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4.0/5
普通に使えるのは勿論、キャブレターフロート室の油面調整をするのには最適。
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5.0/5
フューエルコックを交換したときに、ホースも交換しました。
硬すぎず、柔らかすぎず、丁度いいです。
やわらかすぎると、折れてガス欠になるので、クリップも付いているので助かりました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
近場のホームセンターに売っていなかったので、
こちらで購入しました。
ホースだけではなく、クリップも付属するので、
ホームセンターで購入するよりもトータルで
お安くなるかも。
径違いでいくつか揃えて、
完全に劣化する前に交換していくのが
賢い方法でしょうね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
前に乗ってたバイクのタンクを外した際、経年劣化
のためガソリンホースも強制交換でした。
亀裂が走り、もう硬化状態・・・
そこでデイトナ製品の出番。
タンクに繋げるのに苦労しましたが、それだけ外れにくい
です。
交換してから3年程乗りましたが、ガソリンが漏れることもなく、
長く使えます。
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3.0/5
よく調べないで注文して、現物を見てびっくり。
モンキーにはかなり大きいので注意。
何事にも言えますが、事前に調べて、サイズを把握しましょう。
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嫁のRF900の調子が悪く若干タンクが錆びてキャブに錆が溜まっていたのでフィルターを装着しました。
ガラス製なので中が見やすくていいですね。
欲を言えば磁石入りがいいのですが自分で中に小型のネオジム磁石を入れたので問題無しです。
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4.0/5
レストア中のモンキーに使用しました。
PC20キャブを斜め出しのため、ギリギリで使うことができました。
画像ではホースが潰れているように見えますが、ホース自体が薄く、柔らかいものですので、もう少し固めのホースにすることでクリアできると思います。
恐らくストレートタイプだとこの組み合わせ（PC20キャブを斜め出し）では無理だったと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ゲロゲロコースでの転倒時のガソリン漏れ対策で購入しましたが、ホースが硬くて、いまいち位置が安定しませんね。
装着してから、ガソリンキャップからの漏れは無くなったのですが、代わりにキャブからだだ漏れです。。。
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4.0/5
【Webikeモニター】
キャブのホース交換に使いました。
純正より安く数回交換できます。
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4.0/5
レストア中のJOYに使用しました。以前からフィルターはキジマ製を使っていますが値段の割に作りも良く、バリエーションも豊富で目的に合わせて選べます。
今回はノーマルエンジンのJOYですのでろ過能力、流量ともに兼ね備えた中間性能タイプというこちらを選択してみましたが、もちろん不具合はありませんでした。
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