【Webikeモニター】
リヤ同様文句無い作り・・・なんですがベアリングが丸見えなのは少し残念です。
取り付けに関してはフォークガードを外せば簡単でした。
乗った感じはリヤのインプレに書いてみましたのでご一読いただければ幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

さすがJB-マグ鍛ですね、持った瞬間に軽さに驚きましたよ。しかも、質感、精度共に最高ですね。組み付けて、押し引きするだけで車体が軽くなったのを実感できます。
車種専用なので、ボルトオンで装着できますし組み付けもそれほど難しくなく、自分で取り付けできました。
走りだすと、さらに驚きました。私のバイクはZX-12Rなんですが、別のバイクの様に軽く寝かすことができます。重量級の12RがヒラヒラとSSの様に切り返す事ができました。
これで、峠やサーキットもさらに楽しく走れますね。値段は高いですが、その価値はあると思います。絶対、おすすめです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルFホイールより約600gだけ軽くなりました。
デザインや質感は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

レースのスペアで購入。圧入カラーの為ノーマルより素早くホイールの取付はできます。多少は軽くなります。私の2気筒650?のバイクではサーキット走行60分でダンパーにガタ出てます。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

以前から関心のあったゲイルスピードのアルミホイールを装着しました。
ノーマルのスポークホイールからの軽量化に加え、抜群の格好良さで大満足です。
換えて大正解でしたヽ(´ー｀)ノ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正から交換しました。スタイル的には大満足です。
最近のSSの純正ホイル比較すると重量的には大差ないようですが、GPZ900Rでは大きな軽量化となります。

ハンドリングが軽くなり、峠を走るのが楽しくなりました。軽量化の影響なのか、サスペンションもよりスムーズに動いてるような感じがし、乗りごごちも良くなりました。更なる軽量化を求めるならマグネシウム製などもありますが、コスト対効果、信頼性も考えてこのホイールにしたのは正解だったと思います。

また、タイヤサイズが18インチから17インチとなることで、最新のタイヤが装着できるようになるのも嬉しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スポークホイルが錆びてきたことと、キャストホイールにして少しでも軽量化＆スタイルアップを考えて購入しました。
使用感は、何となく軽くなったのかなという感じです。
他にキャストを入れているSRもあまりありませんので、差別化を図るにも良いアイテムだと思います。
また、タイヤをチューブレス化出来ますので、パンクしてチューブ交換の恐怖から解放されます。
スポークホイルに思い入れがなければお勧めの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

装着して、まず思った事・・・、
純正ホイールは長靴だぁ（＞＜）
スニーカーに履き換えた感じです！
バネ下荷重の違いを体感できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

合わせホイールだけど、キャストホイールより軽い。
なにより、3ピース構造に惹かれ、ゴールドの色に惹かれて装着。
左右でディスクの見え方に違いがあってお洒落です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やはり、CBのような重量にとって軽量化はカスタムの必須項目なので、ホイル交換は軽量化に大きく貢献してくれました。（＾＾）
乗った印象は、切り替えしが凄く軽くなった感じです。
見た目の印象も、マルケジーニの細いスポークがよりいっそうレーシーな雰囲気を与えてくれてますのでGOOD！です。
値段が少々お高めですが、それだけの価値はあると思います。
よって、文句なしの5つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。