JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : ノーマルエアクリーナーボックスアダプター
¥14,784 (税込)
5.0/5
【Webikeモニター】
FCR導入にあたって、自分の使用用途とキャブ、エンジンの負担を考えてエアクリーナーBOX仕様が良いと判断し購入。
まだ車体には組み付けていませんが、キャブのみで仮組してみると精度が出ていて安心できます。
4気筒分となると、金銭的負担も大きくなりますが、セール期間でキャブ本体が安かった為に軽減されました。
ただ、これを付けるとオプションのエアスクリューをセットしてもエンジンを掛けたまま(エアクリBOX搭載のまま)調整ができないので、スロー系調整の幅が若干狭くなると思います。
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4.0/5
数年前から使用していますが、今まで使用していたものがねじ部分で折れてしまい、今回再購入しました。
結構年数が経っていたので強度不足とも言い切れませんし、アイドリングの調整が容易になる利便性の方が上回るといった感じなので、★4つです。
あと、説明書にも注意書きがありますが、スプリングを必ず入れないと振動で脱落する可能性がありますので、十分にお気をつけください。今まで使用してたのが折れた際、スプリングもなくなっていたので、うっかりそのまま装着したら、危うく購入してすぐ失くしてしまうところでした。
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4.0/5
友達がpc20をエイプにつけたいというので購入しました キタコの製品は細部のつくりがいいのでキタコのものにしました インシュレーターを挟むとネジが届かなくなるのでガスケットだけにしました (シフトアップのようにネジから付属だとありがたいとこですが)50ccに20πなのでなかなかセッティング出しにくいですがちゃんとしているものを使えばセッティングは出るので安心できるのがメーカー品のいいとこですね♪
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4.0/5
TMR38のフロートチャンバーOリングを交換しようと思って調べていたらオーバーホールキットを発見!どうせキャブをバラすのでと思い購入!無事調子が良くなりました。
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5.0/5
カブ90ヘッド用にφ18のこのマニホがぴったりでした。
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評価どうこうではなくて専用ドライバーでないと調整できない為購入しました。
自分の場合はもう少し短いほうが使いやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
TL125標準のPC20は、ドライバー無しでのアイドル調整が出来ないので、必需品と言えると思います。
派手過ぎないデザインも気に入っています。
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5.0/5
どこでも調整できていいです。
いちいちマイナスドライバーを出さなくても調整できるしキャブ周りもおしゃれになります。
同社のドレンボルト、アイドルスクリュー、エアースクリューをそろえるといい感じになります。
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5.0/5
ガソリンにフィルターはかけてないのでこの商品で少しは保護になるといいです。
キャブがだいぶドレスアップされてきました。
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4.0/5
KSR110のノーマルエアクリ改に追加で使用しました。
もともと大幅に改造した純正エアクリですが、ボアUPしたので少しでも効率アップを狙って導入しました。
25mmのホールソーで穴をあけ差し込むだけの簡単作業で吸入効率アップします。
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