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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9825件 （詳細インプレ数：9480件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4641 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
カブにＭＩＮＩＭＯＴＯの８８ｃｃキットとＰＣ２０同等品を組み込んだ際に同時装着しました。
カブで直キャブは前輪が巻き上げたごみを全部吸うという大変恐ろしい仕様なので装着が必須です。
また、通勤で使用しているため、全天候型のこちらを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。が、ちゃっちさはあります。
【取付けは難しかったですか？】
プラスの２番があればだれでもできます。
【使ってみていかがでしたか？】
吸入量が増えて高回転まで回るようになりました。純正のボックスもいいのですがこちらには負けます。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
値段の割にチープ感。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
カバーの素材の厚みがもう少しあればチープさがなくなるかと思います。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KDX125SRにPWK28を装着する際、Bトップに交換しないとノーマルスロットルと適合しないためこの商品を購入しました。交換作業はさほどのスキルを必要とせず、1時間もかからず装着完了しました。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シャリ―のＶＭ２６がオーバフーローするようになり交換。
これで安心して走れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シャリ―のＶＭ２６がオーバフーローするようになり交換。
これで安心して走れます。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
オーバーフローするのでキャブを開けたらニードルがダメダメでした。
なのでニードルバルブを交換するのに一緒に。
バイク屋に工賃払うのがアホらしいくらい簡単な作業です。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
なんかガレージがガソリン臭いな?っと思ったらキャブレターから尿漏れしてました。
ネジ４本外して交換するだけでアホでも出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
＃125と＃105の比較
ドラッグスター250の標準メインジェットは＃110ですが、標高2000ｍのビーナスラインツーリングに適応するために＃105をつけてみました。このドラッグスターは海抜の低いところで使用されていたらしく、＃125がついていました。結果ボコボコいってふけあがらない。エンジンは混合比が薄いほどシャープに吹けますが、エンジンブローの危険性も増します。＃105にしたことでエンジン回転は軽くなり、燃費も飛躍的に向上しました。エンジンの調子を見ながら、メインジェットを若干上げたいと思っています。
メインジェットはメーカー純正でも購入できますが、パーツショップから購入する方が安価で、選択肢も広がります。今回は、webikeを通じてkitakoから購入いたしました。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
セッティングの際にフロート室の開け閉めしていると必ず伸びてしまいます。細いのゴムなので仕方無いと思いますが、単品で購入できないものでしょうか？ 使わないものばかりストックが増えて仕方がない。品質は特に問題ありません。 何か、代用できる紙のガスケットの様な物があればといつも思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
キャブ自体の調整幅が、足りない。ジェットニードル側にも、調整が欲しかったかな!ヤマハさんビッグキャブに交換する可能性大です。
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3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
【良い点】
手元にあるCVキャブ用に購入。
天下のミクニなので、商品品質は普通に良い。
【悪い点】
特になし
【総括】
キャブセッティング用に購入。
その後、問題なく使用が出来ています。
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