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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30293件 (詳細インプレ数:29018件)
買ってよかった/最高:
13497
おおむね期待通り:
11125
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
610

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 1770 件中 1031 - 1040 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
奇面ライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エストレヤ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
耐久性 3

エストレヤに使用しています。サイズはLでほぼぴったりです。カバーを掛けきった時の収まりが良い分、エンジン停止直後にシートを掛ける時は耐熱部分以外の場所に触れないよう気を付ける必要があります。
シートの生地はかなりしっかりしていますバイクに触れる部分は起毛素材で傷付きにくいですし、エキパイ、マフラー周辺は耐熱生地で溶けなくなっていて内側の作りに関してはとても満足しています。
ただ表題にもある通り、表面加工がとても薄く頼りないです。本体生地の強度に依存し過ぎているのか、少し地面に擦った程度で表面が剥げます。本体自体に強度があるので破れるということはまずないと思いますが、早い段階で表面は荒れてくると予想できます。ですので表面の撥水などは余り過度の期待はせずに内面重視と考えればお薦めはできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/02 00:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250 RALLY

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

少し力を入れてやらないと 、ネジ穴の位置が合わない所があったが、加工することなく取付け出来ました。結果は、大変満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/01 19:22
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mono96さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: ZX-6R

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ZX-6R '13に携帯ホルダーやUSB電源を取り付けるために購入。
ガソリンタンクを固定してあるボルトに共締めで取り付けました。ステーの長さ的にも取り付け位置的にも、ZX-6Rの場合これしかないんじゃないかというくらいピタリとはまります。
実際にホルダーや電源をつけてみると、少し下を向かないと見えないですが、逆にメーター周りは全く邪魔しないしすっきりした感じになりました。

ただ、ガソリンタンクの既存のボルトではホルダーを共締めするのに長さが足りなくなります。同梱のボルトも大きさが合わないので、別にガソリンタンクのボルト径で長めの物が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/28 17:15
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やませんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 | ニンジャ H2 | KATANA )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 3

H2の屋外保管用にインナーとして購入しました。
素材が非常に柔軟に出来ており、これを使用する事で車体に傷がつく心配はありません。
サイズはピッタリでズレて外れることはありません。
フェンダー、ハンドル、ミラーの突起物を適宜選んで張れば良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/27 18:41

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kaduさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CRF250 RALLY | ダックス125 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
  • 車体のフォルムにもマッチしていると思います。。

    車体のフォルムにもマッチしていると思います。。

購入のきっかけは、「キャリア」としてよりチェーンメンテナンスの際、ショートスタンドで固定する事が必要だったから。
取り回し、スタンドUPの際、重宝しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/24 20:32
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マイティさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 | R1250GS | W800 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
耐久性 4

トップボックス装着のCB400SBのセンタースタンド停車時にジャストフィットのサイズです。
素材も裏地がソフトファブリックの2枚仕立てで車体にローインパクトですね。
あちこち調べましたがこのショップが最安値でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/24 19:52

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masaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CUB70 [カブ] | ドリーム50 | セロー225 )

利用車種: CRF250 RALLY

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

リアの構造が同じなCRF250RALLYに取付ました。
キャリアより本体側の問題だと思いますが、左前側のボルトが、非常に入りづらかった。
たぶん、車体側のナットの取付が斜めになっており、右側は全てまっすぐにボルトが入ったのに対して左前はちょっと下側から入れるように力をかけないと入らなかった。キャリア側の問題はないと思いますが、実際に取付に苦労しましたので、★1個減で。
たぶん同様の事例は多いと思うのですが、メーカー側は把握していないのかな?

キャリア本体の仕上げは、溶接も塗装も綺麗で、さすがデイトナさん、素晴らしい。
パイプの形状、位置が、商品名通りクラブバーとしてつかみやすい位置で、掴むところが何もないCRF250L系にとって、取り回しの上でも最高に便利な部品となりました。
ウィングキャリアのパイプより細く、握りやすい形状となっているので、こちらを選んで正解でした。しかも安いし。
形は結構リアフェンダーに沿った形状で、単体で見るとそこそこのサイズなのに、取り付けるとあまりサイズ感を感じない。スマートでいいですね。
キャリアの棒が少ないのでボックスベースの取付で困るかと心配しましたが、実際取り付けてみると棒の位置や強度が考えられているのか、問題無くしっかりとベースの取付ができました。
純正のフックが流用できますが・・・引っかかりのない純正フックがより奥まって付いているので、あまり利用価値はないかも。そう考えると、荷がけフックがもう少し多くてもいい気もしますが、ボックス付けるので、評価は保留で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/20 17:12
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

反応も良いし、聞き取りもしやすい。ミッドランドインカムとペアリング出来ないのが残念です。プッシュ操作がもう少し楽に出来れば良いかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/26 20:33
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ひでゴンさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CB1100 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
耐久性 5

今まで ワイヤーロックを使っていて U字ロックは 初めて購入しました。非常に頑丈な作りだと思います。もう一つ 同じ物か ワイヤーロックの購入も検討中です。しばらく 使ってみて 決めようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/23 08:22

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ひろぽんさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

iPhone7使ってますが、ピッタリサイズでした。挟み込む時のカチカチの音がなんか壊れそうですが2年ぐらい持てばいいかなーと思ってるので十分かなーと言った感じです。
でも全体的にはそんなに安っぽくはないと思いました(^.^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/16 21:23
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