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スロージェット・パイロットジェットのインプレッション (全 389 件中 291 - 300 件)

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 3オーバーサイズパイロットジェットセット

￥1,200 (税込)

nitinさん（インプレ投稿数： 44件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

SR400純正キャブBST34セッティング用に

利用車種： SR400

4.0/5

★★★★★

メインジェットセットと共に購入。
ゴールドスタータイプのマフラーにK＆Nフィルターの組み合わせで使用。アフターファイヤーがひどいのでパイロットジェットを2.5番あげました。完全には解消されませんが、気にならない程度にはなりました。

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投稿日付： 2014/07/09 19:12

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パイロットジェット(スロージェット)セット

￥1,820 (税込)

トラトラさん（インプレ投稿数： 5件 )

２個セットでこの値段

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

純正が38なので、この2個セットは安い！エンジン廻りのライトカスタムにはもってこいのセットです。ヨシムラマフラー、XR100エアーダクト装着で40番使ってます。

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投稿日付： 2014/06/24 21:45

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JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)

JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : スロージェット

￥840 (税込)

のんのんさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： BALIUS [バリオス] )

キャブのセッティングに

5.0/5

★★★★★

純正スロー1個で970円、これ4個で1080円、ケーヒン製だけあって安心できる品です。

ただ、BALIUS2純正は32番でラインナップに載せてほしいところではあります。

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投稿日付： 2014/06/20 12:40

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : パイロットジェット

￥545 (税込)

akariさん（インプレ投稿数： 10件 )

GOOSE350→SR400にセッティング変更

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

10年前に使用していたTMR40-MJN（GOOSE350用）を今回はSR400に流用しましたが、その際にパイロットジェットをこちらに交換しました。
処分しようか迷っていたキャブレターを移植して再利用できたことに大変満足しています♪

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投稿日付： 2014/06/07 20:33

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : 3オーバーサイズパイロットジェットセット

￥1,080 (税込)

あとみっくさん（インプレ投稿数： 17件 )

NSR50用にセッティングパーツとして購入

利用車種： NSR50

5.0/5

★★★★★

純正の中古40番で調子が悪かったのでキタコの38を購入。これは横穴にバリが有りましたが、ポッシュ製の製品には無く、他の品質にも問題無し。

NSR50用は42、45、48のセットなので純正より濃いセッティングになります。

新品40番からポッシュの42番に変えてみましたが、自分には体感出来ませんでした。
ちなみにエンジン・キャブレター共にノーマルで、メインジェットは110です。

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投稿日付： 2014/06/01 21:17

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パイロットジェット(スロージェット)[KEIHIN/NSR用]

￥944 (税込)

あとみっくさん（インプレ投稿数： 17件 )

NSR50用を購入も、小さなバリ有り。

利用車種： NSR50

4.0/5

★★★★★

NSR50はノーマルで#40ですが、イマイチ低中速域が濃い感じがしたので、この#38を購入。若干薄くなってマシになりました。

キタコの商品なので信頼出来ると思ってたんですが、横穴に小さなバリが残っていました。
微妙な燃料セッティンするパーツなのに、これはダメでしょう。ただ、自分が買ったのがたまたま外れだったんだと思います。

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投稿日付： 2014/05/24 23:01

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あとみっくさんは17件のインプレッションを書いています

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