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3.0/5
KAWASAKIの250TRに取り付けました。
レイダウンキットと併用していますので、フェンダーギリギリのクリアランスしかありませんが、サス自体が非常に固い為、底突きは現状見られません。
他のサスに比べ、比較的手に入れやすい金額ですので、簡単にローダウンするにはもってこいだと思います。
ソフトサスに乗り馴れている方ですと、ショックをほとんど吸収しない為、若干の違和感を感じると思います。
乗り味よりもスタイル重視の方にはおすすめです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
隠れた名品アリートの強化オイルシールです。
パッケージにはRZRは記入されていませんが問題なく使用できます。（画像のフォークは初期型RZRのものです、これのOHに使います。）
純正のオイルシールよりも高級なゴムが使われており寿命が長くなにより2個セットで純正よりも安いのが魅力です。
旧車でライナップされているなら迷わず導入をお勧めします。
このシールの存在を知らない人はフォークのOHで損をしているといっても過言ではないと考えております。
オイルシールですので性能云々ではなく耐久性だと思いますが、少なくとも今使っている4L3のフォークはOH後4年以上たってもオイル漏れしておりません。
迷っている方は一度使ってみてはいかがでしょうか。
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4.0/5
乗り心地はハードですが、スタイルはヤバいです！！
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4.0/5
この商品の使い道を、本来のバイクではなく自転車に使いました。
どうです？ ちゃんと収まってるでしょ？
自転車用のリアサスて結構お高いんです(^_^;)
それで見つけたのがこのサス。
無加工！ポン付け！不具合皆無！
なかなかいいもの見つけました(^^♪
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4.0/5
バルカンクラッシックに6ｃｍダウンで装着しています。見た目もそこそこに落とせますし、ベアリング入りなので、キーキーと鳴りません。純正サスを使うので、乗り心地は変わりません。が、ストロークも変わらないので、ギャップを踏んだときに、たまに突き上げられます。ショックの硬さ調整で、対処できると思いますが。
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4.0/5
自分のドゥカティ400SSと、友人のスズキGSX400Sカタナ用に購入しました。どちらもまだ交換しておりませんが、純正より耐久性がアップしているとのことで、期待しています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
CRF50F用として購入。純正のフォークレッグは柔らかくすぐにグニャっと変形してしまい役立たず。このキットはクロモリ製のレッグとロングブレーキワイヤーのセットでお買い得！BBRのスプリングと合わせて交換しました。1インチロングなので、乗ったフィーリングはイッパシのミニモト！固めのスプリングのおかげでイイ感じに変身しました！コレ、かなり「買い」の商品です。但し、リアのダンパーやシートも一緒に変えないと、トータルバランスが悪くなるので要注意かも。
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5.0/5
値段が安いのがよっかたですね。
工賃あわせても3万ちょっとですみました♪
のりごこちはちょっとかたくなりました。。。
ショートスタンドもシルバーでかっこいいアクセントになりました♪
あしつきも丁度よくあしの裏がついて安定感がでてよかったです♪
カーブ曲がるときと段差に気をつければいいです。
見た目にこだわるならこのセットで安くすみいいと思いました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
交換するとこんなカンジになります。
乗り心地は純正とぜんぜん変わりません。
あえていうなら取り付けた部分に電気の配線の束が
当たってしまうのでうまく逃がさないといけないぐらいです。
とにかくローダウンを安くキメタイというアメリカンバイカーの
みなさん！オススメですよ~
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本日朝９：００から１４：３０まで、何と5時間半も作業に費やしてしまいました。カスタムは大好きなのですが、腕に全く自信がないので、ほとんどがショップ任せなのです。自分でやると案の定ボルトは抜けないは入らないはで大変でした。配線はおっしゃる通り、束ね直すなど至難の業だと思い、開いて閉じました。一応ゴムのクッションをかませるのが精一杯でした。アドバイスありがとうございました！
お疲れ様でした！！
これからどんどん暖かくなってきますね(^_^)
安全運転でお互いバイクライフを楽しみましょうv
pitchiさんも是非webikeにバイク載せてくださ~い！
アップされるのを楽しみにしてまーす。
でわでわ
5.0/5
ローダウンすると乗り心地が悪くなるなど聞きますが、純正と違いはほとんど感じませんでした。４ｃｍダウンですが、見た目、足つきともにかなり変わります。フロントタイヤがかなり沈んで見えるのでズッシリ感がアップします♪当方身長が１６３ｃｍですが、シートのアンコ抜きなしでかかとまで着くようになりました☆あと、商品説明には記載されていなかったのですが、ショックの硬さは、純正は７段階ですが、こちらの商品は５段階調節となってます。
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