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G-Craft:ジークラフト

ユーザーによる G-Craft:ジークラフト のブランド評価

こだわりの4ミニカスタムパーツを扱う「G-Craft」。理想の追求が生み出した形・カスタムの楽しみを創造するをコンセプトに作り上げられたアイテムはどれもハイクオリティーで見た目もクール!

総合評価: 4.3 /総合評価1250件 (詳細インプレ数:1181件)
買ってよかった/最高:
605
おおむね期待通り:
447
普通/可もなく不可もない:
142
もう少し/残念:
36
お話にならない:
18

G-Craft:ジークラフトのステップのインプレッション (全 230 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぐろJC92さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ギアが入らない、ニュートラルにならないなど
少しでも改善しないかと購入。
100点ではないですが、改善します。
取り付けもスムーズで15分程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/28 12:14
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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • チェンジステップラバーに!

    チェンジステップラバーに!

【使用状況を教えてください】
CB1100に使っているバックステップのチェンジペダルのラバーがすり減って来たのでサイズが合いそうなので購入しました。

【使ってみていかがでしたか?】
流用でしたが、サイズ感はバッチリでした!
違和感なく元のチェンジペダルに収まっています。
踏んだ感触も問題なく、これでしばらくはまた乗っていけそうです!

【他商品と比較してどうでしたか?】
OVERから補修部品も出ていますが、通販サイトやショップによっては品番が確認できず、廃番かと思って残念でしたが、Gクラフトから補修部品が出てて助かりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
元のラバーを取り外す際はカッターなどで切れ込みを入れて外したほうが楽です。装着はCRC等を吹き付けて滑るようにはめ込むと簡単に装着できます。

▼冬の間はゴムが硬化気味なのでヒートガンなどで温めてから装着した方が良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/08 17:28

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乗り物大好きおじさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: クロスカブ50 )

利用車種: クロスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クロスカブ50cc適応していないが加工なく取り付ける事ができた。
純正ではシフトチェンジする時明らかにねじりのような無駄な力が必要だったが、これを装着するとシフトチェンジが軽い力でカチッと入るようになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/03 17:57

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ヨシさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

交換したがまだ乗れてないので効果はまだわからないです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/21 18:34

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ヒロさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトゴムが直ぐにすり減るので、色々と形状を試しています。径の大きめな物を使うとシフト動作が少ししにくくなったので、当初に付いてた俵形状の物を選択、これは、かなりコストパフォーマンスに優れています。後は、どれくらい保つかですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/24 20:23

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たかなおさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ギアが入りにくくなったため、改善を期待して取り付けました。
結論から言って、効果はありません。
ギアが入りにくいときの対策は、クラッチ調整に尽きます。
シフトペダルは回転運動なので、シャフトがしなるなどの感想を持つ方は踏み方に問題があるのではないでしょうか。
レース車両でもない限り不要な装備かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/06/16 16:37
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りゅうさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Scout Bobber | グロム | エストレヤ )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

なんとなくだけど、Nに入りやすくなったのかな。
位の感じかな。
付けるのと付けないのでは差はあると思うけど、劇的に変わるとかでは無いと思う。
そう考えると、コストパフォーマンスは低めですね。
かと言って、中華の物は「取り付かなかった」と聞くのでこちらの商品しか無いのかなと。
取付はさすがの一言で、ピシャリと合いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/14 15:06

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Yu2-1971さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XSR700 | XSR700 )

利用車種: XSR700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

中華バックステップのチェンジステップ部がアルミ剥き出しの切削品だったので、ラバー付きステップに使用しました。問題なく使用出来ますし、安価だったのでスペアとセットで購入。耐久性はこれからですが、摩耗したら交換ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 15:51

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タカヨシ丸さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフトフィーリングがとても良い
ニュートラルが入れやすい
かなり満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 19:13

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小林一休さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー )

カラー:シルバー
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 4

見やすく取り付け易いとても満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/02 17:16

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