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3.0/5
後輪タイヤ交換時にマフラーガスケットも交換しました。純正品だと1個でこの商品と同じくらいの値段するのでこちらの商品のがお得です。接続時に力の加減も重要ですがそんなに難しくないと思います。
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3.0/5
マフラー交換の為に、購入しました。マフラー交換の時には迷わず交換しましょう。これをケチったために排圧低下は避けたいですから
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5.0/5
2個入りで単気筒ですと次回マフラーを外してもわざわざ買わなくてすむのでいいなと思いました。
4stでも多少マフラーの排圧が性能に関係してくると思うので毎回これを使っています。
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4.0/5
純正部品より若干お安いです。
違いが分りませんでした。(＝純正に比べいいわけでもなく、悪くもない
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4.0/5
本来はRMX250S(SJ14A)用ですが、RMX250P?R?(PJ12A)に使用しました。純正のガスケットは高いので、こちらを使用してみました。結果から言えば使用するのに、問題はありませんでした。何より値段が安いので良いと思います！
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4.0/5
指で押しこむには少々キツイですがあまり力を入れると曲がりますので仮組しマフラーのエキパイで押し込むと綺麗にハマります。予備として常備しとくと良いと思います。
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3.0/5
マフラーガスケットも交換しようと購入しました。
同車種用にKITACOの同価格の同等品があり、安いので両方買って見る事にしました。
写真左がALBA製、右がKITACO製です。
ALBA製の方は使用に問題ないとは言え、同車種同価格の製品に比べバリが目立ち素人目線でも精度の違いがわかります。
触るとボロボロと少し落ちますのでそのまま使うにはいい気がしません。
神経質な人以外気にならないレベルでしょうし、バリも取ればいいのですが心証はよろしくありません。
逆に商品説明のバリつきの詳細写真は正確に商品表示しているという点では好感が持てます。
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3.0/5
ぺらっぺらです。
現在使用していますが機能に問題はありません。
省資源ってやつなんでしょうかね。
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5.0/5
シリンダー＆ピストン交換を見越して購入してました。純正に比べヘッドガスケットは明らかに薄いです☆ピンの軽量具合は…？^^;まぁ、お手軽ですしリフレッシュのお供に♪
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5.0/5
マフラー交換時の必需品♪純正と何の違和感も無く装着できました。
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