ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
屋根付き駐車場なので雨風は心配無いので目立たないブラックカバーに変えました。2Lと3Lは適合は2Lなのですが現在使用中のカバーが2Lでぴったり過ぎるのと3Lが2Lよりも安かった為3Lにしました。
埃除けと防犯対策になり良いものと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2014年式ZX-14Rに同社のステムクランプを取り付ける為に購入。
六角棒スパナが必要なくらいで、取り付けはすぐに終わり簡単です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
始めての単車で知識もない中でのグローブ探しでしたが、乗っている車種がハーフカウルのツーリング向けなので、スポーツタイプのような派手さがなく、そこまでクラシカルではないこちらの商品を選びました。
通販でしたのでサイズに不安があり、実際に手のサイズを図りましたが、商品のサイズ表通りで全く問題ありませんでした。
始めて手にしたゴートスキンは、しっとりしており、また、しなやかさが印象に残る質感で、ごわごわとした感じは全くなく、すぐ手に馴染む感じです。革はプロテクションにまで使われており、プラスチックのテカテカとした見た目ではなく、全体的に上質なデザインです。
一通り見まわしてみても、裁縫もしっかりしており、内側には部分的に補強をしている点など、使い勝手が考えられているという印象です。
ブラックを選んだこともありますが、色合いやデザインについては写真と印象が同じでした。
強いて言えば、デザインが大人しすぎるきらいがあるところでしょうか。ゴートスキンということで長く使うと馴染んできて、また印象が変わるかもしれませんが、封を開けたばかりでいうならば、普通すぎる、という点ですね。
CPも良く、おすすめです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
KTMのモタード車にETCを取り付ける為に購入しました。
さすがベースはオフ車だけあって、シート下はぎゅうぎゅうで取付スペースが確保できない為(二輪用最薄車載器ならシート下でも取り付け可能らしいが値段が高い・・・)、フレームとシュラウドの隙間に取り付けました。
縦でも横でも取り付け出来、タイラップ(結束バンド)で固定したので、取り付けに自由度があり良い感じです。
専用のアンテナステーも付いていて親切だと思います。
さすが専用ケースだけのことはある!
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
タンデムステップは元々外していたのでカウルカットせず
25?のカラーと45?のボルトを別途購入し簡単に取り付け出来ました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
トリシティで使用中。ほとんどギリギリのサイズです。
ベルトはタンデムステップを出してひっかけますが、前後のゴムが割ときついのでベルトはしなくてもいいかも。
トリシティの標準ミラーは、これをかけるとすぐに明後日の方向を向いてしまうため、ワイズギアのミラーに変更して使用。
自宅のマンションは屋根があってバイク専用の駐輪場ですが、吹き抜けなので夜露に濡れるのが嫌で導入しました。
一体型の収納袋は入れづらいけど1分くらいで片付きます。
乗るときはそのままシート下に入れておけば汚れませんね。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今回は08ハヤブサにスマホと12V充電器を取り付けるために購入しました。ハンドル周りをあまり派手にしたくないのでブラックにしました。溶接等含め必要にして充分な作りです。安っぽいといえばそれまでですが用途に対しては充分昨日しますので問題ありません。取付に必要なマウントキット(78576)と合わせても3000円以内ですので大変満足しております。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今回おかわりで買いました。というのも初めては近所の用品店で安売り、その後、フロント周りメンテナンス中にホルダー部を無くすというヘマによりおかわりです。
林道ツーリングでも使用しますがコケても落ちません。
そんな感じでガタガタ道でも落ちません。壊れません。
角度、スマホの向きも選べるのでラリー風横置きもバッチグーです笑
ただ画面の上部に来てしまうゴムバンド、こいつだけなんとかならなかったのかと思います。あと、3000円切ってくれるとありがたい…
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4.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
2台でツーリングに行く用で購入。
ビーコムと比較しましたが値段の割に評判があまりよくなかったのとほぼ同じ人としか走らないのでこちらに決めました。
アライのRR5とアストロIQに取付。
ヘルメットの内装を初めて外しましたがヘルメットの取り扱い説明書を見ながら作業。
-取付後数回ツーリングで試した感想-
1.20キロぐらいからヘルメットの風切り音? がうるさくなる
それまでになかった音がします。最初は気になっていましたがだんだんうるさいのに慣れました。
2.きちんと会話ができる
当たり前ですが会話できました(笑)
初めて携帯を購入したころの感動に似ています。道順、休憩、ガソリン残留など今まで信号待ちの時に大声で叫んでもうまく伝わらなかったことが車でドライブしているかのように会話ができます。その他にも路面に落下物があったり緊急車両の発見を仲間と共有できるのはとても便利です。
3.充電がそこそこもつ
朝出発して夕方帰ってくる日帰りツーリングも試しましたが大丈夫でした。電源を切ると音声で充電の残量を教えてくれます。
4.200メートルぐらい離れると通信が切れる
値段を考えると仕方ないことですが信号で離れてしまっても通信が切れるまで多少の時間はあるので大丈夫でした。
グループツーリングで先頭と最後尾で会話するのには向かないかもしれません。
まとめ
この値段でこの機能なら試してみる価値はあると思います。
雨での使用はしていませんがそこそこ大丈夫だと思います。
初めてのインカムにオススメです
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ゼファー750に使用。
カバーをかけて保管していますが、どうしても細かな擦り傷がついてしまうので購入。
Mサイズでは小さいか? と思いながらも、ゼファーは小さいので大丈夫だろうろと・・
安かったし、お試し的な気分で購入に踏み切りました。
写真のとおりミラーは保護できませんでしたが、車体の上部全体をほぼカバーできています。
若干タンクの下部がはみ出ていますが、車体カバーは上から覆うのでまあ気にしなきゃ良いでしょう。
一番気になっていたテールカウルのエッジがしっかり覆えているので、個人的には満足です。
生地は良く伸びるので、あまり無理に引っ張らなくても写真の状態にできます。
ゴムはじきに劣化してしまうでしょうが、その対策はその時に考えることにしましょう。
良いと思いますよ。
個人的には満足しています。
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