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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 1727 件中 1631 - 1640 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

3.0/5

★★★★★

職場の駐輪場はババチャリ無法地帯!ボロチャリもバイクも同じ感覚!
少しでも隙間が空いてると、強引に入れてくる。掃除してピカピカににしてても効果無し。
擦り傷や深めの傷が絶えないので、防犯よりも傷から守るために購入。
フルカバーだと面倒なのでハーフにしてみました。これで、ババチャリの魔の手から逃れられると良いのですが・・・
強引なババチャリには少し生地が薄いかなぁ
錆びた前かごは凶器に等しい・・・すぐに破られそうですが、先ずは安価の物でトライです。

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投稿日付: 2013/07/16 18:47

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道草 よりみちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★

ETCやナビ、ドリンクホルダーなどハンドルがごちゃごちゃしてきていたので購入。

アメリカンタイプは1インチ径ハンドルなので22.4径取り付け商品が多く1インチには対応してない商品で購入をあきらめたというバイカーさんも多いはず。

その問題をこちらの商品で改善できます。

私は風防(スクリーン)を購入した際に間違って22.4径用のものを購入してしまい、1インチハンドルに無理やり付けて使用していました。しかし、無理やりの取り付けなのでハンドルに傷がついて困っていました。しかし、こちらの商品でその問題も解決し、ごちゃごちゃも改善できて一石二鳥。

悪い点は取り付け穴が小さいこと。ライザーボルトに固定したかった為、自分で加工して使用しております。

商品としては大変満足です。

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投稿日付: 2013/07/11 10:49
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ムーさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: YZF-R1 | HAYABUSA | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

SSのハンドルへスマートフォンやカメラの取り付けるため、購入しました。

クランプを使用する性質上、ハンドルからバーまでが少し高めになっているように思います。
そのため、車種やその上につけるホルダーによっては、かなりハンドルから高い位置に取り付けられることになるかもしれません。
(自分はアームに少し長さがあるホルダーを使用したため、櫓上に高くなってしまいました)

取り付け、取り外しは非常に簡単です。
見た目を気にしてツーリング以外は使用しないという方でも、少しの手間で済みます。

高額な専用品や、取り付けのために加工が必要な車種でお悩みの方は、是非検討してみると良いかと思います。

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投稿日付: 2013/07/08 19:12
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Torisunさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
VTR250用に適合よりワンサイズ大き目を買いましたが丁度良かったです。
走った後すぐにカバーをかけても今の所問題なさそうで、大雨だと多少染みますが許容範囲内です。

強いて悪い所を上げるなら、購入時のカバーの謎のべたつき、収納袋の使いにくさです。
べたつきは何回か雨に濡れると無くなりました。
収納するのが大変で、そもそも今の使い方だと収納する必要がないので付属の紐入れになっています。

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投稿日付: 2013/07/03 17:57

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Umibellさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300SF | マジェスティ125 )

4.0/5

★★★★★

CB1300SF(SC40)にGIVIのトップケースを付けているため、いままで使用していたバイクカバーが合わなくなってしまいました。そこでトップケース対応のデイトナのブラックカバー3Lを購入してみました。この車種専用かと思うくらいとてもピッタリでビックリしました。
カバーの素材はちょっと薄いかなと感じますが、コストパフォーマンスはとても良いかと思います。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02
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hrathnirさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: CL50 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

専用ステーに付属しているゴムを本商品に張り付けて、ねじ止めするだけで装着できます。色が何種類かあるのでお好みで。バイザーが壊れてもこれだけ買えばよいですね。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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mtsukamさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ジクサー 150 | R1300GS )

5.0/5

★★★★★

トップブリッジの真ん中に貼りました。小さいけど視認性は良好です。もちろんバックライトがついているので夜でも時刻がしっかり確認できます。予備の電池までついているのでコストパフォーマンス良いですね。でも電池も小さいのでなくしてしまいそう(^^)

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投稿日付: 2013/06/25 10:27
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ジェイドSTRさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: ニンジャ250SL | スーパーカブ110 | GSX-S125 )

利用車種: 200 DUKE

4.0/5

★★★★★

KTMの純正はタンデムシートが犠牲になりますが、このキャリアはシート後方に装着するタイプなので、タンデムシートは犠牲になりません、今年はこのキャリアにGIVIの42リッターのリアボックスを装着して、キャンプツーリングに行く予定です、この先キャリアの耐久性が疑問ですが、荷物満載での耐久性については、またインプレしたいと思います。

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投稿日付: 2013/06/18 11:31
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蒼い巨星さん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | スーパーカブC125 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

流石はデイトナ製です。フィット感抜群で取付は楽勝でした。
とても、ガッチリして安心です。
テールカウルが無くて寂しい気がしてましたが、これを付けると
又違って見えます。
シートと同じ高さなので、少し大きなモノも積めますね。

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

当方車両、スポーツ系バイクのため、後ろにつかまるところが無く、タンデムすることに躊躇しておりました。
これを自分の腰に巻き、後ろの人につかまってもらうと言う単純な構造ですが、これが前後の人を一体にさせ車両を安定させるためか、後ろに人を乗せていても怖さがあまりありません。
タンデムされる方には、非常におすすめ商品です。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10

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