないので 購入するか自作する必要があります
あと ショックドライバーはあった方がいいです
オイルポンプはずし というか クラッチ外すときにほしいです。クラッチのアウターカバー？の4本の皿ビスは 6角に変えておくと後々楽です。自分はデイトナのクラッチキットに付属していたものに変えています。
オイルポンプ変える人は 大体ボアアップしているでしょうから ついでにクラッチも強化しておく事をお勧めします。
ちなみにクラッチ外すのにロックナットレンチも要ります。
オイルポンプ変えると オリフィスの径を大きくする必要ありますが シリンダー外さないといけないので
ボアアップ オイルポンプ交換 クラッチ交換は一気にやると手間が省けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スーパーカブ110も、アドレスV125と同様にオイルフィラーキャップでは無く、オイルレベルゲージ付きキャップになります。
当方は、オイルフィラーキャップをアドレスV125に装着した経験がある事から、スーパーカブ110にも同様のカスタマイズを施しました。。。
アドレスV125は、隼やGSX-Rと同一のネジ径とネジピッチを持つ、オイルレベルゲージ付きキャップです。
スーパーカブ110は、CBR1000やCB400SFと同一のネジ径とネジピッチを持つ、オイルレベルゲージ付きキャップになります。
勿論、こちらの製品を装着しても、スーパーカブ110の純正オイルレベルゲージ付きキャップは、万全な保管は必須になります！！！
（ スーパーカブ110もアドレスV125も、オイルフィラーキャップは単なる蓋としての役割しかありませんので、エンジンオイル容量を計測する事は出来ません。
よって、スーパーカブ110の純正オイルレベルゲージ付きキャップは万全な保管が必須なのです！！！ ）
スーパーカブ110には、ワンポイントの小洒落たカスタマイズパーツが非常に見栄えが著しいと判断し、ドレスアップパーツの装着を企てました。
そんなワンポイント・アイテムとして最適な製品はオイルフィラーキャップであろうと想像した当方は、アントライオン製のそれをチョイスしてみました！！！
スーパーカブ110には、アルミ製のシルバーアルマイト処理がが施されたパーツが良く似合いますぞッ！！！
シルバーアルマイトが施されたアルミ・ビレットのオイルフィラーキャップにより、
スーパーカブ110のエンジンとの調和が成され、超絶バランスを得られるました！！！
最高に粋なアピアランスが構築出来、牧歌的なスタイリングのスーパーカブ110に、一輪の花が咲いたかの様な眩い外観にガッツポーズですッ！！！
（ 別途必要になりますOリングは、 ホンダ純正品番：91307-035-000 になります。 ）
こちらの製品は、スーパーカブ110にとっては文字通りにドレスアップパーツにしか成り得ませんが、非常に好感が持てますぞッ！！！
（ こちらの製品を装着する際は、スーパーカブ110の純正オイルレベルゲージ付きキャップ（灰色でプラスチック製）は、万全な保管は絶対必須ですヨ！！！ ）
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3.0/5
ノーマルはダサ過ぎるので、これに変えました。同色のバーエンドを装着しているので、違和感の無いドレスアップになりました。地味ですけど・・・・。
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3.0/5
エイプのボアアップで保険がわりに取り付けました。他社でも同じような商品がありますが、2.5mmのドリルが付属していますので武川さんのに決めました。オイル通路の拡大では電動ドリルを使わずピンバイスを手で回して拡大しました。この方法ですと貫通する心配がありません。おすすめです。
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4.0/5
見た目重視で購入、値段もお手頃
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3.0/5
エンジン周りのちょっとしたドレスアップには良いと思いますが、性能はまったく変わらないので、いじりどころがなくなったりり、気分的にカスタムしたいけど資金難・・・・って時にやりました。
なんか、ちょっと満足です（笑）
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4.0/5
JOGに取り付けました。目立たない地味なところですけど細かいドレスアップパーツです。価格も安く手ごろですのでオススメです。交換はとても簡単です。
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4.0/5
バンディット1250Sの純正フィラーキャップがプラスチック製であまりパッとしないため何かないかと探した所、この商品を見つけ購入しました。
アルミ製で質感もよかったのですが、写真のイメージより光の加減かブルーが明るく見えて少し期待を外れましたが全体的には良い商品でした。
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5.0/5
YAMAHA FZS1000FAZERへの装着です。
質感は文句なしですね。エッジもたっていて綺麗な仕上がりです。
性能的に云々というパーツではありませんが、装着しただけで気分的に3馬力UPでしょうか。
エンジン周りはシルバーと黒しかなく、ちょっと地味なカンジがしていましたが、これを装着するだけで華やかさが出たと思います。ワンポイントも考えましたが、妙に浮きそうだったので車体に合わせブルーにしました。結果オーライですね♪
Oリングもしっかりしていますのでオイル漏れは大丈夫だと思います（まだ走行していないので(^^ゞ）
ちょっとしたアクセントによいのではないでしょうか。少なくとも樹脂製の黒よりは間違いなくグレードアップして見えますね♪
ワンポイントを狙ってみるのも楽しいと思います。
ドレスアップには遊び心も大切ですからね♪
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4.0/5
純正はキャップ黒色、クランクケースはアルミ磨いても何だかキャップだけ浮いていたような気がしていました。メッキキャップに変えたらピカピカお手頃大満足です
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