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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30275件 (詳細インプレ数:29000件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのバイク用品のインプレッション (全 2244 件中 741 - 750 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
pitoruさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: レブル1100 | クロスカブ110 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 某家具店で買ったものを無理矢理積載した図

    某家具店で買ったものを無理矢理積載した図

サイドバッグステーと同時装着のために購入。本当はEnduranceの耐荷重もっと高いものが良かったんですが、サイドバッグステーとサイドバッグはデイトナのものがデザイン的にもお値段的にも良かったのでこれを選択しました。

タンデムシートとツライチになるような高さなので、タンデムシート部分と一体的に使用できて、レブルの積載力が大幅に向上します。将来的にはトップリヤボックスも付けてみたいです。

取り付けは、かんたんではありますが、サイドバッグステーと同時装着の場合、支えてくれる人と2人で作業しないとかなり厳しいです。僕は養生をサボって車体に傷を付けてしまいました・・・2人での取り付けを強くおすすめします。

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投稿日付: 2022/10/05 15:54
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ハシモトさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SV650 | ディオ110 | ディオ110 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

推奨のサイズが少し大きいようで、私のSV650の場合はLLでしたが、いざかけてみるとやや大きく端の部分は地面について余り気味になっています
まあそれも裾を締めるヒモがあるので大した問題はありません
台風の時にもほとんど水を通さなかったので品質はとても良いと思います

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投稿日付: 2022/10/02 20:42
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きむらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

ハンターカブは外付けヘルメットホルダーが付いていないので、出先でちょっと離れる時とかのヘルメット置き場に困っていました。
これのおかげで、トップケースもフル活用できるようになり大変満足いたしました。

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投稿日付: 2022/10/02 01:45

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丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★

今まで椅子に敷くエアーマットを丸めたり、首に巻くタイプの枕を敷いてみたりでしたが、タオルを丸めたり、いまいちしっくりこず

百均の空気座布団は幅が30cmと短く、枕にはちと足りず不向きとかのブログがありましたので、思い切ってこちらに

これは良いです。形がやっぱり枕、素晴らしい。気づきませんでしたがバルブ式で空気の出し入れはかなり楽しチン

素材が良くも悪くも薄手。良い点はコンパクトに畳める、これは最大の利点ですね

悪い点は耐久性、大丈夫?とか少しチープにも感じる、が、さらさらしているので、ベロア調の物より暑苦しくならないのでよいのかも。ただ、他の方も書くよう、マットでも滑りやすいかもしれません。タオルでくるむと良いのかも

いつも柔らかく低めの枕で寝てますから違和感は無いです。換言すれば、いつも固くて高さの高い枕の人には不満かもしれないです。そういう方は普通の枕型のデカい空気枕がお勧めかもです

間違って踏みつけたら流石にダメかもね、エア漏れなどの耐久性はこれからなので未知です

総評として、長くキャンプするつもりなら、やっぱり枕はあった方が良い。この枕みたいに、寝返りを打っても落ちない幅は最低40cm以上の物が良いです

しいていうなら、600円?700円くらいでしたら嬉しかった

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投稿日付: 2022/09/30 11:22

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daiさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

チェーンホールが色分けされているので、前後がわかりやすく装着に手間取りません。
また、後縛りひもが付いているため、フィット感が増します。

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投稿日付: 2022/09/04 18:29

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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

Z125プロで使用しています。
大きさは汎用品なので、概ね妥当なサイズ感なんだと思いますが、少し後ろ側の高さが足りないような感じでした。

逆にフロントは十分なんですが、この辺は仕方ないでしょうか?リヤタイヤサイドハイト部分が掛からない感じです。
地面に着かないので、汚れ付着や濡れる心配はないので問題ないかと思いますが、そもそも濡れる心配のない防水生地です。
恐らくフェンダーレス仕様に変更するとベストサイズとなりそうですが。

新品状態では生地のごわつきがあります、生地自体は防水生地材質で水はじきは十分です。
昔のタイプでは表面生地の黒い部分の剥がれが顕著でしたが、今は厚手の丈夫なビニールっぽい素材に変更され、改善されたようです、縫製部分はシームテープで防水されていますので、当分は防水性能が期待できそうです。
あとはごわつきの状態ですが風の影響から、ボディへのダメージが少し心配ではあります、以前のタイプは裏地に布地がありボディへの当たりは問題はありませんでした、この現行カバーは裏地なしの為、強風時の攻撃性が少し心配です。
以前エストレヤで同タイプ使用では強風時のカバーの撓み部分がサイドカバーに攻撃し少し当たり箇所に小傷が付いていました。
カバーとしては防水性能と飛散防止のベルト、裾の締込みはなかなか使いやすくしっかりしています。
更には黒いカバーは防犯効果もあり、総合的には良いボディカバーではあります。
今回で三回目の購入ですが、今回初めて耐熱生地シールは上手く貼ることが出来ました、使い易さとコストや固定方法から更に耐久性もなかなかなので選んだらこのカバーとなりました。
何だかんだ書き込みましたが、十分な防水性能と耐久性も期待できる実力派カバーではあります。
尚、防水シームテープのシールが剥がれると染み込みから内部に水分浸水するので、丁寧な取り扱いが長持ちのコツかと思います。

