スイングアームの口コミ・動画インプレッションを探す(24)| ウェビック

いわさんさん（インプレ投稿数： 125件 / Myバイク：ゴリラ )

見た目も性能も最高

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
モンキーRに装着。

モンキーRにNSRホイールを使えるようにするためこの商品を注文しました。
（NSR50の純正だと微妙にリアサスの取り付け位置が合いません）

同社で各種スイングアームが出ていますが、無難なところでトリプルスクエアの4センチロング（NSR50純正と同じ長さ）を選びました。

また、一緒にスイングアームを取り付け部をニードルベアリング仕様にするオプションも一緒に注文しました。（モンキーRスイングアーム用ニードルベアリング仕様　商品番号：60192）

取り付け後、乗り味も、見た目もGOODで買ってよかったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/02 14:54

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ロングスイングアーム(スタンダードタイプ／8cmロング)

￥27,800 (税込)

さかなさん（インプレ投稿数： 60件 )

直進安定性を求めて

3.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

4Lモンキーに装着~
サスは280mmでリアフェンダーとのバランスは4cmロングの方が合う感じ。

直進安定性は体感で良くなったと感じます。
8インチのノーマルフェンダーでは8cmロングが限界かな？

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投稿日付： 2013/02/06 16:11

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だんだんさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： WR250X | ZX-10R )

DAYTONA デイトナロングスイングアーム＋80mm

5.0/5

★★★★★

モンキー・ホィールの10インチ化に伴いタイヤ径が大きくなったので、
干渉を避けるためスィングアーム交換が必要となりました。

結果ホィールベースが延長され走行安定性が劇的に向上します。
8インチではいつもフラフラ感がありましたが、「ビシッ！」と
した感じになり、上位車に乗った感じさえあります。

もし将来「安全で速いマシン」を目指し、サーキット走行や
排気量UPを考えている方に是非お勧めしたい商品です。

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投稿日付： 2013/01/28 17:45

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GM-MOTO:ジーエムモト

GM-MOTO:ジーエムモト : モンキー用アルミスイングアームタイプG2F

￥28,800 (税込)

チャッピーさん（インプレ投稿数： 9件 )

最高o(｀ω´ )o

5.0/5

★★★★★

見た目もかっこいいし値段も安くて
最高ですね\(^o^)／
ただ箱開けて物見たら指紋がコテコテやったんで
もうちょい磨いておいて欲しかったですε-(´∀｀; )笑
それ以外は言うことなしです\(^o^)／
ありがとうございました(^^)

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投稿日付： 2013/01/11 19:31

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CRAFTMAN:クラフトマン

CRAFTMAN:クラフトマン : アルミスイングアームドラム用

￥126,480 (税込)

youさん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： SR400 )

間違い無し！

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

一般に販売されているSR用としてのスイングアームでは
おそらく、これが一番かと思います。

新たに採用された日の字補強もそうですが
片手でヒョイ！っと持てる軽さは圧巻です。
トルクロッドも写真のような装着方法も可能ですし
実際に乗った時のガッシリ感は体感できると思います。

非常にオススメできる製品だと思います。

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投稿日付： 2013/01/08 09:22

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : USヨシムラリアアクスルブロックキット

￥9,720 (税込)

kei2525さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： GSX1400 )

バッチリ！

利用車種： GSX1400

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
先日、チェーンやスプロケを替えた時に、アクスルブロックが結構汚かったので純正以外を探していろいろ調べたら、GSX1400にも使えると確信出来たので購入しました。正規の付け方だとアジャスターボルトが長く出てしまうので、ブロックの前後を逆にして取付ました。逆に付けても『ヨシムラ』ロゴが前後とも入ってるので問題ないです。
いやぁ~、チェーンが当選したおかげ？で、出費がかさみましたぁ~。

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投稿日付： 2012/12/06 11:55

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