アメカジブーツが好きなので延々とステップの微調整をしています。
かかとがないフラットソールのブーツで乗るときの調整用に購入しました。

ACTIVEのサブブランドの153ガレージのステップバーに使用しましたが、問題なく取付できました。
5mmのオフセットだと見た目ではほとんどわかりませんが
ブーツによってはステップの上を滑らせてペダルの下をくぐらせるような動きをすることがあるので
意外と効果があります。

見た目に関しても、真上から見るとこのカラーの存在はわからないのですが
後ろから見ると軽いワンポイントになるので、個人的にはかなりおしゃれで気に入りました。
黒×ガンメタは手堅いです。

オフセット量を増やせば真上からも見えるのでドレスアップとして使用するのもアリです。
オフセット分長いピンとボルトも付属するので取付も簡単です。

また、別のバイクに取り付けているゲイルスピードのステップにも使えないかチェックしましたが
同じACTIVEブランドの一つでも、ピンやボルト長が合わないので互換性がないようです。
（ステップバー自体は同じですが、ピンがかなり長いので付属品では長さが足りなくなります）

こういったちょっとしたオプションで調整できるのは大変ありがたいので
他のブランドにも互換性があればもっと使い勝手が良くなると思いました。

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くまモン仕様のクロスカブなのでとてもかわいく仕上がりました

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立ちゴケ対策にバーエンドキャップを装着しました。
プラハンで叩き込んで装着するんですが、真っすぐに叩き込むのが意外と難しい。
そこで少し削って面取りを大きくして装着しやすくしました。
初めにコンコンと弱く叩いて位置決めしてから、当木をして思いっきりゴンと叩き込みます。位置決めをできる限り正確にしておくのがコツです。
見た目も悪くないし厚みもある程度あるので効果も期待できそうです。

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ぱっと見の作りはしっかりしていますが、Z1の初期型に使用したところ微妙に内径が小さいため取り付けできませんでした。
純正のスプリングは完璧にピッタリのクリアランスになっています。個体差もあるでしょうが結局使えず捨てることになりました

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もう手に入らないかと思っていましたが、リペアパーツがあって助かりました。

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バックステップの質感アップ！
コスパも良くておすすめです。
ロゴ入りを2個注文。
取付は傷が付かない様にあて布をして、プラハンマーで叩き込みました。ステップバーは、取り外さずにそのまま作業しました。

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梱包されている袋はボロボロで、製品の軸受にも傷がありレバー自体にも若干ガタを感じる。また溶接も雑でした。交換申請をしていますが非常に不安な造りです。

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何気なくショッピングサイト内を観覧してたら偶然発見！
バックステップバーエンドに別売りでキャップがあるとは知らず即、購入しました。
取付はプラハンでゴンゴンと叩けば簡単に取付出来ました！
ロゴがおしゃれで数百円でドレスアップ出来て大変満足です

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ブレーキペダルへの装着は上から被せて下からプレートを挟むだけなので簡単だった。意外とズレたりはせず大きくなった分踏みやすくなった。
フットペグ右側は装着してもブレーキペダルを問題なく踏めるが、フットペグ左側は幅が伸びた分シフトペダルとの距離が近くなりシフトアップの際靴が入りづらくなってしまった。
シフトペダルの高さの調整が必要で最大まで上げたが、足甲の高い靴などは慣れるまでシフトアップがやり辛いと思う。
あとフットペグ装着の際は半円の窪みに合わせて上から被せるが結構硬い。
物自体の品質はしっかりしていて重量感もある。

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SC40のため、無いかと思いました。助かりました。
ただ、ステップバーからの外し方が分からず、まだ付けていません。そのうち付けれたらと思っています。

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