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投稿日付: 2022/08/28 19:37

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テケテケさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: SR400 | XL883L )

利用車種: MONSTER 1200S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
  • 汚れ

    汚れ

  • 洗面器で手洗い

    洗面器で手洗い

ヘルメット内装専用の洗剤です。ヘルメットの内装を取り外し、ぬるま湯に1袋入れて手洗いするだけです。しばらく洗ってないとぬるま湯がどす黒くなり、かなり汚れていたことがわかります。私の場合、洗面器にぬるま湯をはり、これを1袋入れて使用しています。濯いでぬるま湯が透明になったらタオル等で水気をとり、陰干ししています。臭いもとれるので、夏場の汗を大量にかく季節には必需品だと思います。2袋入っているので、夏場、残りの1袋は、ヘルメットの取り外せない内装を洗うのに使用しています。洗った後、ヘルメットをかぶると綺麗になった感触がして気持ちいいです。値段が少し高いと思うので、もう少し安ければもっと頻繁に使用すると思います。

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投稿日付: 2022/08/22 12:12
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hiroさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR400R )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 3

全然時期外れですが、安かったし秋のツーリングで使うだろうと思って購入しました。
グリップが32mm→34mmに太くなりましたが、逆に操作しやすくなりました。(ここは個人差があるので、参考にならないかもですが。)
ただ確実に感じたのは、グリップが純正より硬いので振動がまあまあ来ますね。真冬なら痺れるかもしれないですね。

取り付けですが、もうハンドルに余裕がないのでミラーの根本に付けました。
別のゴムシートを2?3重に巻けば取り付けられます。
あとグリップも右側を5mm程切りました。

それからスイッチの故障のレビューがちらほらありますが、
分解するとスイッチ配線部は成型ゴムで保護されてるし、裏蓋もパッキンが入ってます。ただスイッチの裏はパッキン無いので、シール貼って少しでも水滴が入らないようにしてみました。
対策済みなのかわかりませんが、参考まで。

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投稿日付: 2022/08/18 20:36

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しんちゃんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CM250 | モンキーBAJA | Z125 プロ )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 裏からの写真です

    裏からの写真です

  • サイドバックとの干渉はありません

    サイドバックとの干渉はありません

  • 全体像です

    全体像です

W800(2022)にサイドバックを付けるために購入しました。キジマからも同様な製品が出ていますがリアサスを変更しているためWEBIKEの記事から干渉しないことを参考にこれを選びました。そこそこのスピードを出してもリアサスなどの干渉をしっかり防いでくれます。写真はデグナー製のサイドバックを取り付けたもので参考にしてください。

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投稿日付: 2022/08/17 16:12
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KOZさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 本体もテールカウル内に引越し予定。

    本体もテールカウル内に引越し予定。

  • もう少し外側に付けた方が良いです、サスがフルボトムすると干渉しそう。

    もう少し外側に付けた方が良いです、サスがフルボトムすると干渉しそう。

  • 後続車からの視認性は良いのですが、画像が歪みました。

    後続車からの視認性は良いのですが、画像が歪みました。

  • コントロールユニットは汎用ステーを使用し取付。カウルに隠れ風切り音も少ないかな。

    コントロールユニットは汎用ステーを使用し取付。カウルに隠れ風切り音も少ないかな。

不測の事態に備えてドラレコ取り付けを検討、人気のミツバと悩みましたがシート下の収納スペース的に無理がありそうなので、本体が小さくGPS付きで値段も安いm760dを購入しました。
取り付けは自分で行い、リア側カウルは全外し、フロント側はカウルの隙間を通しています、フロント側は熱影響を考慮したルートか保護を行った方が良いと思います。
撮影した動画はアプリで確認やダウンロード出来ますが、動画のサムネイル表示は無くリスト表示なので、必要とする動画を探すのが大変なのと転送速度が遅いのが不満な点です、ただ自分は旅の記録等で使用していないので許容範囲ですが。
リアカメラはデイトナのナンバーステーに取付けているが、振動が激しすぎるのか画像がグニャグニャに歪むので、取付位置を変更する予定です。
耐久性についてはまだ500?600kmの使用なので、何とも言えませんが、今の所壊れてもいないので、良い商品だと思います。

ドラレコ取付後試し走りした際に、ジェットスキーを牽引した大型4駆にケツに張り付かれましたがリアカメラに気付いたのか離れていきましたので、不要なトラブルを減少させる効果はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/16 14:01
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