ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
【使用状況を教えてください】
Z900RSに取付
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
おおむねイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
設置自体は難しくないが、ケーブルが余るので、取り回しを考える必要がある
【使ってみていかがでしたか?】
結構綺麗に録画されているので、万が一の時は役に立ちそう。
あと、ツーリングの記録にも使える
【付属品はついていましたか?】
64GBのメモリーカードが付属。自分は別途128?のものに変更しました
あと、カメラとリモコンの設置にはステーが別途必要です。
【期待外れな点はありましたか?】
SDカードスロットの蓋のネジが小さすぎるので、すぐに紛失してしまった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
まずはじめにこの商品は大当たり!!ダイヤル式なので鍵がいらない!それだけでここまで便利だとは…スイッチの押した際の質感も最高!適度な重量感もあり作りも良いです!!一度使うと純正の使い難いヘルメットロックには戻れません!!オススメです!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
長さがあってまあまあの太さのチェーンで、かつ価格的にも良心的だと思います。増車もあって今回で3本目の購入ですが、チェーンそのものの耐久性は全く問題ありません。鍵も3本ついています。マスターキー?のLED照明は長持ちしないのと、鍵穴のゴム製の蓋もいずれちぎれますが、蓋についてはアフターパーツで購入可能みたいです。ロゴが入った布製のチェーンカバーは色褪せします。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
以前のタイプから買い換えました、サイズも変わったようで以前モデルから3L変更され大きめで大丈夫?と思いました。
心配は無用だったようでセンタースタンド掛けた状態で前後タイヤをすっぽりと覆うベストサイズでした。
しかも地面にはギリギリつかないと言う絶妙さでした。
生地は以前モデルからの生地を踏襲しているようで、防水と耐久性は心配無さそうです。
縫い目のシーリングテープもしっかりしているようですが、過去には雑に扱ってテープが剥がれかけた事も有るので、特に脱着時には丁寧に扱うようにしています。
また、屋根付きでの使用ですが突風の影響がある駐輪場の為、カバーばたつきの際にサイドカバーに擦れ傷が出来た事有り、以前モデル前の内側に布地張りがされていると完璧なのですが・・・
とは言え、現条件で長期に渡りしっかり保護してくれる性能と価格のバランスは他には無い品質かと思います。
かなりカバー下部の絞り込み調整もでき、センター付近のベルトも確実に固定できるのでばたつきもある程度抑えが効きます。
以上からカバーとしての基本機能はバッチリ、不具合が発生しにくい作りです。
黒の生地は目立つ事もなく、防犯にも一役買ってくれているとの安心感と前後色分けされたロックホールも使い勝手と共に色々考えて作られています。
作りも良く防水機能と保護・丈夫な生地と耐久性や防犯効果も盛られた欲張り仕様のカバーとして重宝しています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Crf250ラリー、md44に着けました。
デザインもすっきりとしていて、タンデムライダーのグリップにもなる優れ物です。
唯一、シートのつけ外しがしにくくなることが少し残念ですが、他社と比較して、品質も使い勝手も抜群に良いです。
気に入りました
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
見た目以上にしっかりしてる。
XSRの雰囲気はある程度犠牲になるけどやはりGIVIの箱をつけてると便利何でOKです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
納車のたび、ほとんどのバイク同社のヘルメットホルダーを取り付けてます。
いつも通り駐輪時のヘルメットロックに重宝してます。
車種専用品だが、サイドカウルに少し当たるので少し削って取り付けました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
真冬の真夜中に高速道路と有料道路を使わない下道だけで24時間以内に都内から富山までを往復する、往復で約850km、気温はマイナス20℃、日本アルプスを越える山中は街頭も無い山道、積雪と凍結は当たり前という地獄みたいなツーリングで使用するために購入しました。
そんな道を夜中に通るのは車でもほぼ0台なので、転倒による破損はその場で直ぐに自分で応急修理する必要があり、それなりの工具を持って行く必要があります。
万が一のガス欠(転倒すると流出するので予想外に減ってしまう場合がある)に備えてガソリンも数リッターは携行しておかないとヤバいですね。
雨に備えた大型のカッパ(物凄い重ね着をするので通常サイズでは着る事ができない)、パンク修理キット、ブレーキとクラッチのスペアレバー、空気入れや非常食なんかも必要です。
全部合わせると結構な量と重さ(10kgくらい?)になります。
最初はリュックに入れて背負っていたのですが、連続走行しているとベルトが肩に食い込んで痛い。
そこでリュックをリヤシートの上にネットで固定する事にしました。
固定するだけならこういったマス目状の物ではなく伸縮性のある布で出来ているネットの方が良いのですが、その手のネットは中間位置から引く事ができないのが弱点です。
雪と氷でデコボコの道を走るので物凄くガッチリと固定する必要があり、様々なポイントから思いっきり引けるマス目状ネットの方が便利です。
また、転倒時は重量を軽くするために一旦荷物を下してから引き起こすので、真っ暗な山中でも手探りでフックの位置が判る大型フックの方がありがたい。
マス目状ネットなので細かい物は隙間から落ちてしまいますが、リュックなどにまとめて収納しておけばそんなの関係ありません。
そういう条件を加味すると、このネットは物凄く役に立ちます。
思いっきりテンションを掛けた状態で極寒の中を走るという特殊条件ではゴムの劣化が凄まじく、1回の使用でビロビロに伸びてしまいます。
これはどんな高価なネットでも同じで使い捨てです。
だから価格が安いのも良いですね!
オススメです。
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タイプ:1個セット
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
娘にプレゼント。自分は4年ほど使ってます。他メーカーとのペアリングはした事が無いので分からないですが、同機種同士なら簡単に出来ます。高速道路など見通しの良い所なら1km以上離れても繋がってる時があるし、途切れて再接続も問題なく繋がってくれます。バッテリーのもちが若干短くなってきてるのと、マイクとスピーカーパットがボロボロになった位で他は問題無く動作してます。リペアパーツも充実してるので助かります。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
出先で使用する目的で購入。重いですが一般的なサイドバックに収まる大きなので、安心と手軽さのバランスからちょうど良いかと思います。
キーはスペア含め3つ、そのうちの一つはライト付きですが、私の行動範囲だとあまり恩恵無しです。
自宅ではワイヤーーロックと合わせて使っていますが、通りから見て2か所ロックされていることが一目瞭然なので防犯効果があると思っています。
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