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ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価5421件 （詳細インプレ数：4987件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3020 | |
| おおむね期待通り: | 1706 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 482 | |
| もう少し/残念: | 111 | |
| お話にならない: | 98 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
シックでカッコいいボディ！
【使用状況を教えてください】
PC20キャブレターからのステップアップになります。値段は張りますが、見た目のカッコ良さとパワーを求めて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも塗装が重厚で高級感がありました。
キャブ本体の大きさはそんなに大きくは感じませんでしたが、フラットタイプの形状がカッコ良く感じました。
【取付けは難しかったですか？】
装着は首振りアダプターにマニホールド？パワーフィルターまたはファンネルを付けて装着するだけですが、セッティングは少々難しいです。
【使ってみていかがでしたか？】
ジェットニードルが独自のマルチプットノズルとなっており、ガソリンが霧状に出て燃焼効率を上げてパワーアップする仕組みのようですが、実際に著しくパワーアップしました。ダイノマシンによる測定で100cc超で最終的には三桁突破の最高速になりました。
ただし、セッティングがシビアでスロー、メインは良くてアクセルの回し始め、最高開度は良くても中間域の息つきが解消できず、難儀しました。
それでもそこそこ走ってくれるので助かりました。
【付属品はついていましたか？】
説明書やステッカー等が付属してました。
【期待外れな点はありましたか？】
ガスケットが紙なのであまり使い回せません。何度かジェッティングしてると破れます。特にトップキャップのガスケットはすぐにダメになりました。あと赤いトップキャップ塗装が剥げやすいです。
▼さすがはヨシムラです。セッティングが非常にシビアなTM24フラットキャブをここまで使いやすくするのは相当な研究があったのではないかと思えるくらい出来は良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
信頼性のあるメーカーだと思いますし、繰り返し使えるのも嬉しいポイントです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
パワーアップとかはよく分かりませんが洗えて使えるところが良いですね！
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#17.5
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品だから間違いなし！
20番から17.5番に変更しました。エンジン回転の落ちも良くなりましたが、まだ少し濃いみたいなので暫くセッティングしてダメなら15番を購入ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 3 |
ヨシムラの文字がカッコイイ!
【使用状況を教えてください】
PC20からのステップアップです。値段は張りますが、見た目のカッコ良さとモアパワーを求めて購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも塗装が重厚で高級感がありました。
キャブ本体の大きさはそんなに大きくは感じませんでしたが、フラットタイプの形状がカッコ良く感じました。
【取付けは難しかったですか？】
装着は首振りアダプターにマニホールド？パワーフィルターまたはファンネルを付けて装着するだけですが、セッティングは少々難しいです。
【使ってみていかがでしたか？】
ジェットニードルが独自のMJNでガソリンが霧状に出て燃焼効率を上げてパワーアップする仕組みのようですが、実際に著しくパワーアップしました。ダイノマシンによる測定で100cc超ですが、最終的には三桁突破の最高速になりました。
ただし、セッティングがシビアでスロー、メインは良くてアクセルの回し始め、最高開度は良くても中間域の息つきが解消できず、難儀しました。
それでもそこそこ走ってくれるので助かりました。
【付属品はついていましたか？】
説明書やステッカー等が付属してました。
【期待外れな点はありましたか？】
ガスケットが紙なのであまり使い回せません。何度かジェッティングしてると破れます。特にトップキャップのガスケットはすぐにダメになりました。
▼さすがはヨシムラブランドです。セッティングが非常にシビアなTM24フラットキャブをここまで使いやすくするのは相当な研究があったのではないかと思えるくらい出来は良いと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ミクニのアフターパーツはたすかります。
買って直ぐ届きました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車検時に交換を依頼しました。定期的に交換するイメージだったので・・・
ノーマル形状ですが、より空気を吸いやすくなる感じの製品です。
マフラーを交換したのでセットでバイクの変化を感じたいなと。
低速が薄くなったりすることもなく、エンジンの軽快感が増した気がします。
以前に最高速チャレンジしたときは275km/hメーター読みだったのでそのうちテストしたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
CRF250ラリーMD44 モタード仕様の愛車に使っています。
FMF q4 と パワーボム、AIキャンセルのみにこちらを組み合わせたところ、低回転域から、中回転域、確かにトルクアップしました、しかもアクセルの付きも良くなりました。
吸気音の変化は感じません、しかし確実に僅かですが、すべての回転域でトルクアップとアクセルレスポンス上昇は間違いありません。
一万円の価値があるかどうかは貴方次第です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
思ったよりコンパクト
STDファンネルの方が見た目はよいな
TM-MJNを購入した時、当該製品の購入を考えたが•••••••••この小さい部品にこの値段は納得出来ず、STDな方のヨシムラファンネルを使っていた。 一年がたち やっぱり購入。 効果がありますね。気のせいではない。 全体的なトルク向上。 スロット開度に対するレスポンスが抜群に良い。 設定を変えた時にはいつも8000rpmからのワイドオープンで試すのだがまるでカム交換したかものような向上。 吸気音が小さくなったように感じるのは不思議。 見た目は小さく思う。 届いたらアダプターの角を落として磨こうかと思っていたが 流石のヨシムラは空気抵抗ないように面取りがされていた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
狭い
【使用状況を教えてください】
ヨシムラキャブに使用。
フレームとの隙間が狭く、純正はノブが小さく、手で回せない。それがこれによって簡単に回せるように。
単純たがすごく嬉しい。工具を持ち歩かなくてよい。
バイクにまたがったままでも調整できる。
助かります。
見た目もらかっこいいが、外から見えず、隠れた満足感。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
満足
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
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