スイングアームの口コミ・動画インプレッションを探す(3)| ウェビック

スイングアームのインプレッション (全 22 件中 21 - 22 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミスイングアームタイプRS

￥35,470 (税込)

SSKさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク：スーパーカブ110 | グロム )

アルミなのに

4.0/5

★★★★★

アルミなのにすごく高剛性でした。想像以上にカッチリしているので走り出しは驚きました。重量は軽く、純正と比べると明らかに軽量化できています。そして表面の処理も完璧で、純正とはまったく違うのでカスタム感がすごく出ました。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/02/26 21:49

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SSKさんは145件のインプレッションを書いています

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : スイングアームタイプ7

￥101,700 (税込)

Kouさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： ZZR250 | ニンジャ 250 )

ZZR250へ

利用車種： ZZR250

5.0/5

★★★★★

取付には、チェーンリンク数を107Lとしてリアインナーフェンダー前部のカットなどが必要で、取付に手間がかかりました。しかし手間がかかった代わりに、今まで高速道路などの車線変更時のリアの足回りの重さで車体の反応が悪かったのがウソのように反応がすごく良くなりました。
ちなみにチェーンカバーはNINJA250用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/25 11:25

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役に立った

Kouさんは16件のインプレッションを書いています

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AKKUSUさん [2018年09月07日]: リンクロッドは加工しましたか？

Kouさん [2019年08月15日]: コメント来てるの気づくのに遅くなってごめんなさい。リンクロッドは、デイトナのリアローダウンリンクロッドZZR1400用をZZR250純正リンクロッドの長さに加工して取り付けています。リンク本体はZZR250純正、リンクロットの取付ボルトはNINJA250R用をスペーサーで調整して取り付けています。ウェビックさんでデイトナローダウンリンク ZZR1400で検索したら見つけられます。