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5.0/5
Neofactoryネオファクトリー: 0002073/8NPT ガソリンコック 90°ベントの補修部品として購入しました。
サイズがいまいちわからなかった為、
少し購入を戸惑いましたが、ぴったりでした。
このゴムシールは経年劣化してしまう為、
予備で2個程持っておくことをお勧めします。
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5.0/5
ヤマハポッケに使用。純正部品の購入を考えていたのですが、検索したらこの商品を見つけました。機能もon-off-resと必要装備は十分。安価ですが、ガソリンの漏れも無くバッチリ満足です。
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今回デイトナさんのSサイズをセレクトしましたが少し小さかったかな。とりあえず高速走行でもガソリン供給は間に合っていますが 目詰まりが始まったら少し心配です。
手に取って確認出来ないのがネット購入のツライところですね。
次回はLサイズ購入したいと思います。
一概には言えないと思いますが 排気量や気筒数でアドバイスが欲しいところです
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5.0/5
前にも違う車種につけました。なんといってもゴミがキャブの方にいかないのがいいです。取り外し可能で掃除出来て最高だと思っています。
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3.0/5
購入したのは内径φ8のホースです、燃料コックの負圧ホース用に使用しています。以前は普通のガソリンホースを使用していましたがエンジンの熱のせいか、数年でカチカチになってしまいました、今回は耐久性を求めて本品を購入しました。
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5.0/5
純正が漏れた（NS50F）＆壊れた（負圧コック）ため、純正タンクのネジ径ピッチを測ったところM16x1.5だったためこちらを購入。
NS50Fはドンピシャ
ジョルノは負圧ホースを塞いで使用。タイヤハウス内からコックを閉じることもできます。
純正コックは高いので、よかったです。
耐久性は純正に劣るとは思いますが、また買えばいい話と考えています。
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以前使用していたものが古くなったので交換しました。とくに問題なく使用しています。消耗品なのでまた汚れたら購入したいと思います。
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5.0/5
タンク内に発生した錆などにより慢性的なオーバーフローに悩まされていた為購入しました。
タンクの錆はどれほどのものか想像できませんでしたので分解洗浄できる上に内部が見えるのでガソリンの供給状態やフィルターの汚れ具合もひと目でわかるのが良かったです。
CRキャブは落下式であり、またエンジン回りにはスペース的な余裕もない為取り回しが心配でしたが問題無く取り付けできました。
効果ですが完全では無いものの随分と発生頻度が減り満足しています。
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1.0/5
内径6ミリのホース用なのに 付属のバンドで締めても簡単にぬけてしまいます。ノギスで計測しましたらニップル部の凸の部分で6ミリですから納得です。5から5.5ミリのホースで丁度良い感じです。
残念ですが無駄な買い物をしてしまいました。
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3.0/5
内径8mmのホースに繋ぎクリップで止めたもののフィルター側が若干漏れる。
もっと強く締めろということかな？
漏れるのはホースのせいなのかフィルターのせいなのか？
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